BMW i4 eDrive 40 그란쿠페 M 스포츠 프로 P2-1

GH님Lv 14

22.12.18

10,606

최종거래가

7,300만원

*최종 거래가는 추가된 옵션 금액까지 모두 포함된 금액입니다.

BMW i4 22년식

eDrive 40 그란쿠페 M 스포츠 프로 P2-1

7,300만원

총점

5점

이 성능의 BMW를 이 가격에? 이 유지비에? 가성비, 가심비 최고의 차입니다. 11월초 출고해서 대만족하며 타고 있습니다. 비슷한 성능의 30i~40i 타려면 고급유 넣고 유지비가 엄청날것같은데, 집에서 완속 + 출고시 받은 BMW 차지비카드 활용해서 한달 유지비 3만원 이하이네요.

성능

5점

340마력 후륜 느낌 너무 좋습니다. 차가 무겁다고는 하는데 현대에서 넘어온거라 압도적인 성능차이만 느껴지고 무게나 단점이 체감되는 부분이 없네요; 처음에 브레이크 밟아볼땐 차가 너무 뚝 멈춰서 깜짝놀랐습니다.

디자인

5점

처음 i4 컨셉카 공개 후 무조건 사야겠다 라고 다짐했었습니다. 실물로 나온 i4 디자인은 처음엔 실망이었는데 (뉴트리아) 뇌이징을 거치고 보니 너무 이쁘고 만족스럽네요. 대부분 차주분들이 이렇게 느끼실듯합니다;

옵션

5점

외제차가 옵션이 부족하다던데 i4는 옵션에서 부족한걸 못느꼈습니다. 물론 비슷한 금액 제네로가면 좀더 옵션이 풍부하겠지만 제가 사용하는 옵션에서는 부족함이 없었네요. 기존 차량도 현대에서는 상위급인 넥쏘였는데 옵션 비슷한것같습니다. 다만 차키로 전후이동할 수 있는 기능, 계기판에 후측방 모니터가 없는건 아쉽네요. (서뷰용 카메라도 있는데 겸사겸사 넣으면 좋을것같은데 ㅠ)

유지관리

5점

유지비가 말이 안됩니다. 겨울이라 전비가 안좋아졌음에도 한달 3만원 이내로 유지중입니다. (11월3일 출고후 현재 2600km 주행) BMW 차지비 50만카드 겸용으로 써서 그렇긴한데 다써도 한달 5~6만 이내로 사용할것같네요.