제네시스 GV70 가솔린 2.5 터보 2WD

아우디 A4 35 TDI 콰트로

독삼중 막내의 자리를 맡고있고, 한때 세련미를 담당(?) 했던 아우디의 컴포트 세단. 시간이 지날수록 디젤엔진 특유의 진동과 떨림 빼곤 만족합니다. ,디젤세단을 처음 탔을때는 굉장히 놀랬어요. 수치상 180 마력이었던걸로 기억하는데, 실제 s모드에선 느낌이 확 다르니까요. 제 기준 출력이 만족스러웠습니다. ,당시 차별화된 s라인 패키지는 첫눈에 반할정도였죠

링컨 에비에이터 블랙 레이블

와이프와 딸아이(8세) 그리고 저까지 가족 모두를 만족 시켜주는 차 입니다~ 구입하기 위해 준대형 SUV 중 GV80, X5, GLE450, XC90, AVIATOR 5대 시승해보았고(와이프, 딸아이 항상 같이 동승) 외장, 내장, 승차감 등 모든 것들이 마음에 들어 고민 없이 AVIATOR로 결정하였습니다~^^ ,주로 가족과 함께 타기 때문에 빠르게 달릴

아우디 A6 45 TFSI 콰트로 프리미엄 [2C5]

다른분들처럼 e클,5시리즈,g80중에 고민을 많이했었습니다. 벤츠의 감성, 5시리즈의 반응, g80의 편의와 시승을 다 해본 결과 최종적으로 10월 a6를 계약을 했습니다. 하지만 반도체 이슈로 할인율 반토막.. 재고도 없어서 울면서 구매(아파 이용 8%+영맨할인2%) 기본 서비스 없고 우산 2개 키링 한개 받았습니다 ㅎ 아파는 할인받으려고 2천걸었고 한달

BMW 5시리즈 520d 럭셔리 SE

연비좋고 럭셔리서스라 승차감 부드럽고 나름만족했던 차 ,승차감 부드럽고 핸들링 적당하고 시내주행에서는 만족했으나 고속에서는 약간 답답했습니다 많이 줄었다고는 하나 8만넘어가니 겨울에 진동은 후덜덜했습니다 디젤은 디젤이더군요 ,크롬.. 크롬... 크롬 빼곤 너무 이쁩니다 ,가장 아랫등급이라 폴당안되고 가죽이 다코타라 다른 5보다는 조금 싼티나보였습니다 5는

BMW 3시리즈 투어링 M340i 투어링 xDrive

잘달리고 잘서고 승차감 좋고 트렁크공간 넓어 아주 편합니다 할인은 스마트 금리 2.39% + 재구매할인 받았습니다 다음에 또 차량을 구매한다면 또 왜건으로 구매할거같습니다 ,실키식스 이걸로 끝입니다 부드럽게 잘나가고 디젤타다와서 그런지 진동이 1도 없게 느껴집니다 약간 핸들링이 무겁지만 금방 적응하게 됩니다 ,사람들이 해치백으로 알고있습니다 비율도좋고 키

BMW X3 M40i xDrive

21년식 x3m40i 입니다 6기통 3000의부드러움과 처음접해보는 가속감이 신기했습니다 2톤짜리차가 이정도로..? 빠지는것없는 풀옵션 (썬블라인드,뒷좌석리클라이닝,하만카돈 등..) ,핸들이 5실보다 무겁습니다 가속력은 뭐...530도 좋다고생각했는데 아예다른차네요 ,갠적으론 뒤는 lci가 더 낫고 앞은 전모델이 나은거같습니다 Lci 대기 자신이없어 전

제네시스 G80 가솔린 3.5 터보 스포츠 AWD 파퓰러 패키지

Gv80 타다가 suv 불편해서 세단으로 넘어왔습니다 ㅋ 렉서스 RX350 -> A7 55tdi -> gv80 디젤 -> g80 3.5가솔린 이렇게넘어왔는데 거의 7-8년을 디젤만타다 고급휘발유 차량타니 유류비 두배정도나가네요 딱히 외제차에대한 로망도없고 편하고 잘나가고 옵션좋고 만족핮니다 ,380마력정도되는거같은데 부족하지않게 나가줍니다 쏘는차는 아니

BMW M3 컴페티션

꿈에 그리던 m3 드디어 샀습니다 젊은 날 즐겨보라고 허락 해준 와이프 정말 고맙네요 ㅎ 안전 운전 하겠습니다! ,차고 넘쳐요 무거워졌다 dct가 아니다 말이 많은데.. 일반인 시각에선 하나도 느껴지지 않습니다! ,논란의 돼지코 .. 실제로 보면 나쁘지 않고 공격적인 휀다 전체적인 실루엣을 보면 그리 이상하지 않네요. ,요즘 같은 때에 킥모션 빼고 풀옵션

링컨 에비에이터 리저브

일억 미만 애 셋 패밀리 차량으로 좋아요 차량 구매로 6개월 고민하다 갑자기 모든 차량이 할인이 없어짐에 따라 어쩔 수 없이(?) 선택한 차인데 막상 출고하고 보니 좋은 것 같습니다 하차감 따위는 모르겠지만 ㅋㅋ 공간 넓고 잘나가고 잘서고 필요한 옵션들 대부분 있고 현재까지 만족 합니다 ,연비는 사악하지만 승차감 가속 감속 모두 이전에 9년 타던 베라

기아 K5 1.6 가솔린 터보 시그니처

20년 4월초에 1.6터보 시그니쳐 유보,드와,파썬,HUD 옵션을넣고 출고하고 한달정도 운행하다가 19인치 순정휠로 맞교환하여 2년 좀 안되게 타고다녔습니다. 첫 신차였고 지방이라 세차장이나 다른곳 놀러가면 몇몇분들이 이게 k5신형이에요?라며 관심가져주시는것도 은근 기분좋았네요ㅋㅋ 차량 디자인은 아직까지도 이쁜거같습니다 ,좋습니다 180마력이지만 쏘는