BMW i4 eDrive 40 그란쿠페 M 스포츠 프로 P0-1
팩트폭격기
23.02.17
3,613
최종거래가
6,725만 4,000원
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eDrive 40 그란쿠페 M 스포츠 프로 P0-1 [Z86]
3.8점
1. 뉴트리아? ㄴㄴ 쥐새끼처럼 생겼네 ㅋㅋㅋ 2. 만오천원으로 400km 주행 경제성 짱 3. 자동차세 11만원? 거저다 거저~ 4. 차가 작지 않아요~ (특히 2열 의외로 넉넉) 5. 시트가 뭔가 부족함 허리 뿌셔질거같음 6. 리어 에어서스는 신의 한수 7. 레이저라이트 꼭! 있는거 사세요~
4점
이 가격에 340마력 BMW 라니!? 가격에 한번 놀라고 싱글 전기모터임에도 전혀 부족하지 않는 힘에 놀라고 할인에 한번 더 놀란다 그리고 허리가 뿌샤진다 ㅋㅋ (시트 에효ㅠ) 일상주행 그리고 고속도로 주행 등 전혀 피로감 없이 원하는 만큼 탈 수 있습니다. 다들 전기차는 전기충전 압박이 있다고 하시죠~ 그런데 X6 40i 가득넣고 500km 간신히 타는데 얘는 막타도 400km 입니당 충전도 금방됨(급속) 완속은 ... 중략 ㅡ 잡아돌려도 어느정도는 따라오네요
3점
전면 이명박과 후면 문재인 조합같음 이걸 뭐라 해야지!? 뇌이징이라고 하죠!!? 술먹고 처다보면 예쁘고 맨정신으로 보면 ㅋㅋ 걍 그래요 곳곳에 비엠의 아이덴디티와 디테일이 숨겨져 있음. ID8은 까시는분들이 많던데... 저는 몇시간 써보니까 7보다 무조건 좋다고 느꼈습니다.
3점
레이저라이트 좋습니다 트렁크킥모션 좋습니다 23년식은 크게 서라운드뷰가 빠지는데 차가 작아서 없어도 무방할거는 아니고요~~ 22년식보다 몇백올랐는데 마이너스 옵션이라니 이건 비엠코리아 문제죠? 그리고 2월이후 입항분은 레이저라이트도 삭제입니다 차를 팔겠다는겨 말겠다는겨~~~ 핸들수동이고 자세히보면 곳곳에 멍텅구리 버튼들이 숨어있음 ㅋ
5점
회생제동의 진화. 이야~ 530e 정도 수준으로 생각하고 데리고 왔는데 어댑티브 회생제동은 생각의 틀을 깨줍니다 ㅋ 뱀 개발자들 칭찬해~ 관리해줄 것이 딱히 없습니다. 브레이크 오일이나 2년에 한번 체크정도 일까요? 타이어도 한타랑 협약되어 벤투스 에보쓰리인가 달려나옵니다 가격도 저렴하니 막타고 막교환하고 막가보즈아
댓글
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태리파파
충전압박 없으시면 전기차 너무 좋죠ㅎ 저는 가속 딜레이 없는거 너무 편하더라구요.
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예스
전명박후재인은 어떤조합이지…
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bstorm
와 리어가 에어서스였군요 오 몰랐음
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getG80
팩트폭격기님 혹시 딜러이신가요? BMW,미니 비닐 안뜯은 신차만 올리시네요.
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팩트폭격기
딜러아닙니다~
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getG80
오너리뷰 올리신 4대 다 팩드폭격기님 차량인가요?
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팩트폭격기
네 무슨 문제있나요?
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팩트폭격기
대답을 하셔야지 본인 물어볼건 다 묻고 대답이 없어여? 비닐 뜯은거 올려드림되나여? ㅋㅋ
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퀘백
할인 어느정도 하나요??
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팩트폭격기
보조금 없이 천정도 받았습니당~ 요즘도 보조금+프모로 출고하면 비슷할거 같네요
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동탄 현마허
i4의 세계로 오신 분 환영 합니다 ㅋㅋㅋㅋ i4 말이 필요없죠 ㅋㅋㅋ 레라는 필수! 트렁크킥모션은............저는 -10만원 에 떠나 보냈습니다 ㅜㅜ 출고 축하드립니다! 안운 하세요
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벤츠 GLB-클래스 GLB 220
젊은아빠가 입문하기 좋은 패밀리카용 SUV 인데 거기에 브랜드가 벤츠네요 전륜구동의 박스카 프레임 설계로 인해 폭이 조금 좁지만 방석이 짧아서 그런건지 전륜구동의 유리함인건지 2열 헤드룸,레그룸 체감상 크기는 glc, q5 보다 좋습니다. 이가격에 이정도면 좋다고 봅니다 패밀리카로써 막 밟고 다니지는 않으니 도심에서 모자라지 않고 고속도로에서도 충분합니다
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3,963아우디 A6 45 TFSI 콰트로 프리미엄 [상품성개선]
잘 달리고, 잘 멈추고 시내에서나 고속에서나 안정성 있게 나가는 아우디의 A6입니다. 가로로 쭉 뻗은 앞 범퍼의 그릴과 유려하게 떨어지는 루프라인 과하지 않으면서도 적당히 있어 보이는 19인치 휠과 크기 독3사 E세그먼트중 가장 가성비있게 탈만한 차인 것 같습니다. 하지만 연말 이후 잦은 할인으로 인해서 메이커의 이미지가 그리 좋지 않게 보이는 것 같아
10144,189아우디 Q8 55 TFSI 콰트로 프리미엄
볼보를 사자던 와이프를 꼬셔서 아우디갔다가 q8보고 이쁘다 ㅋㅋ는 말에 q7과 고민하다 하자는데 굳이 싸울필요 없을거같아 구매함요 주차장 방지턱 넘는데 좀 뭐지하는느낌 말고는 잠깐 주행했지만 자신감 뿜뿜하고 왔습니다 ㅋㅋ 고생한 나에게 주는..우리 가족에게 주는 선물같은 차입니다 ㅋㅋ 오래오래 함께 해보자구 이것저것 수치같은거 잘 몰라서요 옵션하나 안빠
335012,407르노코리아 XM3 TCe 260 RE 시그니처
현재 15000키로 주행중이며 와이프 출퇴근 및 야기들 픽업용으로 샀네요 생각보다 잘나가지만 소형차량이라 고속에서 불안한건 어쩔수없는.. 승차감은 조금 딱딱한 느낌입니다. 실내도 차체 길이에 비해 소형이라그런지 좁음.. 옵션도 왠만한건 다 있어서 좋지만 최고등급임에도 전동시트는 운전석만 되는게 함정.....ㅠㅠ 핸들링은 가볍고 소형이라 그런지 생각보다 잘
661,892아우디 A6 45 TFSI 콰트로 프리미엄 [2C5+PI1+C1S]
40대가 넘어서 타는 첫 외제차라 딱히 깔만한게 없습니다. 지금까지 타던차들에 비해서 월등히 좋아서 매일 만족하며탑니다. 주행 질감이며 코너링 다 좋네요. 핸들 느낌도 묵직해서 좋습니다 이전에 작은차량과 일특성상 트럭을 자주타고 다녀서 그전이랑 비교가 안되네요 고속,코너링 전부 뭐 다 만족합니다.주변에선 왜 아우디냐라고 묻지만 그럴때마다 귀 닫습니다. 듣
11203,291마세라티 르반떼 350 그란루소
가슴을 울리는 배기음, 외관 디자인으로 타는 차 약간 모자른 실내옵션은 가죽 퀄리티로 합리화.. 주행성능 또한 동급차량대비 월등히 재밌네요 안타본사람만 까는 차라고 많이 하죠. 실제로 판매량도 저조했구요 카이엔이랑 비교 많이 하실텐데 감가제외하고는 무조건 르반떼 추천합니다. 주행성능은 350마력이라 하면 수입 고성능suv라 하기엔 보통정도인데요 마세라티만의
13408,877KG 모빌리티 티볼리 LX
으... 🤢🤢🤢 저 시절 댑... 지금보니 참 촌스럽고, 또 웃기네요 싼 재질, 싼용 디젤 특유의 이스타나 필의 큰 소음 저렴한 인테리어 소재 퀄리티 였지만, 제 인생 첫 차라는 가산점과 이 녀석 덕분에 제법 일 잘보며 사회초년생에서 오너가 되기까지 인생에 있어 큰 도움을 준 녀석이라 몇 일 뒤 새차를 받더라도 처분하지. 않을. 예정입니다 핸들링 참
7152,181아우디 A7 55 TFSI 콰트로 프리미엄 [2C5]
1월 구매 재구매 할인까지 좋은가격에 좋은 차 구매했습니다. 승하차감 너무 만족스럽고 웰컴라이트 영롱하고 주행질감 너무 대만족. 물론 전차가 a5여서 그럴수 있는데 모든면에서 만족 아쉬운점은 너무큰할인정책이 오히려 브랜드 가치를 떨어트리는게 아닌가하는 걱정..? 부드러운승차감 및 핸들링 굿 아직 길들이기중이라 밟지못하는 슬픔 아쉽다면 너무나도 정숙한 배기
21259,488혼다 어코드 2.0 하이브리드 투어링
뒷좌석 플라스틱 잡소리 조금 있는게 흠이지만 센터가서 잡을 수 있는거라구 하구요. 연비 괜춘하고 모터2개로 전기차 같은 주행 가능합니다. 100이상에서도 모터로 돌아가버립니다. 동생k8하브인데 하브는 일본차가 좋은것 같습니다. (현기도 제법 많이 따라왔음) 풀체인지 어코드 정말 기대됩니다 미국에서 많이 팔리기 땡에 직진 잘하고, 기술의 혼다 코너링 좋고,
7104,824아우디 A6 45 TFSI 프리미엄 [2C5]
호박즌 에디션 대기하다 더이상 안들어오고 HD라이트 할인 많이 해준다는 말에 고민하다 돈을 조금 더 주고 HD라이트로 출고했습니다! 실제로 보니 조명회사라는 말 답게 호박등 포기한데 그래도 위안이 됩니다 처음에 호박등 사륜으로 계약했으나 가격차 때문에 HD라이트 전륜.. 너무 아쉽지만 전륜도 주행감이 괜찮고 마력도 높은편이라 빠르네요 타사 대비 뭔가 좀 묵
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