비엠더블유코리아(주) BMW 840i xDrive Gran Coupe 등 25차종 등 149 차종 - 브레이크하이드롤릭유닛관련리콜

크라이슬러코리아(주) 그랜드보이저 등 252 차종 - 운전석에어백커버엠블럼고정너트관련리콜

크라이슬러코리아(주) 그랜드보이저, 니트로 운전석 에어백 커버에 장착되어 있는 엠블럼을 고정시켜주는 너트의 불량으로 에어백 전개 시 느슨해진 엠블럼 또는 엠블럼을 고정해주는 너트가 튀어나와 운전자에게 상해를 줄 수 있는 가능성에 따른 리콜 <*대상차량별 생산일자>그랜드보이저: 2007.10.31~2010.08.18니트로: 2007.01.27~2008.05.

메르세데스벤츠코리아(주) A 220 Hatch 등 35 차종 - ISOFIX브라켓관련리콜

메르세데스벤츠코리아(주) A 220 Hatch, A 200 d, A 220 공급업체의 생산 편차로 인하여 뒤 우측 좌석 ISOFIX 브라켓이 사양에 맞지 않을 수 있으며, 뒤 우측 좌석 ISOFIX 브라켓의 홀더가 누락된 경우 어린이 시트를 고정하지 못할 수 있음. 이는 자동차 및 자동차부품 성능과 기준에 관한 규칙 제 27조의 2 (어린이보호용 좌석부착장

포드세일즈서비스코리아(유) Explorer 등 43 차종 - 프론트우측엔진차체고정장치관련리콜

포드세일즈서비스코리아(유) Explorer 프론트 우측 엔진 차체 고정장치를 체결할 때 적절한 토크로 체결하지 못한 경우, 프론트 우측 엔진 차체 고정장치가 헐거워져 소음과 진동이 발생하고, 심하면 엔진이 차체에서 분리, 엔진 손상, 오일 누유 및 동력 손실이 발생할 수 있는 가능성에 따른 리콜  대상차량 확인 후, 프론트 우측 엔진 차체 고정장치 교체 

메르세데스벤츠코리아(주) Mercedes-AMG GLC 63 S 4MATIC 등 256 차종 - AMGGLC63S4MATIC등2차종

메르세데스벤츠코리아(주) Mercedes-AMG GLC 63 S 4MATIC, Mercedes-AMG GLC 63 4MATIC 생산 공정 편차로 인하여 스타터의 전원 공급 배선이 잘못 장착되었을 수 있으며, 이런 경우 스타터의 전원 공급 배선이 스타터 하우징과 간섭될 수 있고, 차량 운행 시 진동으로 인해 전원 공급 배선이 마모되어 단락되면, 차량 시동 또

현대자동차(주) 투싼 (TL) 등 185030 차종 - 전자제어유압장치(HECU)관련리콜

현대자동차(주) 투싼 (TL) 전자제어유압장치(HECU) 모듈 내 회로 기판의 전기적 합선으로 인한 전자제어유압장치 소손 가능성에 따른 리콜 ESC 사양: 소손 예방을 위한 HECU 개선퓨즈 장착EPB 사양: 소손 예방을 위한 HECU 개선퓨즈 장착 및 소프트웨어 업데이트 

기아자동차(주) 스팅어 (CK) 등 4944 차종 - 전자제어유압장치(HECU)관련리콜

기아자동차(주) 스팅어 (CK) 전자제어유압장치(HECU) 모듈 내 회로 기판의 전기적 합선으로 인해 전자제어유압장치 소손 가능성에 따른 리콜  소손 예방을 위한 HECU 개선퓨즈 장착 

한국닛산(주) PATHFINDER 등 396 차종 - 브레이크페달의브레이크등스위치관련리콜

한국닛산(주) PATHFINDER 브레이크 페달의 뒷부분에 장착된 브레이크 등(Stop Lamp) 스위치의 설치 위치(Layout)가 적절하지 않은 문제로 인하여 브레이크 페달을 반복적으로 사용하는 특정 조건에서 브레이크 등 릴레이의 떨림(채터링) 현상이 발생하여 시간이 지남에 따라 릴레이의 접점 수명을 저하 시켜, 브레이크 등 스위치 릴레이가 ON 위치에

(주)볼보자동차코리아 XC40 등 270 차종 - 브레이크컨트롤유닛관련리콜

(주)볼보자동차코리아 XC40 조립 공정상의 오류로 인해 브레이크 컨트롤 유닛(Brake Control Unit)을 고정하는 너트가 충분하게 조여져 있지 않은 것을 발견하였으며, 이 경우 탑승자는 소음으로 해당 결함을 인지할 수 있으며 운전자의 주행 방식에 따라 3~10년 내에 너트가 풀릴 가능성이 있고, 이로인해 브레이크 성능이 저하될 위험이 있음. 브레

아우디폭스바겐코리아(주) Arteon 2.0 TDI 4M 등 922 차종 - 흡입제트펌프관련리콜

아우디폭스바겐코리아(주) Arteon 2.0 TDI 4M, Passat GT 2.0 TDI 4M 특정 기간 동안 적용된 설계변경(연료라인 길이 단축) 오류로 인하여, 보조 연료 탱크 내 설치된 흡입제트펌프가 일부 기울어진 상태로 장착 된 경우, 흡입제트펌프의 경사로 인하여 계기판의 연료 게이지에 표시된 남은 연료가 실제보다 높게 표시될 수 있으며, 이로인해

비엠더블유코리아(주) BMW X6 xDrive40i 등 1 차종 - 스티어링샤프트의유니버셜조인트관련리콜

비엠더블유코리아(주) BMW X6 xDrive40i 차량 생산과정에서 상. 하부의 스티어링 샤프트를 연결하는 유니버셜조인트의 고정볼트가 제대로 체결되지 않았을 가능성이 있으며, 이런 경우 조향장치에서 유격 및 소음이 발생할 수 있고, 고정볼트가 풀리게 되면 조향이 불가할 수 있는 가능성에 따른 리콜  유니버셜조인트의 고정볼트 체결 상태를 점검하고 필요 시