BMW M4 컴페티션 M xDrive 컨버터블 P1-1

BMW 6시리즈 그란투리스모 630i xDrive GT M 스포츠 패키지

20년 12월 출고 대략 1년반 탔네요. 세단과 웨건 사이 어딘가에 존재하는 녀석. 6기통 시동음, 배기음 좋고, 실내 잡소리없고, 승차감 좋고, 부드럽게 가속되는 느낌도 나름 럭셔리함. 혼자 탈 때 200이상 밟아봤는데 불안감 1도 없이 묵직하게 잘 나갑니다. 하지만 팸카라 규정속도 지키며 장거리만 뜀. 그래서 그런지 가끔 연비 좋은 20d 살껄 그랬나.

미니 미니 (5도어) 쿠퍼 S

미니 3도어 노멀하이트림 1년타다 방출하고 중고로 구입 작고 가벼워서 출력대비 경쾌하게 잘 나감. 승차감은..미니니까 용서 노멀도 가벼워서 출력대비 잘 나가고 고카트 필링은 느껴짐. 노멀과 차이는 스포츠 모드에서 팝콘터지는거 말고는 성능부분에서 드라마틱하게 차이가 크진 않음. 졸귀탱 가격대비 옵션은 좀 구리지만 불편한건 없음. 잡소리 좀 있음, 130

BMW 3시리즈 320i M 스포츠

와이프차로 이노프리 풀옵넣어서 뽑았었습니다. 정확히 1년타고 입양보냄.오렌지색 이뻤어서 아쉽ㅜ 일상영역에서 부족함 없는 차. 장점 : 좋은 밸런스에서 오는 안정성 (고속주행, 코너링) 단점 : 안정성 (안정성이 너무 좋다보니 밟다보면 출력의 한계가 여지없이 들어남. 30i 40i 로 기변하고 싶어짐) 화려하진 않지만 못 생긴곳은 없음. 제가 샀을 때는 통

BMW 5시리즈 520i 럭셔리 P1-1

X5 타다가 와이프 차가 하나 필요해 세컨카로 520i 럭셔리 P1-1구매했어요. 다들 그러하듯 E클. A6 고민했고 특히 X5를 타다보니 비머-벤츠 셋트를 구성하고픈 욕심도 있었으나 "만약 내가 X5를 타지 않았다고 가정하면 520, E클, A6중에 뭘 샀을것인가?"라고 생각해보니 결국 520이더라고요. 갓성비도 좋고 성능이나 옵션 모두 맘에 들고요. M

BMW 4시리즈 420i 그란쿠페 M 스포츠

420i 그란쿠페 se 를 구매한지 이제 2년이 조금 넘었네요. 총평은 이 가격대로 이런 차를 운행한다니 정말 가성비 좋은 차량인것 같네요. 최종가격은 3960만원에 구입을 했고 2년간 운행하면서 느낀 점은... 과하지도 덜하지도 않는 차량인것같습니다. 주행성능은 밟는 스타일이 아니라서 일상생활에 이용하는데 전혀 불편함이 없네요. 코너링은 두말 할필요없이

BMW X5 30d xDrive OE

패밀리카로 놀러 갈 때 타기 좋은 차입니다. 골프채도 4개씩 들어가고 짐을 막 넣기 좋은 차에요. 핸들이 조금 무겁다는 약간의 단점이 있지만 주차 카메라가 위에서 잘 보여줘서 아직 주차하다가 부딪힌적은 없어요ㅎㅎ 탄지도 오래됐는데 크게 돈 들 곳도 없었고 아직도 무난하게 잘 타고 있습니다. 꽤 오래된 차 임에도 불구하고 오르막길에서 문제 없이 밟는대로

아우디 A7 40 TDI 프리미엄

꽤 오래 탔는데 아직까지 크게 불편함은 없습니다! 여자 입장으로서 BMW X5타다가 A7 타니까 핸들이 가벼워서 운전하는데 훨씬 편하더라고요. 세단이어도 크기가 조금 커서 주차할 때 조금 힘들지만 조심하면서 다닌 편이라 편하게 탈 수 있었어요:) 매우 주관적인 관점에서 아직은 오르막길에서도 밟는대로 나가고 핸들도 정말 가벼워서 여자가 운전하기 좋은 차

BMW 3시리즈 320i M 스포츠 퍼포먼스 패키지 P1

제작년에 첫차로 이차와 동일한 3시리즈 미네랄그레이 색상을 탔었습니다 그리고 c카브리올레를 운용하다 이번에 다시 3시리즈를 출고하였습니다 그때에비해 레이저 라이트포함 옵션은 빠지지만 c클래스에비하면 많아서 괜찮습니다 미션 주행성능 디자인 뭐하나 빠지는거 없는 차량입니다 근데 오늘 페이스리프트소식이 떳네요 조금 아쉽습니다 딜러할인,재구매할인으로 조금 많이

포드 머스탱 2.3 에코부스트 프리미엄 컨버터블

학창 시절부터 꿈에 그리던 머스탱 받았습니다! 저번에 그레이 vs 화이트 +레드시트로 고민했었는데 압도적으로 화이트 추천이 많아서 화이트로 갔습니다! 지인들의 걱정 등등을 많이 들어 걱정이 많았었는데 받고나니 세상 행복합니다! 이뻐서 계속 보고싶습니다ㅎ 19년식에 비하면 옵션이 조금 빠지고 상징과 같은 센터페시아 게이지가 없어졌지만 (5.0은 있습니다)

아우디 A4 40 TFSI 프리미엄 [상품성 개선]

10년 넘은 국산차 타다가 넘어왔는데 편안한 승차감 국산차 대비 마감이나 세심함이 느껴지는 완성도 실내공간도 국산차보단 크지 않지만 크게 불편하지 않음 풍절음은 거의 들리지 않았지만 출고시 장착된 여름용 타이어는노면이 좋지 못한 곳에서는 소음이 조금 올라 옴 전륜기반 부드러운 승차감 가벼운 차체에 넉넉한 마력과 토크(204마력32.6토크) 터보렉이 느껴지지