아우디 A6 45 TFSI 콰트로 프리미엄 [2C5+PI1+C1S]

마세라티 르반떼 350 그란루소

가슴을 울리는 배기음, 외관 디자인으로 타는 차 약간 모자른 실내옵션은 가죽 퀄리티로 합리화.. 주행성능 또한 동급차량대비 월등히 재밌네요 안타본사람만 까는 차라고 많이 하죠. 실제로 판매량도 저조

KG 모빌리티 티볼리 LX

으... 🤢🤢🤢 저 시절 댑... 지금보니 참 촌스럽고, 또 웃기네요 싼 재질, 싼용 디젤 특유의 이스타나 필의 큰 소음 저렴한 인테리어 소재 퀄리티 였지만, 제 인생 첫 차라는 가산점과 이

아우디 A7 55 TFSI 콰트로 프리미엄 [2C5]

1월 구매 재구매 할인까지 좋은가격에 좋은 차 구매했습니다. 승하차감 너무 만족스럽고 웰컴라이트 영롱하고 주행질감 너무 대만족. 물론 전차가 a5여서 그럴수 있는데 모든면에서 만족 아쉬운점은 너무

혼다 어코드 2.0 하이브리드 투어링

뒷좌석 플라스틱 잡소리 조금 있는게 흠이지만 센터가서 잡을 수 있는거라구 하구요. 연비 괜춘하고 모터2개로 전기차 같은 주행 가능합니다. 100이상에서도 모터로 돌아가버립니다. 동생k8하브인데 하브

아우디 A6 45 TFSI 프리미엄 [2C5]

호박즌 에디션 대기하다 더이상 안들어오고 HD라이트 할인 많이 해준다는 말에 고민하다 돈을 조금 더 주고 HD라이트로 출고했습니다! 실제로 보니 조명회사라는 말 답게 호박등 포기한데 그래도 위안이

현대 그랜저 가솔린 2.5 캘리그래피

그랜저 드디어 출고 받았습니다^^ 풍부한 옵션과 넓은 공간이 너무 좋습니다 업무용도와 특히 패밀리카로 타고 다닐 차량으로는 최고입니다 가격이 많이 비싸다고는 하지만 한국에서 부담없이 유지하기에는

아우디 A6 45 TFSI 콰트로 프리미엄 [2C5+NOQ+PS8+PV6]

디자인이 아주 마음에 쏙 드는 건 아니지만 사진보다 실물로 보면 멋있고, 무난하게 타고 다니기 좋은 차량 인 것 같습니다. 다만, 왜 벤츠나 bmw 안사고 아우디 사냐는 질문을 초반에 많이 들을

BMW X4 20i xDrive M 스포츠 프로

첫 수입차 입니다. 국내차 2대 각 10년씩 타고 갈아탔습니다. 외형이 원하던 차라 그리 잘 알아본건 없어요. 20i 엔진을 시승없이 산차라 조금 불안은 했지만 큰 걱정은 없지 싶겠어요. G80,

BMW 1시리즈 M135i xDrive

세컨카로 타고다닐려고 산 차 입니다 ㅎ 테슬라 보다 한달일찍 나왔는데 미루고 미루다가 이제 올리네요 ㅠㅠㅋ 컨버 중고를 살려다가 결국 그돈이면 해서 새차 샀습니다 할인도 그당시엔 많이 받았고

아우디 Q8 55 TFSI 콰트로 프리미엄 [2C5]

대형 SUV중에 아무래도 요즘 쿠페형이 예뻐보여서 X6와 고민하다 뒷자리 공간, 디자인이 저는 Q8이 더 끌렸네요 ㅎㅎ 할인도 Q8치고는 많이 받고 고급진 승차감, 빠릿한 출력 넓은 공간 너무 좋네