캐딜락 XT6 Sport 6인승

캐딜락 XT6 Sport 6인승

에스컬레이드에 치여 빛을 발하지 못하고 있다. 우리가 캐딜락에 기대하는 편안한 승차감은 물론, 여유있는 공간까지, 딱히 흠잡을게 없음에도 관심도가 너무 떨어진다. 다 따져보면 유럽산 프리미엄 SUV 못지 않다.

캐딜락 XT5 Sport

캐딜락 특유의 세련미가 돋보이는 도심형 SUV. 3.6리터 자연흡기 가솔린 엔진은 여전히 여유로운 주행질감을 선사한다.

캐딜락 XT5 Sport

마그네틱 라이드 컨트롤 없는 캐딜락이라니..

캐딜락 XT5 Sport

출시 6년차에 접어들다보니 새차 느낌은 덜한게 사실. 캐딜락의 자랑거리인 MRC가 빠져있는것도 불만이고, 뒷좌석도 생각보다는 비좁다. 잘 숙성된 V6 엔진과 기대 이상의 운동 성능이 반전이라면 반전.

아우디 Q3 Sportback 35 TDI Quattro Premium

소형 SUV에 쿠페형 디자인이 만나 마치 키가 큰 해치백을 연상케 한다. 가솔린 라인업이 없는 것이 아쉬울 따름

아우디 Q3 Sportback 35 TDI Quattro Premium

부족한 옵션과 디젤만 파는건 아쉽지만, 적당한 가격에 기본 모델보다 한층 세련된 스포트백 디자인까지. 적어도 눈은 즐거운 자동차.

아우디 Q3 Sportback 35 TDI Quattro Premium

차고 높인 해치백 느낌이던 Q3보다는 이쪽이 더 보는 재미가 있다. 최상위 트림에 들어가는 스포츠 서스펜션이 꽤나 물건. SUV임에도 제법 재밌는 핸들링을 선사해준다.

아우디 Q3 35 TDI Quattro Premium

아우디의 디자인은 소형 SUV에서도 이어진다. 작은 덩치만큼 가격도 매력적. 다만 그만큼 옵션 타협을 해야한다.

아우디 Q3 35 TDI Quattro Premium

디자인만 믿고 사기엔 아쉬운 부분이 많다. 이 돈이면 여러 경쟁자가 떠오른다.

아우디 Q3 35 TDI Quattro Premium

이전 모델은 어딘가 고급차같은 멋이 덜했는데, 이런 점을 의식한 탓인지 꽤 화려해졌다. 하지만 다소 빈약한 주행 보조 시스템이 아쉽다. 끝물인 BMW X1의 인기를 이겨내려면 강력한 한방이 필요하다.