아우디 e-트론 GT 콰트로 프리미엄


장세진
21.12.23

21,851

최종거래가
1억 6,632만원
*최종 거래가는 추가된 옵션 금액까지 모두 포함된 금액입니다.
콰트로 프리미엄






5점
단 이틀 운행한 첫인상입니다~~^^;;;; 전기차라는 점도.. 새로운 차종이라는 점도... 아직은 다 낯설어서 구체적인 총평을 내리기는 힘드네요... 추후에 몇 주 더 타본 후 생각해봐야할 것 같습니다...^^;;;


















5점
최대파워 530마력, 토크 65.3, 제로백 4.1초의 제원상 성능에... 배터리 용량 93kWh, 최대 주행거리(km) 국내 기준 복합362, 시내346, 고속382, WLTP(유럽)기준 복합488인 사륜구동 전기차입니다.. 일단은 기본적으로는 3 체임버 에어서스펜션 적용에 시트 포지션과 전고가 낮고, 묵직한 공차중량(2275kg) 덕인지 차의 거동은 가볍고 빠릿함보다는 묵직하고 매끄러운 느낌입니다. 그렇다고 마냥 낭창이지는 않고 비교적 탄탄한 느낌 서스펜션 감각이며, 마치 유리판 위를 달리는 것 같은 플레그쉽 세단과는 또 뭔가 좀 다른 매그러움이네요~~^^;; 매끄럽기는 하나 부드럽지는 않은.... 이런 느낌?? 표현이 어렵네요...ㅋ 그런데 또 신기한게 과속방지턱을 넘을 때는 이게 또 부드러워지네요?? 마치 방지턱이 다가오는 걸 미리 알고 준비한 것 처럼 물렁~하면서 넘어줍니다.. 어떻게 한거죠?? ㅋ 정지 상태이든 달리고 있던 중이던.. 급가속 시 분명히 속도(숫자)는 엄청나게 빨리 올라가고 옆에 있는 차들은 뒤로 휙휙 제껴지는데.. 이상하게도 스스로 체감되는 가속감은 무섭거나 멀미가 나거나 하지않고 시종일관 편합니다... 이런 느낌은 또 새롭네요... 묘하게 세팅을 잘 해놓은 것 같네요...^^;;;; 큰 토크가 일순간에 온오프되어 시트에 쳐박히게 되는 느낌보다는 훨씬 고급진 가속감으로 느껴집니다~~^^ 시내 일상 영역 속도나 고속도로에서 정속 주행시에는 차량의 묵직함이 느껴지면서 뉴튼의 운동 제1의 법칙인 관성의 법칙을 조금 과장되게 느끼게 해줍니다... 기존에 타던 차량보다 뭔가 각 구동부의 마찰이 적어서 저항이 덜 느껴지는 것 같은 묘한 느낌이네요...ㅋ 그래서 성능과 주행에 대한 전반적인 첫인상은 내연기관 차와 최대한 큰 차이 없게 만들어준 인터페이스에 묘하게 낮설기는 하지만 싫지 않은 새로운 주행감성이 느껴지네요~^^





5점
제가 개인적으로 느끼는 디자인 만족도는... 현존하는 4도어 차량 중 가장 멋있는 디자인이라고 생각합니다~^^ 자동차계의 조인성 같은 느낌?? ㅋ 1.6억이 넘는 차량가액 중 디자인 값으로 적아도 6천 이상을 쳐줘도 될 것 같아요~~^^





5점
RS 이트론 GT와 거의 차이 없는 편의 사양을 갖췄습니다.. 거의 풀옵션이라고 봐야죠... 지금까지 낯설고 어색한 점 말고... 아쉬운 점은 소프트클로징 도어를 채택하지 않았다는 점 말고는 없네요~~^^





5점
내연기관차에 비해서는 당연히 유지비가 적으니 비교가 의미 없어보이고요... 다른 전기차와 비교하면 전비(km/kWh)는 3.7로 성능대비 무난한 편이라 큰 불만 없습니다~~^^
댓글
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ssy
캬~~!!제 전기차 드림카!!! 정말~~멋지네요~!!^^ 멋진차 출고드려요~~! 에고..전 언제 타보려나..ㅜㅋ

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장세진
감사합니다~~~♡

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드림카를향해
와…… 이말만 나오내요 ㅎㅎ 왠지 집에 아이언맨 수트도 있으실듯(?) ㅎ 부럽습니다 ㅎㅎ 안운하셔요

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장세진
감사합니다~~♡ 아이언맨 그리워서... 오늘 1편 찾아서 보고 잘까봐요~~^^;;

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아레스7
디자인 이쁩니다

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장세진
실물은 더합니다...ㅋ 감사합니다~~^^

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아우디 오우너
아....GT...정말 부럽습니다. 너무 이쁘고 완벽하네요!!! 진심 부럽습니다~~!!! 안전 운전하시고 하차감도 맘껏~~!!!!!! 최고이십이니다

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장세진
감사합니다~~~♡

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돈데기리
이트론 쌉 이쁘네요!!! 부럽습니다~

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장세진
감사합니다~~^^

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GoFoward
축하드립니다.

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BMW 4시리즈 420i 그란쿠페 M 스포츠 퍼스트 에디션
2300키로 주행후 늦은 출고인증 올립니다 최곱니다.. 풀옵션 가성비 너무 좋아요 블랙 외장이 주는 일체감과 포스가 미쳤습니다! 블랙으로 선택하시면 뉴트리아그릴 호불호 많이 없으실겁니다! 이 금액대 최고의 하차감(?)아닐까 싶습니다!! ,엔진은 엄청 조용하고 부드러운게 4기통중엔 최고일것 같습니다! 프레임리스도어치고 외부소음유입도 별로 없구요 실내잡소리





벤츠 E-클래스 E 250 아방가르드
오랜만에 차를 바꿔서 그런지 다 좋습니다 ㅎㅎ 취등록세 등 뺀 순수 차 가격입니다 ,첫차가 sm5여서 그런지 저한텐 넘치는 성능입니다 ,다좋은데 후면 디자인은 페리 전버전이 더 취향이라.. 한개 뺐습니당 ,22년식은 통풍에 어리운드 뷰 추가되어서 정말 좋네요 옵션은 트렁크 열때 발로여는거 하나 빠져서 만족합니다 (30만원 차감) ,보증 기간 내에는 딱히 돈





벤츠 C-클래스 C 200 카브리올레
유유자적 오픈드라이빙을 즐기기 좋은차 ,1. 조금은 부족한 가속 2. 그러나 깔끔한 핸들링 3. 3년쯤 지나면 나타나는 불쾌한 소음 ,이 가격대에 이렇게 이쁜차는 못 봤습니다. 개인적으로 실내 앰비언트는 꼭 하셨으면 해요. ,옵션이 약한건 사실이지만 차 가격과 급을 생각하면 적절하다고 생각해요! 1. HUD 2. 전동핸들 3. 이지억세스 4. 에어스카프 ,






아우디 e-트론 스포츠백 55 콰트로 [2C5]
내연기관 감성으로 운전가능한 전기차 1. 인터넷보다 유튜브보다 좋은 차 2. 시승해보면 진짜로 나도 모르게 계약하는 차 3. 폭풍할인 때 사면 느끼는 말도 안되는 가성비 4. 패밀리카로 제격 ,1. 주행성능 - 전기차 치고 가속감은 조금 부족하지만 내연기관에서 넘어오신분들은 토크감 좋다 할정도의 무난한 가속 - 브레이크로 하는 회생제동(이건 호불호 영역이지






제네시스 GV70 가솔린 2.5 터보 AWD 파퓰러I 패키지
엄니 차에요. 온식구들 차 관리, 길들이기 제가 다하는김에 오나뱃지가 탐나서ㅎㅎ *총평* 냉철한 판단으로 옵션 구성 칼같이 끊어친다면 나름 가성비 좋고(?!)안락한 차! ,밀어주는 느낌은 배기량은 500cc차이나지만 동생차 X3 20i와 시내주행에서 그닥 큰차이 못느꼈습니다. SUV라서 롤은 어느 정도 감안한터라 그냥 무난하다 느꼈지만 역시 핸들링이 아쉽






벤츠 CLA-클래스 CLA 250 4Matic
잘 만족하고 타고 있습니다 ,주행감은 만족하고 스포츠성이 살짝 부족한 느낌? ,전형적인 쿠페세단으로 외형디자인에서는 부족한거 하나도 없습니다 내부디자인으로는 역시 벤츠라는 말이 빠질수없네요 ,핸들열선없는거랑 통풍시트없구 뒷자석 송풍고 없어서 조금 불편합니다 ,나름 연비도 잘나오구 딱히 관리할거도 없는거 같아요





아우디 A6 45 TDI 콰트로 프리미엄
차알못한텐 이 정도면 충분하다! ,차알못인데다 국산차에서 넘어왔더니 디젤인데도 너무 정숙하고 부드러워서 만족스럽습니다. 초반 터보렉은 조금 느껴지지만 pu되면서 Zf팁트로닉8단에서 s트로닉7단으로 바뀌었다고 하는데 s트로닉이 되면서 변속충격이 없어졌다더니 그래서 인지 변속충격 없이 부드러워요 ,50tdi 대기하다가 21년식 못받을 수도 있어 45t





BMW X5 xDrive 40i xLine 7인승 P0-1
SUV정석 BMW X5 40I입니다 유튜브를 봐도 그렇고 깔만한게 없는 차입니다 M 패키지도 있었지만 선택을 안한이유는 X5 뒷좌석 각도가 너무 말이 많아서 각도가 조절가능한 7 인승 모델로 선택하였습니다 엠 패키지 7인승 둘다 뒷좌석에 시승하였을때 확실히 차이가납니다. 물론 제가 엠팩 장시간은 타보지를 않았지만 각도가 조금 더 눕는거 하나만으로도 충분히





BMW 3시리즈 330i 럭셔리
두말해 뭐합니까 스포츠세단의 교과서 bmw3시리즈! ,공도에서 부족함없는 출력, 파고드는 코너링, 럭셔리라 부드러운 승차감까지 완벽♡ ,Bmw의 모든 디자인의 총 집합체 ,레이저라이트, 반자율주행~ ♡ ,고속도로 100~120 항속주행 연비 16~~~ 18,000km 운행, 도심은 10~11정도! 만족합니다~~~고급유♡





볼보 S90 B5 인스크립션
작년 11월 계약. 1년 1개월의 긴 시간을 기다려 올해 12월 출고 완료! 전에 몰던 파사트 35만키로를 고히 보내드리고 받은 차라서 이제 이놈과 다시 10년을 함께 할 생각. 출고 후 낮에는 내가 몰아보고 저녁에는 와이프가 몰아보았는데 와이프도 대만족(당연 와이프의 적극적인 구애로 볼보로 결정..ㅋ) ,승차감 편하고 주행성능은 만족. 치고 나가는 것은




