BMW 6시리즈 그란투리스모 620d xDrive GT 럭셔리

겟차230609
23.02.17

3,701

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620d xDrive GT 럭셔리






4.5점
3년전에 6지티 처음출고할때 전시된차를 가지고 나와 2년만에 8만키로 찍고 애들한테 팔고 다시 22년1월에 같은 모델로 재구입하여 현재 3만5천키로 주행중에 있습니다 모델명 620d지티 X-drive 럭셔리 입니다 SUV X3 구입하려고 기다리다 지쳐 새로 출시된 차가 진열되어 있어 시승해보니 사양과 안전편의 장치도 되었고 반자율주행도 가능하고 특히 뒷자석과 트렁크가 넓어서 바로 구입해서 다보았는데 넘넘 만족합니다 잔고장 한번없이 주로 장거리를 많이 주행했는데 장시간 주행해도 파곤함이 없어 정말 만족하는 차입니다 벤츠 GLC 350e 타다가 이걸 타니 정말 비교가 안될정도로 편한하고 좋은차입니다 가속능력도 떨어지지 않고 밟은대로 쭈욱 잘 나가고 평균 연비는 15키로 무난합니다 정속주행하면 18에서 20까지도 나와주는 찹니다 오죽 했으면 3년안에 같은 차를 다시사서 다니겠습니까 싫증도 안나니 후회도 없습니다 이가격에 이크기 연비 안전사양 머하나 밀릴게 없으니 정말 저는 만족하는 차입니다 22년1월에 두번째 구입한것은 처음 구매했던거 보다 일부 사양이 3개(핸드폰 무선충전,올라운드뷰,주차보조기능)가 되지않아 조금 아쉬웠지만 당시 반도체 파동으로 어쩔수 가 없다하니 할수없이 그대로 구입했는데 지금도 만족합니다 구매가격은 두대 다 거의 같은 가격에 구입했습니다 적재공간은 왠만한 suv보다 더 실을수 있고 골프채 4개는 실고도 여유가 있습니다 패밀리카로도 정말 좋습니다 아직까지 제가 이차를 몰면서 기억대는데로 적었는데 여러분들에게 참고가 되었으면 좋겠습니다









5점
차체가 일반 세단보다 좀 길어 리프트주차는 어려운게 약점이지만 주행해보면 자석도 맞춤이고 정숙성도 디젤이라는 걸 못 느낄때가 많습니다 특히 연비가 좋아 60리터 만탕채우고 1000키로 정도는 무난하게 달려주니 좋고 고속주행시에는 착깔아 앉아 속도감을 느끼지 못해 과속하기 쉽상입니다 핸들조정감도 부드럽고 반자율도 잘되고 있어 장거리운행시 만족합니다





5점
처음차는 약간 푸른옥빛 색이었는데 두번째는 카본블랙색 입니다 두색 모두 무난한색으로 차크기에 맞는 색인것 같구요 디자인은 5지티의 경우 뒷모습이 뭉퉁스럽게 생겨 지만 6지티는 일반 세단과 같은 모양에 뒷태를 최근 유행에 맞춰서 좀크다는 느킴만 있을뿐 제가 보기에는 멋지게 잘 디자인된 차입니다 실내 내장도 모카와 검정을 다사용 해보았지만 둘다 고급스러워 만족합니다 데스크도 네비게이션이 다른세단에 비해 크고 애플 삼성 모두 블루투스 연동가능하여 좋습니다 특히 뒷좌석은 공간이 넓어 어른 3명이 앉아도 충분하고 별도로 히터와 에어컨을 조정할수 있도록 되어있어 이도 편합니다





4점
반자율주행도 잘되고 전후방 충돌방지시스템도 작동에 문제없습니다 하이패스도 장착해주고 블랙박스도 비엠정품으로 시공해주어 좋았습니다 기타 옵션기능도 고장없이 잘 작동해주고 있으며 흠이라면 뒷자석으로 배출되는 송풍기 커버가 없어 이건 개인이 구입해서 막아야 합니다





4점
연비는 앞에서 얘기했듯이 정속주행(80-120키로)하시면 15ㅡ17키로는 무난하게 나옵니다 고속도로는 최고 21키로 까지 찍은적이 있습니다 시내와 고속도로 평균해서도 15키로 이상은 충분하게 나와주니 연비 걱정은 안하셔도 될듯 합니다
댓글
8
BMW i4 eDrive 40 그란쿠페 M 스포츠 프로 P0-1
1. 뉴트리아? ㄴㄴ 쥐새끼처럼 생겼네 ㅋㅋㅋ 2. 만오천원으로 400km 주행 경제성 짱 3. 자동차세 11만원? 거저다 거저~ 4. 차가 작지 않아요~ (특히 2열 의외로 넉넉) 5. 시트가 뭔







벤츠 GLB-클래스 GLB 220
젊은아빠가 입문하기 좋은 패밀리카용 SUV 인데 거기에 브랜드가 벤츠네요 전륜구동의 박스카 프레임 설계로 인해 폭이 조금 좁지만 방석이 짧아서 그런건지 전륜구동의 유리함인건지 2열 헤드룸,레그룸





아우디 A6 45 TFSI 콰트로 프리미엄 [상품성개선]
잘 달리고, 잘 멈추고 시내에서나 고속에서나 안정성 있게 나가는 아우디의 A6입니다. 가로로 쭉 뻗은 앞 범퍼의 그릴과 유려하게 떨어지는 루프라인 과하지 않으면서도 적당히 있어 보이는 19인치 휠





아우디 Q8 55 TFSI 콰트로 프리미엄
볼보를 사자던 와이프를 꼬셔서 아우디갔다가 q8보고 이쁘다 ㅋㅋ는 말에 q7과 고민하다 하자는데 굳이 싸울필요 없을거같아 구매함요 주차장 방지턱 넘는데 좀 뭐지하는느낌 말고는 잠깐 주행했지만 자






르노코리아 XM3 TCe 260 RE 시그니처
현재 15000키로 주행중이며 와이프 출퇴근 및 야기들 픽업용으로 샀네요 생각보다 잘나가지만 소형차량이라 고속에서 불안한건 어쩔수없는.. 승차감은 조금 딱딱한 느낌입니다. 실내도 차체 길이에 비해







아우디 A6 45 TFSI 콰트로 프리미엄 [2C5+PI1+C1S]
40대가 넘어서 타는 첫 외제차라 딱히 깔만한게 없습니다. 지금까지 타던차들에 비해서 월등히 좋아서 매일 만족하며탑니다. 주행 질감이며 코너링 다 좋네요. 핸들 느낌도 묵직해서 좋습니다 이전에 작





마세라티 르반떼 350 그란루소
가슴을 울리는 배기음, 외관 디자인으로 타는 차 약간 모자른 실내옵션은 가죽 퀄리티로 합리화.. 주행성능 또한 동급차량대비 월등히 재밌네요 안타본사람만 까는 차라고 많이 하죠. 실제로 판매량도 저조





KG 모빌리티 티볼리 LX
으... 🤢🤢🤢 저 시절 댑... 지금보니 참 촌스럽고, 또 웃기네요 싼 재질, 싼용 디젤 특유의 이스타나 필의 큰 소음 저렴한 인테리어 소재 퀄리티 였지만, 제 인생 첫 차라는 가산점과 이







아우디 A7 55 TFSI 콰트로 프리미엄 [2C5]
1월 구매 재구매 할인까지 좋은가격에 좋은 차 구매했습니다. 승하차감 너무 만족스럽고 웰컴라이트 영롱하고 주행질감 너무 대만족. 물론 전차가 a5여서 그럴수 있는데 모든면에서 만족 아쉬운점은 너무





혼다 어코드 2.0 하이브리드 투어링
뒷좌석 플라스틱 잡소리 조금 있는게 흠이지만 센터가서 잡을 수 있는거라구 하구요. 연비 괜춘하고 모터2개로 전기차 같은 주행 가능합니다. 100이상에서도 모터로 돌아가버립니다. 동생k8하브인데 하브





