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한줄평

쌍용 KORANDO C5

권지용 기자

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22.10.12

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자유주제

쌍용 KORANDO C5

이제 든든한 형 토레스가 생겼으니, 코란도는 팬들을 만족시킬만한 변화를 줘도 되지 않을까?

신화섭 기자|22.10.11
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22.10.11
자유주제

쌍용 KORANDO C5

토레스가 나왔다보니 전반적으로 애매해졌다. 상품성은 흠잡을데가 없는데, 애매한 디자인과 위치가 문제.

박홍준 기자|22.10.10
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22.10.10
자유주제

쌍용 TIVOLI AIR A5

형님 코란도에 밀려 한때 집나갔다 돌아온 쌍용차의 이단아. 작은 차를 원하면서 넓은 트렁크 공간을 원한다면 제법 좋은 선택지다.

권지용 기자|22.10.12
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22.10.12
자유주제

쌍용 TIVOLI AIR A5

가장 필요할 때 단종됐던 차. 근데 막상 다시 나오니 위치가 너무 애매해졌다.

신화섭 기자|22.10.11
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22.10.11
자유주제

쌍용 TIVOLI AIR A5

출시 초기엔 왜 나왔는지 의문이었지만, 최근의 차박 열풍을 생각하면 선택할 이유는 충분하다. 매력적인 선택지 중 하나인건 분명하다.

박홍준 기자|22.10.10
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22.10.10
자유주제

쌍용 TIVOLI V5

한때 여심저격하며 소형 SUV 시장을 강타한 쌍용차의 (전) 효자. 상품성 개선을 거치며 연명하고 있지만 이제는 풀 체인지를 해야할 때다.

권지용 기자|22.10.12
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22.10.12
자유주제

쌍용 TIVOLI V5

코나, 셀토스가 변하고 XM3, 트레일블레이저가 나타났는데, 티볼리는 제자리에 머물러있다.

신화섭 기자|22.10.11
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22.10.11
자유주제

쌍용 TIVOLI V5

상품성 자체만 놓고 보면 충분히 매력적이다. 딱히 빠지는게 없을 정도. 한 세대 전 주행감각만 감안할 수 있다면 가성비 좋은 선택이다.

박홍준 기자|22.10.10
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22.10.10
자유주제

기아 EV6 GT GT

괴물같은 성능에 보조금까지 받는 전기차…그러나 롱레인지 AWD에 비하면 주행거리는 20% 이상 짧다. 넘치는 출력이 과유불급으로 남지 않아야 한다.

권지용 기자|22.10.12
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22.10.12
자유주제

기아 EV6 GT GT

500마력 넘는 출력, 0-100km/h 3.5초. 근데 7000만원대? 이건 못 참지

신화섭 기자|22.10.11
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22.10.11