BMW X3 30e xDrive M 스포츠

제네시스 G80 가솔린 2.5 터보

정말 고민 많이 하다가 산 차인데 데리고 오고나서는 애정이 더 많이 갑니다! 내부도 크고 디자인이며 옵션이며 정말 세련되고 편리하기 때문에 대만족입니다^^ ,어디든 밟는대로 정말 잘 나갑니다. 19

포드 레인저 랩터

기존 오프로드 전용 차량들과는 성향이 다릅니다. 디펜더 랭글러 등 짧은 휠베이스 와 큰 휠트레블을 바탕으로 낙차 큰 험로 및 일명 돌빡을 천천히 올라가는 트라이얼 장르라면 이차는 오프로드 레이싱 트

포르쉐 718 박스터 718 박스터

g82 m4를 소유중이어서 자연스럽게 비교가되는데요.. 연비는 확실히 4기통이라 좋네요 확실히 오픈카가 재밌긴하네요 굳굳!! 박스터 처음타본건데 엔진음이 배기랑 뒤에서 들리니까 어색하네요ㅋㅋ

BMW X5 xDrive 40i M 스포츠 온라인 익스클루시브

볼때마다 남성답고 멋집니다. 때로는 편안하고, 달릴때는 잘 달려 줍니다. ,엔진 가속은 기대 이상입니다 코너랑은 세단도 몇대 타보고, SUV도 타봤지만 코너링에서 세단과 SUV 사이의 코너링을 전달

BMW X5 xDrive 45e M 스포츠

올 5월 받고 7개월 가량 주행했습니다 첫차라서 다른 차들과 비교하기에는 디테일하지 않지만 지인들 차와 비교해봤을때 유지비 정말 적게 들고 승차감이 편안한 편인것 같습니다 카이엔은 뭔가 탄탄 느낌이

BMW 5시리즈 520i M 스포츠 패키지

올해 1월 출고 후 11개월,, 13,000km 운행중이며 이 가격에 이 정도 상품이면 가성비는 훌륭하다고 생각이 듭니다. 잘가고 잘서고 비머 특유의 실내외 디자인도 개인적으로는 마음에 듭니다. ,

포르쉐 마칸 GTS

첫차로 구매한 포르쉐마칸gts 오랜기다림에 출고한지 2달이 지났네요 매번 현대차 중고차만 몰다가 첫차로 사서 애정이 많은것같아요 카이엔보다 날렵하고 작고동글거려서 구매한이유인데 만족도가 높습니다

지프 글래디에이터 루비콘

전에탔던 차량이 그랜드 C4 피카소와 비교를 한다면.? 연비는 정말..속상할정도로 힘들지만.. 남자의 파워!!로 따지면..정말 훌륭한 차량입니다! 좋아요 좋아 ,생각보다 CC가 높은데..처음

BMW 4시리즈 420i 컨버터블 M 스포츠 P2

오픈 에어링이 즐거운 차 ,제로백도 7초대로 느린 편입니다. 그러나 사실 서울 운전에서는 그렇게 밟을 일도 별로 없고, 오히려 0-50km/h 정도의 초반 가속구간은 힘이 좋습니다. ,맨처음엔 콧구

벤츠 E-클래스 E 300e 4MATIC 익스클루시브

전기차의 정숙함과 내연기관 차량의 장점을 모은 최고의 차량 ,부드럽고 안락하고 벤츠 성능이야 두말하면 잔소리 ,실내 디자인은 어디에 내놔도 최고라고 평가받죠 ,통풍 열선 등 뭐 빠지는게 하나도 없어