쌍용 렉스턴 스포츠 칸 와일드 2WD

아우디 SQ5 스포츠백 TFSI

Q5의 고성능 쿠페 버전. 멋진 외관과 풍부한 옵션, 여기에 S6·S7에서 볼 수 없는 가솔린 엔진까지 품었다. 센터페시아 디자인만 개선좀..

아우디 SQ5 스포츠백 TFSI

단정한 아우디의 패밀리룩에 쿠페형 지붕라인이 더해지니 완전히 다른 자동차처럼 색다른 맛이 있다.

아우디 SQ5 스포츠백 TFSI

SQ5만의 강력한 성능과 더할나위없이 잘 어울린다. 조금 더 과감한 디자인이라면 좋았을텐데, 그 부분이 아쉬울 따름.

아우디 SQ5 TFSI

Q5의 고성능 버전. 멋진 외관과 풍부한 옵션, 여기에 S6·S7에서 볼 수 없는 가솔린 엔진까지 품었다. 센터페시아 디자인만 개선좀..

아우디 SQ5 TFSI

아우디의 최신 디자인 아이덴티티는 어느 차에 갖다놔도 매력적이다. 다만 우리나라 택시처럼 생긴 디스플레이랑 에어컨 조작부는 개선이 필요해 보인다.

아우디 SQ5 TFSI

RS가 없어도 충분히 재밌게 달릴 수 있다. 철저히 계산되어서 움직이듯 절도있는 핸들링 성능이 인상적인 SUV. 사실 SUV 같은 움직임도 아니다.

아우디 Q2 35 TDI

분명 아우디 배지를 달고 있지만, 폭스바겐의 향기가 짙게 난다. 가격이 가격인만쿰, 고급감을 기대해선 안된다.

아우디 Q2 35 TDI

어딘가 맹해보이던 얼굴이 한층 선명하게 변했다. 다만, 340만원만 더해서 35 TDI 프리미엄 트림을 사면 S라인 익스테리어 패키지가 더해지는데 굳이..

아우디 Q2 35 TDI

이제 소형차에서도 가솔린을 선택하는 비중이 많아졌는데, 꼭 디젤을 고집할 필요가 있을까. 브랜드의 성격에 맞게 사양도 조금 더 고급스러웠다면 좋았겠다.

현대 코나 하이브리드 1.6 모던

시작 가격이 3천만원을 넘고, 옵션을 넣다보면 4천만원이 넘어간다. 투싼을 넘어 싼타페, 팰리세이드까지 보이는 가격이다. 소형 SUV는 더 이상 싼맛에 타는 차가 아니다.