BMW 5시리즈 530i xDrive 럭셔리 P0-1
본질적접근
23.02.17
10,829
최종거래가
6,600만원
*최종 거래가는 추가된 옵션 금액까지 모두 포함된 금액입니다.
530i xDrive 럭셔리 P0-1
4.8점
저속 브레이크 소음 말고는 전부다 만족합니다. 차의 본질에 가장 충실한 차량이 아닐까 싶습니다. 구매전에는 내부가 다소 오래되고 올드하다고 생각했는데, 직접 받아보면 생각보다 세련됐고, 시간이 지나도 질리지 않을 것 같다고 생각됩니다. 벤츠, 볼보, g80 전부 구매선상에 있었는데, 차량받고 매일매일 5시리즈가 최고의 선택이었다고 생각이 듭니다. msp가 대세이지만 승차감 고려하시면 럭셔리가 더 좋은 선택이 될 것입니다. 생각보다 승차감 좋아요.
5점
성능은 말해뭐해입니다. 1억 미만 최고의 선택입니다. 아직 길들이기 중이라 제대로 밟진 못했는데, 스포츠 모드로 바꿨을때 나오는 야성본능을 어렴풋이 느꼈습니다. 컴포트 모드시에는 정장을 입은 느낌, 스포츠 모드로 바꿨을 때는 정장안에 근육으로 가득찬 야수가 뛰쳐나오는 느낌의 차량입니다.
5점
23년형 신상인 스카이스크래퍼 그레이 색깔 강추합니다. 소피스토 그레이가 너무 어두워서 꺼려지시는 분이 하기에 최고의 선택입니다. 벤츠 이클 셀레나이트 그레이랑 비슷한데 뭔가 오묘하게 다릅니다.
5점
1월말에 출고했는데, 2월에 서라운드뷰가 추가되어서 가슴이 쓰렸지만, 사이드미러 성애자라 운전하는데 큰 문제는 없습니다. 다만 와이프는 반대로 서라운드뷰 없으면 주차를 잘 못해서, 피곤할때도 제가 운전하게 생긴건 좀 아쉽습니다.
4점
브레이크 소리 진짜 신호등 멈출때마다 너무 창피할 정도로 심하게 납니다. 고성능 브레이크는 패드와 마찰면 자체가 메탈이라고 어쩔수 없다고 하는데, 날씨 풀리고 패드 마모가 진행되면 나아진다고 하니, 좀더 참고 타보려고 합니다.
댓글
29
Kilmer
본질적접근님 축하드립니다. 하나, 좋은차 득템 성공 둘, 닉행일치 구현 셋, 서라운드뷰 없어서 힘들어하시는 사모님 설득
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본질적접근
감사합니다 ^^
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여생지락
어뷰추가에 속쓰린 1인 추가요ㅠ좀 더 타보고 리뷰쓰려고 길들이기중입니다 ㅎ안전운전하셔요
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본질적접근
속 쓰리시겠습니다 ㅠㅠ 30킬로 미만에서 브레이크 소음은 없으신가요?
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여생지락
저는 잘;;새차가 4번째인데 매번 국산 디젤 suv만 타다 넘어와서 그런지 좁은거말곤;;괜찮은거 같습니다ㅠ
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본질적접근
뽑기 잘하셨네요! 무사고,안전운전 기원하겠습니다!
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여생지락
네..안전운전하시고 하시는 일들 탄탄대로 가시길^^
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감귤귤
부럽네여!! ㅜㅜㅜ전 아딕 3년남앗어요..
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본질적접근
3년후 더 좋은차로 리뷰쓰시길 기대합니다!
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째둘럽
브랜드 운동성능 승차감 안전성 색깔 가격 다 잡으셨네요 축하드립니다.
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본질적접근
감사합니다!!
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영리치
브레끼 소리 타다보면 없어져요 ㅎㅎ 출고 축하해용!!
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본질적접근
브레끼 소리만 없어지면 모든게 만족될 차인것 같아요. 감사합니다 ^^
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그냥아재요
브레끼 ㅋㅋㅋ 5년째지만 안없어져요 ㅋㅋ 패드를 순정으로 갈아서 그런가...;;; 익숙해지레요 그냥 ㅎㅎ ‘차가 추운가보네...’: 비명을 지름 ‘차도 따스함을 느끼는구나~~~조용하네’ : 조용함 ㅋ
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본질적접근
겨울마다 비명지르면 너무 스트레스받을 것 같은데요 ㅠㅜㅜㅜㅜ 적응해야되나봅니다
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헝그리뎡신
저도 소리는.포기 ㅋ
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또로시
ㅋㅋㅋㅋ
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라쿤브로
유럽차들 대부분 겨울철 저속 브레이크 소음 있습니다. 그러려니 해야하는 부분인거 같아요..
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본질적접근
어쩔수 없는건가 보네요 ㅠㅠ
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땅콩느님
외장색상 간지나네요.
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본질적접근
감사합니다^^
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디공
브레키 소리는 세차시 고압수 시전 급브레이키 시전으로 제거 가능합니다 디스크에 이물질은 고압수로 제거 패드면에 이물질이 섞여있는 경우는 급브레끼로 제거인 경우가 대부분입니다
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Kilmer
감사합니다. 디스크엔 고압세차, 패드는 급브레이크.
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본질적접근
완전 꿀팁이네요. 세차랑 급 브레끼 해봐야겠네요 ㅎㅎ
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동탄 현마허
스스그 요즘 조금씩 올라오네요 ㅋㅋㅋㅋㅋ 스스그 너무 이쁜거 같아요 출고 축하드립니다
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본질적접근
볼매인 색상인것 같습니다^^ 감사합니다
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BMW 6시리즈 그란투리스모 620d xDrive GT 럭셔리
3년전에 6지티 처음출고할때 전시된차를 가지고 나와 2년만에 8만키로 찍고 애들한테 팔고 다시 22년1월에 같은 모델로 재구입하여 현재 3만5천키로 주행중에 있습니다 모델명 620d지티 X-drive 럭셔리 입니다 SUV X3 구입하려고 기다리다 지쳐 새로 출시된 차가 진열되어 있어 시승해보니 사양과 안전편의 장치도 되었고 반자율주행도 가능하고 특히 뒷자
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3,586BMW i4 eDrive 40 그란쿠페 M 스포츠 프로 P0-1
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663,961아우디 A6 45 TFSI 콰트로 프리미엄 [상품성개선]
잘 달리고, 잘 멈추고 시내에서나 고속에서나 안정성 있게 나가는 아우디의 A6입니다. 가로로 쭉 뻗은 앞 범퍼의 그릴과 유려하게 떨어지는 루프라인 과하지 않으면서도 적당히 있어 보이는 19인치 휠과 크기 독3사 E세그먼트중 가장 가성비있게 탈만한 차인 것 같습니다. 하지만 연말 이후 잦은 할인으로 인해서 메이커의 이미지가 그리 좋지 않게 보이는 것 같아
10144,189아우디 Q8 55 TFSI 콰트로 프리미엄
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335012,403르노코리아 XM3 TCe 260 RE 시그니처
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661,888아우디 A6 45 TFSI 콰트로 프리미엄 [2C5+PI1+C1S]
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으... 🤢🤢🤢 저 시절 댑... 지금보니 참 촌스럽고, 또 웃기네요 싼 재질, 싼용 디젤 특유의 이스타나 필의 큰 소음 저렴한 인테리어 소재 퀄리티 였지만, 제 인생 첫 차라는 가산점과 이 녀석 덕분에 제법 일 잘보며 사회초년생에서 오너가 되기까지 인생에 있어 큰 도움을 준 녀석이라 몇 일 뒤 새차를 받더라도 처분하지. 않을. 예정입니다 핸들링 참
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