BMW 3 Series 320i M Sport P1

BMW 2 Series M235i xDrive P1

'2'라는 숫자와 전륜구동에 의구심을 가질 수 있겠지만, 이 차는 BMW다. 게다가 'M'자까지 붙었으니 무조건 기대 이상은 할 자동차.

포드 Ranger Raptor

남아프리카공화국에서 만든 미국 맛 디젤 픽업. 냉정히 말해 지금 국내 경쟁자는 쌍용차 렉스턴 스포츠다. 풀체인지 국내 출시는 얼마나 또 늦을까.

BMW 7 Series 745Le sDrive M Sport Package

솔직히 머스탱 살 사람이면 이 평가 안 본다. 당신 생각이 옳으니 어서 지르세요!

BMW 5 Series 530i xDrive M Sport Plus

독3사 고려하면 선택되는 차

포드 Explorer Limited

많이 팔리는 데는 이유가 있다. 미국차 특유의 투박한 실내구성도 큼직한 차에 적용되니 오히려 느낌 있다. 단 하나 걱정은 가격. 처음 출시될 때는 5000만원 후반이었는데 어느새 6150만원이다.

링컨 Corsair Reserve

이 차의 존재조차 알지 못하는 사람이 많겠지만, 2021년 기준 에비에이터와 함께 링컨 실적을 이끄는 쌍두마차다. 브랜드 막내임에도 다양한 옵션까지 갖췄다. '어르신'들이 탈 것 같은 브랜드 이미지

링컨 Aviator Reserve

진중하게 생겼지만 400마력 넘는 '반전 매력'. 온 가족이 탈 생각이라면 굳이 블랙 레이블까지 안 올라가고 리저브 모델도 충분해 보인다. 사실 그렇게 큰 차이도 아니다. 1000만원 아끼면 주유가

BMW 1 Series 120i M Sport P1

범퍼만 다르다고 생각하면 오산. 스포츠 시트에, 배기 플랩, 서스펜션까지 꽤 다른게 많다. 합리적인 가격에 잘 갖춰진 사양으로 운전의 재미를 즐길 수 있는 웰메이드 해치백. 이래저래 길거리에 흔한

BMW 2 Series M235i xDrive P1

"M2가 타고싶은데, 너무 부담스러울 것 같아" 라는 생각에 사지 말 것. 네이밍 체계와는 달리 전륜구동 기반이다. 하지만 운전 재미만큼은 보장. 도로를 꽉 붙잡고 절도감 있게 움직이는 핸들링이 일

포드 Ranger Raptor

수입차 시장에 실용적인 디젤 픽업이 있었으면 했다. 그런데 그게 랩터일줄이야. 이건 아니다.