제네시스 G80 디젤 2.2 스포츠 AWD 파퓰러 패키지

윤린파
22.02.03

25,049

최종거래가
7,060만원
*최종 거래가는 추가된 옵션 금액까지 모두 포함된 금액입니다.
디젤 2.2 스포츠 AWD 파퓰러 패키지






4.8점
G80 마지막 디젤 스포츠패키지, 4륜, 파퓰러, 드어2, 렉시콘 추가 디젤이지만 실내 정숙하고 속도 올라가면 디젤인지 모릅니다 같이 탄 지인이 '역시 세단은 가솔린이지' 했다가 디젤이라니 깜짝놀랍니다 출고 후 현재 약 3천km 주행 고속 시내 약 5:5 비중에 평균연비 13.2km/l 지금까진 시내주행이 많았는데 이번주 엔진오일 교체하고 고속위주 주행하면 평균연비는 많이 올라가리라 생각됩니다 이 가격대에 누구나 고민하는 e클.a6.5시리즈 역시 고민해봤습니다 5시리즈 뒷자리 타보고 바로 패스, 옵션 보다 e클 패스, 이가격이면 a6 6기통 타볼까?를 셋중에 가장 오래 고민했었는데 결국 G80 선택했고 만족합니다 다만 가장먼저 패스한 5시리즈는 운전하는 맛은 더 있었겠지? 하는 생각과 이제 곧 40대인데 그때는 이미지상으로도 다시 g80을 선택해야 하겠다는.. 5시리즈는 못타보겠구나.. 하는 아쉬움이 있긴합니다 다음차는 돈 많이 벌어 더 올라가보자!!








5점
핸들 묵직하니 좋습니다 이제 3천키로라 고속으로 별로 달려보지 않았지만 살살 밟아도 140까지 금새 올라갑니다 4륜덕인지 2륜였던 k7에 비해 코너링 상당히 안정감 있습니자





4점
디자인은 사기 전부터 딱 이차다 했습니다 스포츠패키지 고민했는데 하길 잘한듯 합니다 실내가 조금은 젊어보여요 다만 디젤은 20인치 휠 선택불가라 아쉽습니다





5점
국산차 옵션이야 뭐ㅎㅎ 자율주행도 차선 잘 잡아주고 좋네요





5점
5년10만키로 기본보증에 2년 6만키로 추가 예정입니다 16만 키로면 5-6년 타는데 할인받아 약 150만원에 걱정없이 탈수 있겠습니다 그 외 유류비는 디젤 연비가 좋아 저렴합니다
댓글
31
BMW X5 xDrive 40i xLine 7인승
아직 1천킬로 정도 타며 길들이기 중이지만 가속성. 정숙성. 코너링 모두 만족합니다. 이차로 RPM 4천 이상 쓸일이 그리 있을까 싶네요...제가 남산 소월로 매일 넘어 다니는데 오르막이나 연속되는 코너 다 만족할만한 성능입니다. 엠펙하려다 2열 리클라이닝(+가끔3열)때문에 7인승 왔는데 2열은 엠펙 앉아볼때도 그리 불편하지 않았는데 엑스라인은 리클라이닝





기아 카니발 하이리무진 시그니처 G3.5 9인승
'21.03 계약, '21.10 출고. 국내 주차환경 내에서 최대한의 공간을 활용할 수 있는 패밀리카. 4,000km 주행결과, 출력과 연비, 주행감각 모두 아쉽지만 딸아이와 아내가 편히 앉아 가는 모습을 볼 때 가장 만족도가 큼. (+슬라이딩 도어♡) ,차량 성격을 볼때 애초에 주행성능을 기대할 차량이 아닙니다... 가끔 과격하게 모는 카니발 보면 다른차







BMW X3 30e xDrive xLine
개인적으로 너무 만족합니다. 기본 가솔린 모델 생각 하고 있었는데 대기 없이 6일 만에 계약 출고 까지 할수 있어서 하이브리드로 선택 했네요. ,전기모드나 스포츠 모드에서 쭉쭉 치고 나갑니다. ,뒤테가 너무 이쁩니다. ,반자율 고속도로에서 편하구요 왠만한 옵션들은 다 있습니다 ,대략 120키로 달렸을때 전기로 40키로 정도 달렸던거 같네요 연비 괜찮은거





BMW X7 40i xDrive 디자인 퓨어 엑셀런스 7인승
개인적으로 멋진 디자인 큰 차량 만족스러운 성능 빠지지않는 옵션 엄청나게 쏘지 않는 이상 달리기는 충분해 보입니다. 가족차량으로 짐을 충분히 싣고 뒷좌석 유아시트에 아이둘을 편하게 태웁니다. 유모차를 대강 접어서 얹어놓는것들이 편해요. ,스포츠 모드에서 가속은 시원합니다. 일반 모드에서도 답답함은 없습니다. 에코 모드는 아주 반응이 느려집니다.





BMW 5시리즈 530e 럭셔리
현재까지 3천 키로 탔는데 너무나 만족스러운 첫 독일차입니다. 독3사랑 제네시스 모두 시승해보았는데 가장 완성도가 높고 하체의 안정감이 느껴지더군요. 22년식부터는 엠블럼과 앞 펜더의 로고가 살짝 바뀌었는데 더 친환경적인 이미지와 고급스런 느낌입니다. ,주행성능, 핸들링 압승이고 럭셔리 모델이어서인지 승차감도 고급스럽고 묵직해요. ,스타일은 익숙한 듯 하지






아우디 A5 40 TDI 콰트로 프리미엄 스포츠백
이쁘고 디젤치고 정숙합니다 진짜 이쁘긴너무이쁨 하... 너무이뻐 자꾸생각나요 ,204마력 40토크 이게어느정도인가요? 전혀 부족함 없다 느껴집니다 ,실내땜에 1개깎아용 실외디자인만보고 a5선택했어용 ,반자율주행 능력 뒤떨어지네요 어라운드뷰없고 싸구려 스피커 스탑앤고? 때마다 엑셀반응 거의 2초는걸림 ,디젤이라서 좋아요







벤츠 E-클래스 E 250 익스클루시브
집사람 차가 오래되어서 (sm7 2005년식) 폐차하고 신차 구매했습니다~ 실내 실외 디자인 만족하구요 주행성능 후륜구동 특유의 주행감이 신선하네요^^ 전반적으로 만족합니다~ ,주행성능은 얌전히 타는 스타일이라 크게 게의치 않지만 밟는 차는 아닙니다 ㅎ 후륜이라 유턴시 회전반경이 작아 편리하네요~소음은 보통이라 생각합니다 ,디자인은 개인적으로 실내







기아 스팅어 3.3 가솔린 터보 아크로 에디션 2WD
가성비 최강의 올라운더 GT카. 373마력 52토크의 넘치는 가속력, 부드러운 주행 질감, 모드마다 확연히 차이나는 세팅과 괜찮은 미션의 반응속도등 모두 만족스러움. 유일한 단점이라면 기아라는 브랜드 밸류 뿐. 17년 출시 디자인에서 테일램프와 로고를 제외하면 익스테리어는 거의 변경이 없음에도 불구하고 22년 현재 기준에서도 디자인은 경쟁력이 있음. 날렵하





BMW 6시리즈 그란투리스모 620d GT 럭셔리
너무 만족하며 타고 있습니다!!cc대비 부족함 없는 디젤의 힘과 너무 좋은 연비!!날렵한 디자인과 자율주행모드!!엄청 편하게 잘이용하고있습니다 ,꿀렁거림? 있습니다 운전습관을 차에맞춰서 다시 익혔습니다. 주행성능에 5점을준 이유는 인천에서 내려오는 길인데 새벽 안개구간이 2시간넘게 지속됬었습니다. 자율주행으로 120맞춰 내려왔었습니다. 레이더인지 레이다인지





기아 봉고III 1톤 킹캡 초장축 2WD LPG GL
가성비 이만한 차가 없습니다! 모닝보다 싸고 모닝만큼 유류비 들고 세금싸고 짐 많이 실려요! 좀 타다 중고로 팔아도 감가적고 좋습니다! ,가격을 생각하면 모든것이 용서 됩니다! ,가격을 생각하면... ,가격을 생각하면...훌륭? ,1년 세금 28500원이면 다 용서 아닌가요? 현기에 하나 바래봅니다... V8 타우엔진 엘피지 버전으로 트럭하나 부탁해요~




