아우디 A4 35 TDI 콰트로
BalenAMG
22.02.20
2,003
최종거래가
4,500만원
*최종 거래가는 추가된 옵션 금액까지 모두 포함된 금액입니다.
35 TDI 콰트로
4점
독삼중 막내의 자리를 맡고있고, 한때 세련미를 담당(?) 했던 아우디의 컴포트 세단. 시간이 지날수록 디젤엔진 특유의 진동과 떨림 빼곤 만족합니다.
4점
디젤세단을 처음 탔을때는 굉장히 놀랬어요. 수치상 180 마력이었던걸로 기억하는데, 실제 s모드에선 느낌이 확 다르니까요. 제 기준 출력이 만족스러웠습니다.
5점
당시 차별화된 s라인 패키지는 첫눈에 반할정도였죠. 마지막까지 c클 과 비교하다 디자인때문에 선택했어요.
4점
타사 동급 대비 옵션도 출중했던걸로 기억합니다. 물론, 국산차의 통풍시트는 부러웠어요. 네비 = 모바일T맵 당시 독삼차의 국룰이어서 딱히 불편함은..
3점
6년간 8만을 안탔는데, 요소수,연료빼곤 따로 돈들어간건 없었어요. 3년 보증에 디젤게이트로 바우처까지..좋은거였는지.. 암튼 보증끝날때 바우처로 오일등 경정비 쿠폰 구매해서 따로 돈이 들진 않았어요. 하지만, 시간이 경과하며 디젤엔진 의 소음과 진동, 디젤게이트로 인한 브랜드이미지,중고차값 하락 때문에 지인들에게 참.. 많은 얘기를 들었죠.
댓글
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