제네시스 G80 가솔린 2.5 터보 AWD 파퓰러 패키지



7,100만원
*최종 거래가는 추가된 옵션 금액까지 모두 포함된 금액입니다.
4.0점
2022년도 10월에 출고해서 타고다니다가 2025년 10월에 BMW i5 신차로 바꿨는데, 요 근래 가족 차 출고 후 오너리뷰 쓰는김에 예전 차도 오너리뷰로 작성합니다 선루프를 개인적으로 싫어해서 선루프 빼고 2.5터보 AWD 풀옵션으로 출고했습니다 3년간 운행하면서 적당한 하차감에 프리뷰전자제어서스 승차감에 만족하며 탔습니다. 다만 80키로속도 이상으로 달리지 않으면 개똥이되는 연비에 BMW에 후륜만 에어서스지만 에어서스차량으로 바꾼뒤에서야 알게된 미세한 승차감 차이와 밟아도 안나가는거였다는 부분이 기억에 남네요.
4.0점
2.5터보 AWD 다보니 3.5터보 대비해서는 부족해보이겠지만, 출력은 되려 준수하게 나왔다고 생각합니다. 다만 변속및 엔진의 응답속도가 컴포트 기준으로 셋팅되있어서 늦는다고 생각되네요 제 생각에는
5.0점
지금은 비엠더블류를 타지만 개인적인 취향으로는 제가 추구하는 실내외 디자인을 갖춘 차입니다. 와이프는 우드트림이 있는걸 굉장히 싫어했습니다. 부분변경이후의 실내 디자인이 더욱 마음에 들었는데.. eG80에서 BMW i5로 최종 결정하면서 느끼진 못하게됬네요
4.0점
전자제어 서스펜션에 마사지시트 빌트인캠 있을거 다 있어서 좋은데,,, 빌트인캠이 1.0은 별로고 2.0은 되야 합니다.. 결국에는 사제블박을 다시 달았어요. 전자제어서스펜션은 살살다니면 에어서스에 비빌순 없어도 괜찮게 타고 다닐 수있습니다
3.0점
블루핸즈가 주는 경정비의 장점은 분명 존재하나… 제네시스 프리미엄브랜드임에도 현대랑 다를바가 없다는 점은 단점입니다. 그리고 도심주행에서 기름을 너무먹어요.. 도심평균 4키로가 말이됩니까…
댓글
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