기아 EV6 롱레인지 GT-라인 4WD

성능

2점

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장점 1.주행은 정말 빠릅니다. 250~300마력급의 속도가나옵니다. 2.Gt라인 4륜인데 제로백5초 충분히가능 150km까진 무리없이 가속가능하나 그 이후 가속힘듬. 3.전기차 특성상 모든토크가 한번에나와 초반 팍 치고나가는 경쾌한 주행가능. 4. 오 생각보다 하체가 단단함. 코너링 좋은편! 5. 당연히 전기차니 소음면에서 매우 조용해요. 정숙한주행가능 단점 1.그런데 가장 중요한 잘가는만큼 잘서야되는데 ㅋㅋㅋ잘서질않음.... 브레이크가 엄~청 안좋음. 물렁그자체. 2톤이넘는 이 차체를 안전하게 세워준다는느낌 10%도안됨. 와 가속하다가 진짜 죽겠는데? 이생각듬. 2. 와 회생제동 미쳤습니다. 멀미엄청납니다. 토나올지경. 뒤에 아이들타면 난리납니다. 진짜 이걸적응하면 괜찮아진다는데....왜 내가이걸적응을해야하죠?? 한달에기름값좀 아끼자고???????이걸적응을하라고????ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 아이고 ㅋㅋ너나 적응많이하세요. 회생제동끄면 전비가 1~2km나와서 주행가능거리 200km 도안될겁니다. 3. 이정도면 설계결함인듯. 히터가안나옴. 겨울에는 ev6차주들은 차안에 히터사서 달아놓음. 잉??? 5천만원짜리차에 히터가안나와?? 응 안나와 ㅋㅋ 4. 설계결함2. 무슨 전기차플랫폼이라는데 배터리를 밑에잘못깔앗는지, 시트가 너무높아서 머리가 천장에닿음. ㅡ.ㅡ 안닿을려면 시트를다내려야하는데. 그러면 엄청불편한자세로운전해야함. 그냥머리좀 닿게 운전해야됨. 왜냐? ㅋㅋㅋ기름값좀아끼서 정신승리 가즈아~~ 5. 설계결함3. 키가180기준으로 핸들을 내려서운전을해야 편한데, (핸들수동임) 핸들을약간이라도 내리면 위사진처럼 왼쪽계기판은 아예안보임ㅋ 없는거나마찬가지. 잉???모지?? 계기판를 볼려면, 핸들 위로 쳐들고 하면되. 아이고 내어깨야 ㅋㅋ 6.설계결함4 hud .....헤드업디스플레이.....와 이건진짜 대박인듯. 잔상이 엄청 ~~ 흐릿흐릿해서 그거보면 시력다망가질듯. 제대로보이지도않아요.이건왜이렇게만들엇지???

디자인

3점

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솔직히 디자인은 이쁨. 유려한 쿠페와 세단의 중간이라. 근데 별2개뺀이유는. 온갖다른차들 유명하다하는건 짜집기해놓은 모습에..실망..턴시그널 너무부자연스러움.ㅡㅡ; 전면 DRL...하..너무못생김. 그리고 실내 타보면 진짜 무슨 아반떼~소나타중감정도의 싼마이..실내임..사진으로는 뭐되게있어보이는데 안에타면.. 계기판정보는뭐볼거도없고요(보이지도않지만).. 대시보드플라스틱..콘솔..앞센터페시아..엄청허접해요.... 진짜..허접..이건 ev6차주들도 거의인정함. 실내는 아반떼급이라고..하지만 실외는 이뻐요 디자인은잘뺀듯. 그리고 gtline은 시트가 그..패브릭?모직?인데 뻣뻣해서. 엄청불편합니다. 유지관리측면도 어렵겟지만요.

옵션

3점

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V2l은 매우장점이나. 겨울에 차박은안된다. 왜냐 히터가안나옴ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ아이고 후회막심 근데 v2l로 라면끓여먹고, 전기장판?정도 쓰는건장점인듯 (근데 라면은 편의점에파는데....노숙자도아니고 ㅋㅋㅋㅋ, 캠핑장에서도 끓인라면이 훨 맛있습니다) V2L은..전기장판? 청소기? 음..용도가딱히없네요

유지관리

5점

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유지관리야 최고죠. 충전비 월10만원이면 가솔린 40만원 디젤 30만원 정도의 수준입니다ㅎㅎㅎㅎㅎ 아 여러분 근데 월30더내고 정숙한 가솔린타는게 났습니다. 전기차가 보조금을 주는 명확하고 분명한 이유가있습니다.... 아직 입니다.. 아직... 토나오는 멀미나는 회생제동에 억지로 적응해가며 타고싶진않네요... 주유비요? 한10년타면.. 전기차가 우세하겟네요 .. 아 자기는 조용한 그 정숙성에 전기차를탄다구요? 프리미엄 가솔린 모델이나 하브안타보셧죠? 이차들이 더조용하고 정숙합니다.... 아 나는 폭팔적인가속력으로 전기차를 산다? 250마력정도되는차면 전부다 카바되고도ㅠ남습니다. 주위에 ev6사는분있으면 많이위로해주세요....정신승리 열심히하신분이시니...ㅠㅠㅠ흑흑