현대자동차(주) GV80 (JX1) 등 64013 차종 - 타이어공기압경고장치관련리콜

테슬라코리아 유한회사 Model S 등 15 차종 - 오토파일럿컴퓨터2.5소프트웨어관련리콜

테슬라코리아 유한회사 Model S, Model X 펌웨어 2021.44.25에서 2021.44.25.2까지 도입된 소프트웨어 에러로 인해 특정 차량에서 컴퓨터가 리셋 될 수 있으며, 컴퓨터가 리셋되는 동안 운전자가 후진을 시작할 경우, 후진 시작 후 2초 이내에 후방카메라 영샹 표시가 되지 않을 수 있음에 따른 리콜 (*오토파일럿 컴퓨터 2.5가 장착되고

기흥인터내셔널 유한회사 McLaren GT 등 16 차종 - 에어백제어장치커넥터관련리콜

기흥인터내셔널 유한회사 McLaren GT 에어백 제어 장치(Occupant restraint controller) 커넥터의 잠금 탭이 완전히 잠기지 않은 상태로 커넥터가 맞물려 있을 수 있으며, 이런 경우 불완전한 체결 상태임에도 에어백이 정상 체결된 것으로 간주하여 에어백 경고등이 점등되지 않거나 사고 발생 시 에어백이 작동하지 않아 운전자가 부상 또는

기아주식회사 K7 (VG) 등 164525 차종 - 앞면창유리관련리콜

기아주식회사 K7 (VG) 일부 차량에서 앞면창유리의 부착력 불량으로 들뜸이 발생될 수 있으며, 이런 경우 충돌 시 앞면창유리가 이탈되어 부상 위험이 증가될 수 있는 가능성에 따른 리콜  앞면창유리 들뜸여부 점검 후 재부착 조치

메르세데스벤츠코리아(주) S 500 4MATIC 등 2 차종 - 후방차축서브프레임관련리콜

메르세데스벤츠코리아(주) S 500 4MATIC, S 580 4MATIC 생산 공정 오류로 인하여 후방 차축의 스러스트 암(thrust arm)이 체결되는 서프 프레임 연결부의 용접이 제대로 되지 않았을 수 있으며, 이로인해 운행 중 스러스트 암이 서브 프레임에서 분리될 수 있고, 이런 경우 비상 제동 시 차량이 한쪽으로 쏠릴 수 있으며, 차량이 제대로 제

메르세데스벤츠코리아(주) S 350 d 등 29 차종 - 에어백컨트롤유닛관련리콜

메르세데스벤츠코리아(주) S 350 d, S 400 d 4MATIC, S 500 4MATIC, S 580 4MATIC 조립 공정 오류로 인하여 에어백 컨트롤 유닛의 고정 볼트가 제대로 조임되지 않았을 수 있고, 이러한 경우 에어백 컨트롤 유닛이 가속도 값을 제대로 감지할 수 없어 주행 중에 에어백이 의도하지 않게 작동되거나 사고 충돌 시 에어백 작동되지 않

메르세데스벤츠코리아(주) A 220 등 32차종 등 100 차종 - 비상통신시스템관련리콜

메르세데스벤츠코리아(주) A 220 등 32차종 비상 통신 시스템(eCall)을 위한 통신 모듈 소프트웨어가 사양에 맞지 않아 차량 충돌로 인한 통신 모듈의 전원 공급이 일시적으로 중단된 경우, 차량 위치가 잘못 전송 될 수 있으며 이로 인하여 필요한 구조 활동이 지연되어 승객의 안전에 영향을 미칠 수 있는 가능성에 따른 리콜 (*그러나 자동 및 수동 비

비엠더블유코리아(주) BMW M550d xDrive 등 640 차종 - 엔진컨트롤유닛소프트웨어관련리콜

비엠더블유코리아(주) BMW M550d xDrive, BMW 750Ld xDrive 생산 오류로 차량에 실제 장착된 하드웨어와 일부 호환되지 않는 SW가 적용되어 배출가스에 영향을 미칠 수 있는 가능성에 따른 무상수리 <*대상차량별 생산일자는 상이할 수 있으므로 자세한 사항은 제작사 고객센터로 문의주시기 바랍니다.> 엔진컨트롤유닛의 소프트웨어를 업데이트 

기아주식회사 쏘렌토(MQ4) 등 945 차종 - 앞좌석안전띠조절장치관련리콜

기아주식회사 쏘렌토(MQ4), 쏘렌토 하이브리드(MQ4 HEV) 앞좌석 안전띠 조절장치에서 일부 부품이 이탈되어 탑승자에게 상해를 줄 수 있는 가능성이 있으며, 원인조사를 위해 의심되는 협력사 부품('21.7.1일 생산)을 전수 회수하기 위함에 따른 리콜 <*대상차량별 생산일자>쏘렌토(MQ4): 2021.07.05~2021.08.17쏘렌토 하이브리드(MQ4

현대자동차(주) 아반떼(CN7) 등 1933 차종 - 앞좌석안전띠조절장치관련리콜

현대자동차(주) 아반떼(CN7), 아반떼 하이브리드(CN7 HEV), 그랜저(IG), 그랜저 하이브리드(IG HEV), 싼타페(TM), 싼타페 하이브리드(TM HEV) 앞좌석 안전띠 조절장치에서 일부 부품이 이탈되어 탑승자에게 상해를 줄 수 있는 가능성이 있으며, 원인조사를 위해 의심되는 협력사 생산 부품('21.7.1일 생산)을 전수 회수하기 위함에 따른

(주) 한국모터트레이딩 MTN890D 등 97 차종 - 엔진컨트롤유닛관련리콜

(주) 한국모터트레이딩 MTN890D, MTT890 운행 중 스로틀(throttle) 및 클러치(clutch)를 제어하는 엔지컨트롤유닛(ECU)의 소프트웨어 오류로 인하여 특정 운행구간(정차, 감속, 저속 주행)에서 스로틀 및 클러치 제어가 제대로 되지 않을 수 있으며, 이런 경우 특정 운행구간(정차, 감속, 저속 주행)에서 엔진 시동꺼짐이 발생할 수 있는