아우디 A6 45 TDI 콰트로 프리미엄 [상품성개선]
보아용
22.11.16
5,010
최종거래가
6,800만원
*최종 거래가는 추가된 옵션 금액까지 모두 포함된 금액입니다.
45 TDI 콰트로 프리미엄 [상품성개선]
4.8점
정숙하고 편안한 승차감과 고속안정감, 터보랙이 꽤 있지만, 그래도 s모드로 넣으면 꽤 괜찮은 초반 가속력 출발이후 두터운 토크로 치고 나가는 가속력 풀옵션으로 1달반만에 빠른 출고가 가능했으며, 15프로 할인으로 좋은 가성비 일반적인 패밀리카로 가성비 좋으면서 어느정도 성능도 챙긴 실속파 가장을 위한 차 벤비아 e세그먼트 3천씨씨 중 제일 싼 가격.
5점
출발시와 엑셀을 깊고 빠르게 밟아야 하는 중속에서 순간 급가속시 0.5초~1초(?) 가량의 꽤 긴 터보랙은 분명히 아쉽고 거슬릴수 있습니다. 다만, 기어봉에 위치한 s모드로 상시 두고 운행하면 rpm을 높게 쓰면서 꽤 경쾌하게 치고 나갑니다. 평범한 운전자라면, 고급유 안 넣어도 되는 경유이면서, 제로백이 성능의 전부는 아니지만 제로백 6.2초라면 차고 넘칠듯 합니다. 1억 가까이의 e세그먼트 3천씨씨 가솔린에 비빌바는 아니지만 530i보다 2,3백 싼데(?) 비슷한 수준의 제로백.
4점
내외관 세련되고 깔끔합니다. 다만, 개인적으로는 벤츠의 외관이 좀 더 제 원래 선호디자인과 유사하다고 생각합니다. 전면부는 그냥 깔끔하고 후면부의 디자인이 약간 각지고 길어서 호불호가 갈릴듯 합니다.
5점
풀옵션에다 21년말에 출고한 상품성개선 모델이라, 기존 치량대비 200만원 가량 출고가가 높아지면서 소프트클로징 all 이중접합유리 적외선차단 앞유리 등등이 더해져서 좋습니다. 미션이 8단에서 7단으로 변한 점이 아우디 오너들이 좀 서운해하는 대목이라고 하더라고요.
5점
5년 10만인가 보증이어서 든든합니다. 벤츠나 비엠은 2년,3년인가로 보증이 짧은데 비해 a6 21년식부터는 5년이어서 차량 선택시 장점으로 생각했습니다. 또, 차를 5년 이상 안 타고, 매각하면서 업그레이하고 싶은 소망도 있어서, 매도할때 장점이 되리라 생각했습니다.
댓글
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멜번
전 터보렉 업데이트 했는데 진동소음 조용하고 터보렉 없어서 신세계 입니다...
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바빠용
터보렉 업데이트가 있군요. 센타가봐야겠네요~
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자메스
진동 소음 그런거 기분탓이에요 업데이트해보세요
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동탄 현마허
옵션은 하나도 안빠진 모델 맞죠?ㅋㅋㅋ 데이토나 그레이 너무 이뻐요
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바빠용
전 2021년 4월에 뽑았는데 터보렉말고는 묵직함이 정말 맘에 듭니다. 2열공간도 독3사중에 젤넓고요.
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기존520D타고있다가 와이프에게 넘기고 아들 초6에 등치가산만해지니 패밀리카가 필요하여 벤츠gle쿱 x5모두 시승후 최종결정하였숨다 승차감 묵직하고 갈때가고 설때잘스고 에어서스덕에 초반에 멀미좀 있었는데 지금은 매우만족하고있네요 X5랑 최종고민끝 빨리나오는차를 선택했네요 메트릭스빠진옵션이라 아직도 지나가는 같은모델 메트릭스달린 차들을보면 눈물찔끔 나오네요
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2019년 7월부터 3개월 고민후 최종? 선택했습니다. 2010년식 투싼 타다가 기변 기회로.. 펠리세이드 4종, 싼타페, 모하비, 쏘렌토, 카니발, 스팅어, g90, 530i, x4, xc90, 파일럿등등 포람페이하 국산 수입 열심히.. 아내와 함께 매주 2회정도 예약하고 3개월 시승/렌트를 다녔으나.. 대구 수성구BMW매장 시승이 끝나고 지나는길에
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