BMW X6 xDrive 40i M 스포츠

잠귀Lv 15

22.12.13

13,410

최종거래가

1억 1,480만원

*최종 거래가는 추가된 옵션 금액까지 모두 포함된 금액입니다.

BMW X6 23년식

xDrive 40i M 스포츠

1억 2,520만원

총점

4.8점

차 인수한지 이제 2주 갓넘겼습니다. 길들이기 기간이라서 조신하게 운전하는 것도 있긴하나 340마력에 45.9kgm가 차 무게 및 덩치에 비해서 조금 아쉽긴 합니다. 그렇다고 힘이 부족하다고 느끼진 못했습니다. 전에 타던 차가 SUV였는데도 불구하고 조금 더 높은 곳에 앉아서 운전하는 느낌이 들어 더욱 시원시원 합니다. 차선 변경하기 위해 깜빡이를 넣으면 예전보다 사람들이 양보를 잘 해주는 것 같은데 제 느낌일까요?

성능

5점

운전하는 재미와 느낌이 참 좋습니다. 묵직하고 안정적이고 그러면서 경쾌하고 코너링 좋고. 출퇴근 길에 피로감이 덜하네요. 특히 에어서스펜션은 처음 경험하는데 상당히 좋네요.. ^^ 평소에는 주행보드를 Comfort로 하고 다니지만 가끔 Sport (엔진은 Sport Plus)로 바꾸고 살짝 밟아주면 으르렁 거리는 것이 비록 3천cc 6기통이지만 마치 8기통인양 귀를 즐겁게 해주네요.

디자인

5점

외부 디자인을 보고 첫눈에 반했습니다. 특히 전시장에서 마주한 맨하탄 그레이 색상을 보고나니 다른 색상은 (적어도 저와 제 아내에게는) 더 이상 고려 대상이 아니었습니다. 내부 디자인도 일반적인 BMW 디자인으로 과하게 화려하지 않고 고급스럽습니다.

옵션

4점

안전관련 옵션은 빠진 것 없이 다 들어가 있으나 뒷창문 햇빛가리개가 수동인 것이 아쉽고, 안개등의 경우 후미등은 있는데 전조등이 없더군요. X6에는 안개 전조등이 원래 없는 것인지 모르겠습니다.

유지관리

5점

고급휘발유 권장이긴 하나 영업맨도 굳이 고급유 찾으며 고생하지 말고 일반유 넣으라고 해서 일반유 넣고 잘 다니고 있습니다. 연비는 시내이건 고속화도로이건 8km/L 내외 수준 나오는 것 같네요. 요즘 유류비 저렴해져서 다행히라고 생각합니다. 어차피 마지막 내연기관차라고 생각하고 구입했기에 불만은 없습니다. Update(23년 7월 30일): 22년 12월 중순에 일반유 소진 후 고급유로 바꾼 후 부터는 연비가 시내에선 8.6km/L 고속도로에서는 10.5km/L 수준으로 나아졌고 체감 출력도 매우 높아져서 계속 고급유만 넣게 됩니다. 매뉴얼 대로 하는 것이 정석이네요.