재규어 F-Type P300 Coupe

재규어 F-Type P300 Coupe

배기량만 보고 실망했다간 큰 코 다친다. 이 정도의 덩치를 끌고 나가는 데 300마력은 부족함이 없다. 어딘가 맹한 휠 디자인만 빼면 여러모로 만족스럽다.

랜드로버 Range Rover AB P530 LWB (7인승)

온로드와 오프로드를 동시에 정복할 수 있는 차가 몇이나 될까. 레인지로버는 그 최정상에 서있다.

랜드로버 Range Rover AB P530 LWB (7인승)

온라인에서는 각종 조롱이나 받는 신세지만, 걱정 마세요. 그 사람들은 이 차 발끝에도 못 미쳐요.

랜드로버 Range Rover AB P530 LWB (7인승)

더 고급스러운 SUV들이 등장하고 있지만, 역시는 역시다. 고급스러운 내외장은 물론, 어떤 길이든 우아하게 주파할 수 있는 첨단 기술들이 인상적이다. A/S에 대한 불만을 의식해 보증 서비스를 대폭 강화한것도 주목할만하다.

랜드로버 Range Rover Velar P250 R-Dynamic SE

출시 5년차에 접어들었지만, 여전히 세련되고 아름답다. 노후에 취약한 디지털 시스템도 전부 최신버전으로 갈아치웠다. 요즘차와 비교해 전혀 꿀림 없다.

랜드로버 Range Rover Velar P250 R-Dynamic SE

분명 매력이 있는 자동차지만, 디펜더에 가려졌다. 판매량과 인지도 모두 바닥인 것은 덤.

랜드로버 Range Rover Velar P250 R-Dynamic SE

너무 우락부락한 디펜더가 부담스럽다면, 아름다운 디자인만으로 선택할 이유가 충분하겠다. 어느덧 출시 5년차에 접어든 모델임에도 부족함 없는 사양들도 인상적인 대목. 잘 알려지지 않아서 아쉬운 차다.

현대 STARIA Lounge 2.2 VGT 라운지 9인승 프레스티지

불필요한 좌석을 떼어내고 오롯이 9명에 집중한다. 전고가 높아 카니발보다 훨씬 넓은 실내를 기대할 수 있다.

현대 STARIA Lounge 2.2 VGT 라운지 9인승 프레스티지

독특한 외모 때문에 호불호는 갈리겠으나 여러 사람이 이동하기에 이만큼 편한 차는 없다. 단, 맨 뒷 줄에 탈 사람에겐 충분히 양해를 구하자

현대 STARIA Lounge 2.2 VGT 라운지 9인승 프레스티지

전고가 카니발 하이리무진과 맞먹는다. 그만큼 여유로운 공간이 강점. 버스 전용차로까지 주행할 수 있는 어마무시한 혜택이 있지만, 2열을 더 쾌적하게 쓰기엔 7인승이 더 적합하다. 연비도 생각보다 좋지 않으니, LPI를 고려하는 게 더 낫다.