쉐보레 TRAILBLAZER 1.35 RS
쩡지
20.09.05
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댓글
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이태태
4번까진 아~ 아~ 하다가 5번에서 웃음이 터져버렸어요 ㅠㅠ
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쩡지
하나 더 있네요. 안테나가 샤크가 아니에요.. 작대기가 달랑거립니다. 나쁘진않은데 전체적으로 현대나 기아차의 동급차량에 많이 밀리는게 현실인듯해요.
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쩡지
추가로 5번에 하나 더 넣었습니다.. 네 사이드미러 수동입니다. 옵션도없어요. 시동키고 버튼으로 펴고 시동끄고 버튼으로 접어야해요.
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탈퇴자
9단은 안타봐서 모르겠는데 cvt는 저속에서 엑셀떼고 다시 천천히 가속하면 뭔가 힘빠진느낌.. 약간 20키로인데 기어4단 넣어져있는 수동변속기 느낌..? 잠깐 타봤는데 그냥 그런 느낌을 받았네요 7번 에어컨 온도조작부 버튼 돌리는감이 굉장이 허접해요.
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쩡지
원가절감 느낌 팍 나죠.. 저렴한걸 고급지게 하는게 포인트인데 싼걸 싼티난다 해야하나.. 아직 10년도쯤의 쉐보레 차 그 느낌 그대로인듯해요
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탈퇴자
네.. 문짝등 눈에 잘 안보이는 부분은 마감이 좋던데.. 눈에 보이고 만져지는 부위는 뭐 스파크랑 비슷하더라구여 xm3보다 트블실내보면 스파크 모닝 보는 느낌..
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쩡지
타사 동급에 좀 뒤처지지만 딱 눈에띄는게 직발감일까요ㅎㅎ 상당히 아쉬운 차량이에요.
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벤츠 GLB-Class GLB 250 4MATIC
이건 뭔 삼각별만 달린 깡통이냐..
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차가 마력이 다는 아니지만 할인받고 5500에 184마력?
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디자인이 너무 이쁨..사고는 싶지만 살 수 없는 차
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아하!!우린 다섯식구라서...ㅜ.ㅜ..패쓰~~
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세그먼트의 경쟁자는 많지만 그래도 항상 탑독!
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