BMW 5시리즈 530i xDrive 럭셔리 P0-1

본질적접근Lv 12

23.02.17

11,132

최종거래가

6,600만원

*최종 거래가는 추가된 옵션 금액까지 모두 포함된 금액입니다.

BMW 5시리즈 23년식

530i xDrive 럭셔리 P0-1

8,040만원

총점

4.8점

저속 브레이크 소음 말고는 전부다 만족합니다. 차의 본질에 가장 충실한 차량이 아닐까 싶습니다. 구매전에는 내부가 다소 오래되고 올드하다고 생각했는데, 직접 받아보면 생각보다 세련됐고, 시간이 지나도 질리지 않을 것 같다고 생각됩니다. 벤츠, 볼보, g80 전부 구매선상에 있었는데, 차량받고 매일매일 5시리즈가 최고의 선택이었다고 생각이 듭니다. msp가 대세이지만 승차감 고려하시면 럭셔리가 더 좋은 선택이 될 것입니다. 생각보다 승차감 좋아요.

성능

5점

성능은 말해뭐해입니다. 1억 미만 최고의 선택입니다. 아직 길들이기 중이라 제대로 밟진 못했는데, 스포츠 모드로 바꿨을때 나오는 야성본능을 어렴풋이 느꼈습니다. 컴포트 모드시에는 정장을 입은 느낌, 스포츠 모드로 바꿨을 때는 정장안에 근육으로 가득찬 야수가 뛰쳐나오는 느낌의 차량입니다.

디자인

5점

23년형 신상인 스카이스크래퍼 그레이 색깔 강추합니다. 소피스토 그레이가 너무 어두워서 꺼려지시는 분이 하기에 최고의 선택입니다. 벤츠 이클 셀레나이트 그레이랑 비슷한데 뭔가 오묘하게 다릅니다.

옵션

5점

1월말에 출고했는데, 2월에 서라운드뷰가 추가되어서 가슴이 쓰렸지만, 사이드미러 성애자라 운전하는데 큰 문제는 없습니다. 다만 와이프는 반대로 서라운드뷰 없으면 주차를 잘 못해서, 피곤할때도 제가 운전하게 생긴건 좀 아쉽습니다.

유지관리

4점

브레이크 소리 진짜 신호등 멈출때마다 너무 창피할 정도로 심하게 납니다. 고성능 브레이크는 패드와 마찰면 자체가 메탈이라고 어쩔수 없다고 하는데, 날씨 풀리고 패드 마모가 진행되면 나아진다고 하니, 좀더 참고 타보려고 합니다.