캐딜락 XT4 SPORT

권지용 기자
22.10.28

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캐딜락 XT4 SPORT
실내에서 쉐보레의 향기가 좀 나긴 하지만, 한국인이 좋아하는 옵션도 두루 갖췄고 2.0 터보 엔진도 충분히 강력하다. 근데 왜 안 팔릴까..?




캐딜락 XT4 SPORT
통풍시트에 무선 애플 카플레이, 풍부한 주행 보조 시스템까지 갖췄고, 독일차와 견줘도 손색없는 퍼포먼스가 인상적인 차. 잘 알려지지 않아서 선택받지 못하는 느낌이다.




BMW i4 M50 Gran Coupe Pro
아직까지는 보기드문 스포츠쿠페형 전기차. 500마력이 넘는 출력을 1억원 미만 가격대로 즐길 수 있는 건 전기차이기에 가능하다. 주행거리도 이만하면 준수한 편.




BMW i4 M50 Gran Coupe Pro
eDrive40 모델보다 주행거리가 50km 짧은 것은 아쉽지만, 200마력 높은 출력을 보면 용서가 된다. 544마력 전기차가 8490만원부터라니! 이거 완전 가성비잖아?




BMW i4 M50 Gran Coupe Pro
전기차 여부를 떠나서, M 배지가 붙은 500마력대 BMW를 8000만원대에 구입한다는 것 부터가 레전드. 더 따질게 있을까?




BMW i4 M50 Gran Coupe
아직까지는 보기드문 스포츠쿠페형 전기차. 500마력이 넘는 출력을 1억원 미만 가격대로 즐길 수 있는 건 전기차이기에 가능하다. 주행거리도 이만하면 준수한 편.




BMW i4 M50 Gran Coupe
eDrive40 모델보다 주행거리가 50km 짧은 것은 아쉽지만, 200마력 높은 출력을 보면 용서가 된다. 544마력 전기차가 8490만원부터라니! 이거 완전 가성비잖아?




BMW i4 M50 Gran Coupe
전기차 여부를 떠나서, M 배지가 붙은 500마력대 BMW를 8000만원대에 구입한다는 것 부터가 레전드. 더 따질게 있을까?




BMW i4 eDrive 40 Gran Coupe M Sport Pro
아직까지는 보기드문 스포츠쿠페형 전기차. 주행거리도 이만하면 충분하다. 테슬라 모델Y는 못받는 전기차 보조금까지 받는건 덤.




BMW i4 eDrive 40 Gran Coupe M Sport Pro
7천만원대에 340마력을 내는 BMW 전기차라니, 값이 치솟다 못해 싯가(?)로 파는 옆 동네 자동차와 비교하면 양반이다. 4도어 쿠페 실루엣과 어우러진 '왕 콧구멍'도 이젠 적응됐다.



