BMW i7 i7 xDrive 60 M Sport Package_Exe PKG

BMW 7 Series 740i sDrive M Sport Package_Exe PKG

파격적인 외관 디자인과 개과천선 실내가 독특하다. 특히 뒷자리는 전에 없던 대형 디스플레이를 달면서 또 다른 디지털 경험을 선사한다.

폭스바겐 Arteon 2.0 TDI R-Line 4Motion

명불허전 달리기실력, 멋들어진 프레임리스도어, 이제는 부족함 없는 옵션까지 많은 것을 갖췄다. 남은 건 가솔린 엔진 뿐

벤츠 EQB EQB 300 4MATIC

벤츠+7인승+전기+SUV. 네 가지 인기 특징이 모였지만 정작 킬링 포인트는 부족하다.

현대 IONIQ 6 출시예정

현대차그룹의 첫 전용 전기세단. SUV 천국인 전기차 시장에 단비같은 존재.

제네시스 G70 SHOOTING BRAKE 2.0 터보 프리미엄

유일한 국산 왜건. G70 바탕임에도 부드러운 승차감이 특징이다. 그런데 2.0T 엔진 세팅이 너무 굼뜨다. 섀시와 서스펜션이 아까울 정도.

포르쉐 718 Cayman 718 Cayman GT4

딱딱한 서스펜션과 비좁은 스포츠시트가 운전자를 맞이한다. 이 불편함을 고회전 자연흡기 엔진의 포효가 집어삼킨다. 이 차를 이성으로 구매하는 사람은 없겠지?

쉐보레 TRAILBLAZER 1.35 RS AWD

가성비는 좋는듯. 오토홀드좀 넣어라. 무릅아프다

BMW i7 i7 xDrive 60 M Sport Package_Exe PKG

옆 동네 벤츠는 전기차라는걸 티 내지 못해 안달인데, i7은 그다지 튀는 디자인을 적용하지 않아서 좋다.

DS 오토모빌 DS 4 1.5 BlueHDi Rivoli

god벽한 디자인 그렇지못한 파워트레인

BMW 7 Series 740i sDrive M Sport Package_Exe PKG

거대한 왕 콧구멍은 그래도 사진보단 실물이 낫다. 그릴 테두리에 불까지 들어와서 존재감은 그 이상이다. 2열 시어터 스크린은 신기하고 눈길이 가긴 하지만, 좌우로 긴 화면이 얼마나 쓸모 있을지는 미