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렉서스 ES 리뷰
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벤츠 E200 취소하고 렉서스 ES 샀습니다
ES 25년식 300h 럭셔리+
어머니 차로 출고한 ES300h입니다. 겟차에도 은근 렉서스 고민 중인 분들 많은 거 같아서 올려보아요 BMW처럼 운전의 맛은 없지만 그냥 편안하게 타기 좋은 세단입니다. 나쁘지도, 그렇다고 큰 강점이 부각되지도 않습니다. 자동차를 관리하는데에 스트레스 없이 그냥 속 편하게 오래오래 잘 타고 싶은 분들에게 알맞는 대안이 될 것 같아요 구매 당시 E200 할인율이 높아서 벤츠 구매를 결정했고 계약금도 걸어놨었지만 시승차 주행 중 비상제동 고장 문구가 들어오더라고요 카페 찾아보니 신형 E클래스 전장 오류가 좀 있는 편인 것 같아서 계약 취소하고 속편하게 렉서스 ES로 갈아탔습니다. 딜러분이 할인을 잘 해주시기도 했고 재구매 할인, 트레이드 인도 같이 받아서 다른 분들보다 조금 더 저렴하게 구매했습니다.
3.8
출고가6,690 만원최종 거래가6,000 만원평점3.8
어머니 차로 출고한 ES300h입니다. 겟차에도 은근 렉서스 고민 중인 분들 많은 거 같아서 올려보아요 BMW처럼 운전의 맛은 없지만 그냥 편안하게 타기 좋은 세단입니다. 나쁘지도, 그렇다고 큰 강점이 부각되지도 않습니다. 자동차를 관리하는데에 스트레스 없이 그냥 속 편하게 오래오래 잘 타고 싶은 분들에게 알맞는 대안이 될 것 같아요 구매 당시 E200 할인율이 높아서 벤츠 구매를 결정했고 계약금도 걸어놨었지만 시승차 주행 중 비상제동 고장 문구가 들어오더라고요 카페 찾아보니 신형 E클래스 전장 오류가 좀 있는 편인 것 같아서 계약 취소하고 속편하게 렉서스 ES로 갈아탔습니다. 딜러분이 할인을 잘 해주시기도 했고 재구매 할인, 트레이드 인도 같이 받아서 다른 분들보다 조금 더 저렴하게 구매했습니다.
초중고민시10
14
3,385
렉서스 1년 시승후기
ES 23년식 300h F 스포츠
차량구입후 1년이 지났지만 아직 새차때 컨디션을 그대로 유지중입니다. 처음 구입때 고민했던 여러차종중 선택했지만 전혀 후회없이 만족중입니다. 편안하고 연비좋구 안정적이고 뭐하나 흠잡을게 현재는 없네요. 많이 밟는 스타일은 아니지만 고속안정성도 너무 좋아서 가끔은 고속도로에서 드라이빙도 즐깁니다. 렉서스가 운전하는 재미도 있다니 놀랍습니다…그래서 f sport 모델을 선택한것도 있지만…^^ 자율주행도 나름 안정적으로 잘 사용중이고 실내가 조금 아쉽긴 하지만 고급소재를 사용해서 질리지않고 문안한 느낌입니다. 제일 좋은점은 실내가 넓어사 가족과 함께 여행하기에는 너무 좋습니다. 장거리 운전에도 너무 편안하고 피로가 덜해서 너무 좋습니다. 연비는 덤이구요… 연비는 현재까지 18.5정도 나오네요(평균) 시내와 고속도로운전은 거의 60:40정도 됩니다 오히려 시내연비가 더 잘나올때도 많네요! 1년동안 아끼면서 타다보니 운전이 항상 즐겁습니다. 음악듣는 재미도 쏠쏠하구요… 현재까지는 잔잔한 소음도 없이 흠잡을때없이 타고있네요! 10년정도 고장없이 잘 버텨주면 좋겠습니다!! 렉서스 타본 사람은 계속 렉서스를 탄다는 말을 이제 이해하겠네요.^^
4.3
출고가7,410 만원최종 거래가7,150 만원평점4.3
차량구입후 1년이 지났지만 아직 새차때 컨디션을 그대로 유지중입니다. 처음 구입때 고민했던 여러차종중 선택했지만 전혀 후회없이 만족중입니다. 편안하고 연비좋구 안정적이고 뭐하나 흠잡을게 현재는 없네요. 많이 밟는 스타일은 아니지만 고속안정성도 너무 좋아서 가끔은 고속도로에서 드라이빙도 즐깁니다. 렉서스가 운전하는 재미도 있다니 놀랍습니다…그래서 f sport 모델을 선택한것도 있지만…^^ 자율주행도 나름 안정적으로 잘 사용중이고 실내가 조금 아쉽긴 하지만 고급소재를 사용해서 질리지않고 문안한 느낌입니다. 제일 좋은점은 실내가 넓어사 가족과 함께 여행하기에는 너무 좋습니다. 장거리 운전에도 너무 편안하고 피로가 덜해서 너무 좋습니다. 연비는 덤이구요… 연비는 현재까지 18.5정도 나오네요(평균) 시내와 고속도로운전은 거의 60:40정도 됩니다 오히려 시내연비가 더 잘나올때도 많네요! 1년동안 아끼면서 타다보니 운전이 항상 즐겁습니다. 음악듣는 재미도 쏠쏠하구요… 현재까지는 잔잔한 소음도 없이 흠잡을때없이 타고있네요! 10년정도 고장없이 잘 버텨주면 좋겠습니다!! 렉서스 타본 사람은 계속 렉서스를 탄다는 말을 이제 이해하겠네요.^^
로즈맨8
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ES300h (6세대) 오너리뷰
ES 17년식 300h 슈프림
10년 타면서 불만 하나 없이 탔습니다. 오래 타서 좀 지겨워진것 빼고는 뭐하나 불만 없습니다. 너무 좋은차고, 고장안나고, 서비스 좋코. 10년전만 해도 하차감 나쁘지 않았습니다. 지금은 뭐 외제차 천국이라.. 아참.. ES300h는 인천공항 렉서스 프리미엄 라운지 이용 안됩니다. 저가형 모델이라고 무시함..
4.3
출고가5,680 만원최종 거래가5,610 만원평점4.3
10년 타면서 불만 하나 없이 탔습니다. 오래 타서 좀 지겨워진것 빼고는 뭐하나 불만 없습니다. 너무 좋은차고, 고장안나고, 서비스 좋코. 10년전만 해도 하차감 나쁘지 않았습니다. 지금은 뭐 외제차 천국이라.. 아참.. ES300h는 인천공항 렉서스 프리미엄 라운지 이용 안됩니다. 저가형 모델이라고 무시함..
ultrason5
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3,806
렉서스 ES 300h 이그제큐티브
ES 23년식 300h 이그제큐티브
다른 외제차와 다르게 할인이 없는 것은 아쉬웠지만 성능, 연비, 안정성 측면에서 제가 딱 원하던 차입니다. 성능 좋고 튼튼한 차를 원하지만 과시욕은 별로 없는 사람들에게 추천하는 차!
4.5
출고가7,160 만원최종 거래가7,060 만원평점4.5
다른 외제차와 다르게 할인이 없는 것은 아쉬웠지만 성능, 연비, 안정성 측면에서 제가 딱 원하던 차입니다. 성능 좋고 튼튼한 차를 원하지만 과시욕은 별로 없는 사람들에게 추천하는 차!
뭔차를사야하나10
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8,716
렉서스 ES 300h 이그제큐티브
ES 23년식 300h 이그제큐티브
출고한지 일주일도 안된 따끈따끈한 신차입니다. 하지만 장거리를 뛰느라 벌써 800km로 가까이 탔습니다...하이브리드 사길 정말 잘했네요 ㅎ 기름 딱 한 번 55000원 넣었습니다. 연비 정말정말 만족입니다만 전 타던 차가 디젤 아반떼였는데 연비가 너무 좋았어서 연비가 엄청 좋아졌다라는 생각보다는 오~ 이 정도 연비가 가솔린으로 유지가 되네? 란 생각이 드는건 어쩔수 없나봅니다. 차 생긴것은 솔직히 처음엔 조금은 제 취향은 아니였는데 볼수록 스포티하고 공격적이라 맘에듭니다(제가 얼빠라 트리플led 때문에 이그젝을 샀습니다). 아직 천킬로도 못타본 초짜지만 그동안의 느낀점을 써보겠습니다.
4.8
출고가7,160 만원최종 거래가7,060 만원평점4.8
출고한지 일주일도 안된 따끈따끈한 신차입니다. 하지만 장거리를 뛰느라 벌써 800km로 가까이 탔습니다...하이브리드 사길 정말 잘했네요 ㅎ 기름 딱 한 번 55000원 넣었습니다. 연비 정말정말 만족입니다만 전 타던 차가 디젤 아반떼였는데 연비가 너무 좋았어서 연비가 엄청 좋아졌다라는 생각보다는 오~ 이 정도 연비가 가솔린으로 유지가 되네? 란 생각이 드는건 어쩔수 없나봅니다. 차 생긴것은 솔직히 처음엔 조금은 제 취향은 아니였는데 볼수록 스포티하고 공격적이라 맘에듭니다(제가 얼빠라 트리플led 때문에 이그젝을 샀습니다). 아직 천킬로도 못타본 초짜지만 그동안의 느낀점을 써보겠습니다.
실험용토깽이13
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렉서스 ES 300h 슈프림
ES 17년식 300h 슈프림
16년 연말에 구입하여 지금까지 잘 타고 있는 차량입니다. 장거리 출 퇴근용으로 구입하여 초반에 많은 키로수를 달렸지만 지금은 집이 가까워서 키로수 증가가 안보이는 ....;;; 이 차 타면서 유류비 절약 정말 많이 했습니다.
4.5
출고가5,680 만원최종 거래가5,400 만원평점4.5
16년 연말에 구입하여 지금까지 잘 타고 있는 차량입니다. 장거리 출 퇴근용으로 구입하여 초반에 많은 키로수를 달렸지만 지금은 집이 가까워서 키로수 증가가 안보이는 ....;;; 이 차 타면서 유류비 절약 정말 많이 했습니다.
굴렁쇠6
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렉서스 ES 300h 이그제큐티브
ES 21년식 300h 이그제큐티브
차는 20년 12월에 구매하여 2년 좀 지났네요. 처음부터 써드 카로 구매한 차량이라 2년이 지난 시점에 주행거리는 12000km 좀 넘었네요. 차 구매 당시 혼자 타는 것이 아닌 가족이 같이 타기 때문에 조수석 및 2열 공간성, 편의성 + 경제성에 중점을 두고 차량을 비교했습니다. 구매 비교 차종으로는 BMW 5시리즈 플러그인 하이브리드 정도 염두해뒀었는데요. 실내 인테리어 자체는 확실히 bmw가 좋긴 했지만 실내 인테리어 마감 재질, 2열 편의성, 트렁크 공간은 ES가 제 기준에선 월등히 좋게 느껴졌습니다. 그리고, 무엇보다 렉서스는 회생제동으로 자가 충전이 가능하지만 BMW는 자가 충전이 불가능하다는 점에서 저에겐 더 경제적으로 다가왔네요. 그리고 2년동안 타보면서 개인적으로 느낀거지만, 승차감은 동급 E 세그먼트 차량들 중 단연 최고인 것 같습니다. 단점으로는 주변 몇몇 분들이 왜 일본차를 사느냐는 소리와 후방 카메라가 뭔가 볼록 거울(?) 같은 느낌은 익숙해지지 않습니다. 그리고, 후진시 국산차는 조수석측 사이드 미러 각도가 바닥으로 내려가는데 이 차량은 그 기능은 없는건지 아니면 제가 사용할 줄 모르는건지 ㅎㅎ 조금 불편하긴 하네요. 처음부터 크게 확 와닿은 차량은 아니지만 천천히 저에게 스며들어 현재는 저에게 있어 최고의 차가 됐네요 ㅎㅎ
4.8
출고가6,710 만원최종 거래가6,600 만원평점4.8
차는 20년 12월에 구매하여 2년 좀 지났네요. 처음부터 써드 카로 구매한 차량이라 2년이 지난 시점에 주행거리는 12000km 좀 넘었네요. 차 구매 당시 혼자 타는 것이 아닌 가족이 같이 타기 때문에 조수석 및 2열 공간성, 편의성 + 경제성에 중점을 두고 차량을 비교했습니다. 구매 비교 차종으로는 BMW 5시리즈 플러그인 하이브리드 정도 염두해뒀었는데요. 실내 인테리어 자체는 확실히 bmw가 좋긴 했지만 실내 인테리어 마감 재질, 2열 편의성, 트렁크 공간은 ES가 제 기준에선 월등히 좋게 느껴졌습니다. 그리고, 무엇보다 렉서스는 회생제동으로 자가 충전이 가능하지만 BMW는 자가 충전이 불가능하다는 점에서 저에겐 더 경제적으로 다가왔네요. 그리고 2년동안 타보면서 개인적으로 느낀거지만, 승차감은 동급 E 세그먼트 차량들 중 단연 최고인 것 같습니다. 단점으로는 주변 몇몇 분들이 왜 일본차를 사느냐는 소리와 후방 카메라가 뭔가 볼록 거울(?) 같은 느낌은 익숙해지지 않습니다. 그리고, 후진시 국산차는 조수석측 사이드 미러 각도가 바닥으로 내려가는데 이 차량은 그 기능은 없는건지 아니면 제가 사용할 줄 모르는건지 ㅎㅎ 조금 불편하긴 하네요. 처음부터 크게 확 와닿은 차량은 아니지만 천천히 저에게 스며들어 현재는 저에게 있어 최고의 차가 됐네요 ㅎㅎ
태이뭉구아빠6
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4,442
렉서스 ES 300h F 스포츠
ES 23년식 300h F 스포츠
평소 운전을 천천히 하는 스타일이어서 저한테는 딱맞는 차량이네요. 530! e250 s90 g80 다 시승해보구 여러가지 종합해서 최종 결정했습니다. 독일차량들은 뒷자석이 좀 불편해서 패밀리카로 부족했구 g80은 연비와 주위에 너무 많아서 패쓰...s90은 as와 부품가격등이 불편해서 패쓰. 결국은 패밀리카로는 최고인것 같네요. 저속에서의 정숙성은 말할것도 없구...아직 신차라 밟아보진 못했지만 탄탄한 서스펜션이라 고속에서도 좋으리라 믿습니다!! 특히 f sport 모델은 승차감과 스포츠성을 모두 만족시키는 차네요!!
4.8
출고가7,410 만원최종 거래가7,310 만원평점4.8
평소 운전을 천천히 하는 스타일이어서 저한테는 딱맞는 차량이네요. 530! e250 s90 g80 다 시승해보구 여러가지 종합해서 최종 결정했습니다. 독일차량들은 뒷자석이 좀 불편해서 패밀리카로 부족했구 g80은 연비와 주위에 너무 많아서 패쓰...s90은 as와 부품가격등이 불편해서 패쓰. 결국은 패밀리카로는 최고인것 같네요. 저속에서의 정숙성은 말할것도 없구...아직 신차라 밟아보진 못했지만 탄탄한 서스펜션이라 고속에서도 좋으리라 믿습니다!! 특히 f sport 모델은 승차감과 스포츠성을 모두 만족시키는 차네요!!
로즈맨12
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5,035
렉서스 ES 300h 슈프림
ES 17년식 300h 슈프림
리뷰하기에는 오래된 연식이고 늦었지만 차량 뱃지가 탐나서 올려봅니다. 그당시 520d a6 등 e세그먼트 자량 정말 많이 고민하다가 시승해본 차중에 제일 조용한 차로 골랐던 기억이 나네요.. 이그젝 모델을 3달 정도 기다려야하고 딜러도 슈프림 이그젝 차이가 없단 말을 했어서 슈프림 사고 정말 후회했습니다 (마크레빈슨 오디오/후석 사이드커튼/bsm) 실내 크기 차량 정숙성 연비, 쏘지만 않는다면 최고의 차지만 옵션의 부재는 매우 아쉽습니다. 그래도 피곤할때 와이프태우면 잘 자는 모습, 초용하고 편하다는 후석 탑승자들을 생각하면 뿌듯하게 운전 했습니다.
3.5
출고가5,680 만원최종 거래가5,903 만원평점3.5
리뷰하기에는 오래된 연식이고 늦었지만 차량 뱃지가 탐나서 올려봅니다. 그당시 520d a6 등 e세그먼트 자량 정말 많이 고민하다가 시승해본 차중에 제일 조용한 차로 골랐던 기억이 나네요.. 이그젝 모델을 3달 정도 기다려야하고 딜러도 슈프림 이그젝 차이가 없단 말을 했어서 슈프림 사고 정말 후회했습니다 (마크레빈슨 오디오/후석 사이드커튼/bsm) 실내 크기 차량 정숙성 연비, 쏘지만 않는다면 최고의 차지만 옵션의 부재는 매우 아쉽습니다. 그래도 피곤할때 와이프태우면 잘 자는 모습, 초용하고 편하다는 후석 탑승자들을 생각하면 뿌듯하게 운전 했습니다.
꽌돌이6
8
3,814
렉서스 ES 300h 슈프림
ES 17년식 300h 슈프림
사진찍어둔게없어서 중복으로올렸습니다ㅜ가격도기억이^^; 고장안나고. 정숙합니다 운전에재미는없지만 조용하고 어느정도달릴수도있습니다. 서비스센터도 매우친절합니다. 부담스러울정도로요 ㅋ만족
4.0
출고가5,680 만원최종 거래가5,600 만원평점4.0
사진찍어둔게없어서 중복으로올렸습니다ㅜ가격도기억이^^; 고장안나고. 정숙합니다 운전에재미는없지만 조용하고 어느정도달릴수도있습니다. 서비스센터도 매우친절합니다. 부담스러울정도로요 ㅋ만족
것차4
2
2,513
렉서스 ES 300h 이그제큐티브
ES 23년식 300h 이그제큐티브
인생 두번째 차, 첫 하브차량이네요. 전차량이 12년식 i30 가솔린 모델이었고 항상 연비가 너무 아쉬웠는데 전기차는 아직은 시기상조라 여겨져 하브차량으로 가겠다는 의지로 바꾸게 되었습니다. 현기차를 제외한 하브차량을 찾아보았는데 알아보면 알아볼수록 ES만한 차량이 없는 것 같아 선택하게되었습니다. 연비, 정숙함 모두 만족스럽고 평소 단거리 출퇴근, 주말 장거리 여행 패턴인데 캠핑안하고 조용조용한 여행을 선호하는 4인 가족의 패밀리카로서 차고 넘치는 성능을 보여주네요.
4.8
출고가7,160 만원최종 거래가7,500 만원평점4.8
인생 두번째 차, 첫 하브차량이네요. 전차량이 12년식 i30 가솔린 모델이었고 항상 연비가 너무 아쉬웠는데 전기차는 아직은 시기상조라 여겨져 하브차량으로 가겠다는 의지로 바꾸게 되었습니다. 현기차를 제외한 하브차량을 찾아보았는데 알아보면 알아볼수록 ES만한 차량이 없는 것 같아 선택하게되었습니다. 연비, 정숙함 모두 만족스럽고 평소 단거리 출퇴근, 주말 장거리 여행 패턴인데 캠핑안하고 조용조용한 여행을 선호하는 4인 가족의 패밀리카로서 차고 넘치는 성능을 보여주네요.
가이스트18
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9,338
렉서스 ES 300h F 스포츠
ES 22년식 300h F 스포츠
530e 할인이 최고일때 서로 많이 비교를 했습니다. 하지만 기다리면서 옵션 빠지고 할인이 빠지고 차는 언제 나올지 모르고... 카페에서는 그 당시 이슈가 있어 불안하기도 했었고요. 그러다 결국 렉서스 ES F sport 가 런칭된 시점에 계약하여 구입하게 되었네요. 불매운동 당시부터도 할인이 거의 전무한 브랜드인지라 가격이 상대적으로 비싸단 느낌도 있었지만 출고 시점이 아닌 계약 시점의 옵션과 가격이 결정된다는 것이 크게 다가왔어요. 할인이 크게 들쑥날쑥 하지 않아 손해 본 것 같은 느낌도 적었고요. 제가 적은 7,060 은 순수 차 가격입니다. 이미 차가 나온지 7개월이 되어 가지만 아직도 제겐 선택의 후회가 없는 최고의 차입니다. 감사합니다. ^^
4.5
출고가7,110 만원최종 거래가7,060 만원평점4.5
530e 할인이 최고일때 서로 많이 비교를 했습니다. 하지만 기다리면서 옵션 빠지고 할인이 빠지고 차는 언제 나올지 모르고... 카페에서는 그 당시 이슈가 있어 불안하기도 했었고요. 그러다 결국 렉서스 ES F sport 가 런칭된 시점에 계약하여 구입하게 되었네요. 불매운동 당시부터도 할인이 거의 전무한 브랜드인지라 가격이 상대적으로 비싸단 느낌도 있었지만 출고 시점이 아닌 계약 시점의 옵션과 가격이 결정된다는 것이 크게 다가왔어요. 할인이 크게 들쑥날쑥 하지 않아 손해 본 것 같은 느낌도 적었고요. 제가 적은 7,060 은 순수 차 가격입니다. 이미 차가 나온지 7개월이 되어 가지만 아직도 제겐 선택의 후회가 없는 최고의 차입니다. 감사합니다. ^^
comaeng31
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렉서스 ES 300h F 스포츠
ES 22년식 300h F 스포츠
12년식 소나타 타다가 바꿔서 신세계네요^^ 딱 무난하고 좋게 표현하면 쥐어 짜내는 스타일의 차량이 아닌 절제된 차량이라고 보면 좋을거 같습니다
4.5
출고가7,110 만원최종 거래가7,060 만원평점4.5
12년식 소나타 타다가 바꿔서 신세계네요^^ 딱 무난하고 좋게 표현하면 쥐어 짜내는 스타일의 차량이 아닌 절제된 차량이라고 보면 좋을거 같습니다
N338
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23,141
렉서스 ES 300h 이그제큐티브
ES 19년식 300h 이그제큐티브
연비좋고 편안하고 예쁘고 고장 안나고 센터 친절해요! 계속 구매하고 싶은 브랜드에요
4.3
출고가6,640 만원최종 거래가6,500 만원평점4.3
연비좋고 편안하고 예쁘고 고장 안나고 센터 친절해요! 계속 구매하고 싶은 브랜드에요
깡총이2
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5,012
렉서스 ES 300h 럭셔리+
ES 22년식 300h 럭셔리+
하이브리드의 렉서스 미래지향적 외관과 하이브리드 연비가 맘에 들어샀습니다 장거리주행이 많아서 세컨카로 구매했습니다 연비는 잘 나오고 운전하는 재미는 진짜 없네요ㅎㅎ
4.0
출고가6,400 만원최종 거래가6,350 만원평점4.0
하이브리드의 렉서스 미래지향적 외관과 하이브리드 연비가 맘에 들어샀습니다 장거리주행이 많아서 세컨카로 구매했습니다 연비는 잘 나오고 운전하는 재미는 진짜 없네요ㅎㅎ
코아랜드4
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3,830
렉서스 ES 300h 이그제큐티브
ES 22년식 300h 이그제큐티브
정숙하고 편안한 차 일본차라 고민됐는데 옵션으로 장난안치는 차
5.0
출고가6,860 만원최종 거래가6,810 만원평점5.0
정숙하고 편안한 차 일본차라 고민됐는데 옵션으로 장난안치는 차
bestbar3
15
3,963
렉서스 ES 300h 럭셔리
ES 22년식 300h 럭셔리
오늘 날짜로 한달정도기다리고 받았습니다 ㆍ 전에쏘나타2010년 타다가 하브로 오니 조용하고 아늑하고 최고네요^^ 참고로 일본차 라걸리는부분이없진않지만 현대 오일누유라던지 부품 녹 이라던지 엔진 결함이라던지 스트레스 받고싶지않아 최종구매하게 되었습니다 ㆍ안전운전 하겠습니다^^
4.0
출고가6,190 만원최종 거래가6,100 만원평점4.0
오늘 날짜로 한달정도기다리고 받았습니다 ㆍ 전에쏘나타2010년 타다가 하브로 오니 조용하고 아늑하고 최고네요^^ 참고로 일본차 라걸리는부분이없진않지만 현대 오일누유라던지 부품 녹 이라던지 엔진 결함이라던지 스트레스 받고싶지않아 최종구매하게 되었습니다 ㆍ안전운전 하겠습니다^^
겟차344213
19
4,963
렉서스 ES 300h 이그제큐티브
ES 17년식 300h 이그제큐티브
렉서스다 오래간다 잔고장이없다 차 바꿀일이 없다…
3.8
출고가6,470 만원최종 거래가6,000 만원평점3.8
렉서스다 오래간다 잔고장이없다 차 바꿀일이 없다…
아무데1
7
3,510
렉서스 ES 300h 이그제큐티브
ES 22년식 300h 이그제큐티브
잘서고 잘가고 정숙합니다. E클 5시리즈 a6비교시승하고 선택했습니다. 주행성능은 비엠아래 정숙성은 더 좋고 연비도 좋습니다. 이클보단 치고나가는게 좋고 브레이크가 조용합니다. A6는 비슷한느낌이였는데 내부디자인이 a6가 월등했습니다. 내부디자인은 독3사 보단 훨씬 올드합니다 그럼에도 불구하고 정숙성과 연비 as편리함은 좋습니다
4.3
출고가6,860 만원최종 거래가6,760 만원평점4.3
잘서고 잘가고 정숙합니다. E클 5시리즈 a6비교시승하고 선택했습니다. 주행성능은 비엠아래 정숙성은 더 좋고 연비도 좋습니다. 이클보단 치고나가는게 좋고 브레이크가 조용합니다. A6는 비슷한느낌이였는데 내부디자인이 a6가 월등했습니다. 내부디자인은 독3사 보단 훨씬 올드합니다 그럼에도 불구하고 정숙성과 연비 as편리함은 좋습니다
클턍1
16
4,493
렉서스 ES 300h 이그제큐티브
ES 21년식 300h 이그제큐티브
예전에 남긴 오너의 리뷰 다시 재업 합니다. 현대차와 독일차 타면서 잔고장으로 스트레스를 너무 많이 받아 관리 쉽고 내구성 좋은 차인 렉서스 ES300h로 왔습니다. 저는 19년식 ES고 그때 당시 비교 차종으로 E300을 보고 있었는데 비교 시승후 렉서스 승차감이 마음에 들어 ES로 왔습니다. 승차감, 연비, 정숙성 모두 만족합니다. 약간 아쉬운건 시간 조금씩 지나니까 잡소리가 조금씩 올라오네요
4.0
출고가6,710 만원최종 거래가6,600 만원평점4.0
예전에 남긴 오너의 리뷰 다시 재업 합니다. 현대차와 독일차 타면서 잔고장으로 스트레스를 너무 많이 받아 관리 쉽고 내구성 좋은 차인 렉서스 ES300h로 왔습니다. 저는 19년식 ES고 그때 당시 비교 차종으로 E300을 보고 있었는데 비교 시승후 렉서스 승차감이 마음에 들어 ES로 왔습니다. 승차감, 연비, 정숙성 모두 만족합니다. 약간 아쉬운건 시간 조금씩 지나니까 잡소리가 조금씩 올라오네요
마우스6
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