BMW 5시리즈 530e M 스포츠 패키지 OC
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22.06.05
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530e M 스포츠 패키지 OC
5점
기존에 니로 하이브리드 18년식 타다가 교체했습니다. 정숙성 연비 성능 등 모든 부분에서 너무 만족스러워요. 제가 구매할 당시에는 트렁크 킥모션만 제외되어서 옵션도 마음에 듭니다. 연료통이 작은 점, 뒷좌석 레그룸이 후륜이라 국산대비 좁은점은 아쉽지만 그 외 모든 부분에서 만족스럽습니다. 특히 530e msp는 m서스가 제외되는데요, 오히려 이 부분이 좀 더 편안한 승차감을 만들어주어서 개인적으로는 더 좋습니다.
5점
PHEV라 주행모드에 따라 완전히 다른차가 되는 경험을 할 수 있습니다. 스포츠 Xtraboost 에서는 무서울 정도로 나가주는가 하면 하이브리드 에코프로는 편안한 승차감을 제공해 줍니다. 이 급에서 성능과 승차감을 모두 만족시켜주는 차량인 거 같습니다.
5점
출고한지 이제 8달 정도 되었는데요, 아직도 차를 세워두고 옆모습을 보면 내 차가 맞나 싶을정도로 이쁩니다. 다만, id8을 보니 좀 부럽네요 ㅜㅜ
5점
레이저라이트, 소프트클로징까지 모두 포함되어 있습니다. 트렁크 킥모션 하나만 제외되었는데 가끔 마트에서 양손이 무거울 때 아쉽긴 하지만 평소에 크게 사용하는 기능은 아니라서 만족합니다.
5점
전기충전을 적극적으로 한다면 이 차량보다 더 좋은 차량이 있을까요? 현재 누적 16,000 정도 운행했는데 전기 9,000 고급유 7,000 정도 탄거 같고, 누적 연비는 27km/l 정도 됩니다.(PHEV라 크게 의미는 없지만..) 집밥 충전이 가능하고, 출퇴근 거리가 50km 내외라면 최고의 차가 아닌가 합니다. 차량 구매시 BMW 에서 전기 충전카드에 160만원을 충전해 줘서 충전비는 사실상 공짜로 타고 있습니다.(파워큐브 로밍으로 그냥 사용 중이지만 크게 부담스럽지 않네요)
댓글
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기아 EV6 롱레인지 GT-라인 2WD
사회초년생 인생 첫차 입니다. 작년10월부터 기다리다가 취소차로 겨우 겟 해서 보조금 받고 출고했습니다. 아주 특별하거나 비싸거나 고급차량이 아니지만, 인생 첫 차라 그런지 너무너무 특별하고 사랑스럽고 소중한 아이가 되었습니다. 주차장에 있는 모습 보면 매일매일 설레고 행복하네요. 안전하게 많은 추억 쌓고싶어요. 우리 붕붕이 이쁘게 봐주세요 :) 첫차라
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4,000아우디 A4 40 TFSI 프리미엄
독3사 감성과 합리적인 가격대를 동시에 찾는다면 대안이 없는 차량입니다. 개인적으로 D세그먼트는 가성비 or 고성능으로 극단적으로 접근해야 한급 위, 이돈씨에 대한 후회가 없다고 생각하고요, 이 관점에서는 타의 추종을 불허합니다 ㅎㅎ 프리미엄은 후륜구동이 기본이라 생각하면 3시리즈로 가야겠지만, 동일 가격대에서 한단계 위 (출력, 옵션, 4륜구동 등 관점에
5354,265현대 더 뉴 i30 1.6 VGT PYL
페리전 디젤 모델 구매하여 현재 세컨카로 운행 중입니다. 구매 당시 아반떼보다 조금 비싸긴 했지만, 여러모로 그 당시 현대가 실수로 잘만든 최강의 가성비 시내바리 차량이 아닐까 합니다. (디젤인데도 영하 21도에서 시동 잘 걸리고 잘 달려준 이쁜 아이입니다~ㅎㅎ) 당시 현대차 답지 않은 탄탄한 하체 (딱딱함에 더 가까운?)와, 의도했는지는 알 수 없지만 상
281,762폭스바겐 아테온 2.0 TDI 프레스티지
디젤이라는 단점 아닌 단점이 있지만 패스트백 디자인으로 세련미가 있고 트렁크 또한 넓게 활용이 가능 함. 가격대비 차량에 대한 만족도가 상당히 높은 차량 디젤이라는 단점만 빼면 힘좋고 잘달리고 운동성능 뛰어난 느낌 개인적으로 가장 좋아하는 외관의 차량에 인테리어또한 생각보다 깔끔하게 되어 있음 최근 연식 차량답게 왠만한 기능은 다 탑재 운행한지 한달이 안되
283,243벤츠 E-클래스 E 300 아방가르드
벤츠라는 이름이 주는 기대에 미치지는 못했던 만족감 주행성능은 bmw의 경쾌함은 아니지만 안정적이며 무엇보다 승차감이 가장 매력적인 브랜드의 플래그쉽 아방가르드 디자인이 나오면서 더 젊은 느낌으로 변화된 듯 상대적으로 젊은 사람이 운용해도 이질감이 없으며 연륜이 있는 사람이 운용하기에도 세련됨 출고상태에서는 내비게이션 터치가 불가능 함 애프터마켓에서 추가로
443,175BMW 4시리즈 430i 컨버터블 럭셔리 OE
컨버터블 이라는 장점이 가장 컸으며 차로유지, HUD 등 안전/편의 기능도 잘 적용 되어 있고 주행성능 또한 만족 할만 함 주행질감 (가속력, 응답성 등)이 좋으며 세단이기에 승차감 또한 우수하다. 뚜껑이 열린다는 부분에서 이미 5점 연식대비해서 HUD도 적용 되어있고 크루징도 어댑티브로 적용 되어있다. 그 외 편의기능 또한 있을 건 다 있음 서비스센터가
163,648BMW 5시리즈 530i M 스포츠 패키지
모든게 만족스럽습니다ㅋㅋ 원하는 속도에 아낌없이도달해줍니다~~굿굿 2000cc라는게 믿을수가 없네요 보면아시죠?ㅋㅋㅋ 서라운드뷰가 빠져서 아쉽지만 처음부터 써본적이없어서 불편함을 모르겠네요ㅋㅋㅋ 얼마안되서....유지관리하는 비용은 기름값 밖에없네요ㅋㅋ 풀충전시 고급유 16만원은..ㅋㅋㅋㅎㄷㄷ
1142,405제네시스 일렉트리파이드 GV70 e-AWD 파퓰러 패키지
요즘 타고 다닌지 1달째 됐는데 대체로 만족합니다. 전기차 비교로 시승했던 차들은 ev6, I4 m50 입니다. Ev6은 전용 플랫폼이라는 이점이 있지만 뒷자리 180cm이상인 남성은 앉기 어려워서 탈락! 그리고 내장에 블랙 하이그로시가 많아서 제 취향과는 맞지 않았습니다. Bmw I4 m50은 성능이야 무서울 정도로 잘나갑니다. 공간에 대한 아쉬움
244117,512BMW X5 xDrive 30d M 스포츠 P1-2
차량 구매하기전 커뮤니티분들께 조언을 구한다음에 q8과 x5 두개를 놓고 비교해봤습니다. 아직 길들이기중이라 많이 밟지는 못하지만 어머니차(제네시스)를 운전할때랑은 코너링이나 이런부분이 날렵하다는 느낌을 받았습니다 ㅎㅎ 핸들링이나 코너링 이런부분 만족스러워요! 실내는 약간 올드한 느낌도 있지만 크리스털 기어봉이 좀 상쇄시켜주는거 같고 앞으로 변경될 모델
1162,514링컨 코세어 리저브
타보면 안다. 정숙함, 주행성능, 웬만한 국산차 보다 나은 옵션. 근데 이런차도 있었다구??! 잘 나가고 잘 선다. 특히 스포츠모드는 소리부터 다르다. 디자인은 개취지만, 난 대만족. 다만 실내 센터페시아 디스플레이가 작은건 시대에 뒤떨어지는 느낌. 그래서 하나뺌 옵션 죽인다. 웬만한 국산차보다 좋다. 1열 통풍, 2열 엉뜨 다 있고, 차선유지기능 부터 3
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