토요타 RAV4 하이브리드 4WD

성능

5점

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차알못이라 그럴수도있겠지만 볼보 마일드 하이브리드 시승 때보다는 핸들링이나 주행감이 더 좋다고 느꼈습니다. 집사람이 뒷좌석 승차감도 더좋다고 했었구요. 물론 볼보는 1년 6개월이상의 대기기간이 더 큰 장애물이긴 했고 라브는 2주만에 나온다고 해서 선택한게 좀 더 크긴 합니다. 후기에는 전기모터 사용하다 엔진개입시 약간의 이질감이 느껴진다고 했는데 천키로 가까이 타면서 부드럽게 개입하는 느낌이었고 2500cc 엔진은 북한산 일대의 경사 높은 도로에서도 정체로 가다 서다 하는 상황이 전혀 불안하지 않을 정도로 노말모드에서도 부족함이 없었습니다. 치고 나가는 용은 아니지만 편안한 3인 패밀리카로 사용하기에는 아주 좋은 성능을 가지고 있다고 생각합니다. 특히 연비는 제일 마음에 듭니다.

디자인

4점

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원래는 캐딜락 xt시리즈 디자인을 선호하는데 운용면에서 라브가 여러가지 장점이 있는 것같아 선택했습니다. 외관은 완전 제 스타일은 아니라 별하나 뺍니다. 실내 디자인이 올드 하다는 평이 많은데 전 딱히 나쁘지 않다고 생각합니다

옵션

3점

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차자체가 풀옵으로 나오지만 현기차에 비하면 많이 부족한 편입니다. 어라운드뷰 락폴딩 등 편의 사양도 좀 빠져있어 사제로 추가해야하는 불편함이 있습니다. 다이나믹 레이더 크루즈, 주차보조시스템, 사람 자전거인식 긴급제동, 열선시트, 열선핸들, 통풍시트등 기본에는 매우 충실합니다.

유지관리

5점

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1개월 신차 점검 받았는데 예약을 딜러분이 원하는 날짜에 잘잡아줘서 불편없이 잘 받았습니다. 센터분들도 너무 친절하셔서 앞으로 유지관리는 안심이 좀됐습니다. 특히 시내주행에서 20키로 넘는 연비는 유지비용 절약에 크게 기여해줍니다.