내 총평 신차 구입당시 할인받고 6800에 구입 2년 15000KM 뛰고 4700에 판매했다 1년에 천만원씩 감가를 뚜둘겨 맞았다 그래도 와이프는 벤츠가 좋다며 신형으로 넘어간다 지금은 신형급 중고가 5천만원대 던데… 구형 E250가 5천 이라…글쎄? 좀더 보태서 E200신형으로 사지 않을까? 연말 할인도 좋던데..

정확히 2년타고 떠나보내게 되었네요 첫 외제차라 아끼고 아끼면서 탓지만 기변병은 치료제가 없네요 벤츠 서비스만 좋았다면 더 탓을수도 있는데 서비스가 정말 개엉망 더가격 떨어지기전에 팔아넘겼네요

출고하자마자 구형이 되었지만 1,000만원 가까이 되는 할인을 버릴 순 없었습니다. 6,000초반으로 벤츠를 타게되어 매우 만족스럽습니다. 신형이 생각보다 낮은 가격으로 출시되었지만 제 기준에 선 넘지 않는 가격에 적당히 타협했습니다.

풀체인지전 마지막 입항물량으로 11월말 출고 했습니다. 현재까지 2,000km 운행 만족합니다 나름 신차길들이기 한다고 급가속 급제동 안하고 안전운전하고있고 전체적으로 할인도받고해서 만족합니다

1000k정도 타보니 기존 차량대비 편한것들이 더 잘 와닿고 있는데 반대인 것들도 잘 느껴집니다. 특히 정비가 오래걸리는 부분은 저처럼 사전에 충분히 감안해야 마음의 안정이 유지될것같습니다. 그리고 원하는 외장,시트색으로 1대딱 있어서 바로 받을수있었고 가격은 브라운시트42만원 포함 8272만원에서 1500만원 할인 받았습니다. (당시 기준으로는 프로모션 정말 잘 받은것이라 평촌 홍ㅅ빈부장님 감사합니다 ~) 더불어 여기 겟차 오토캐시백 덕분에 생각치않은 도움받았는데, 요건 꼭 받으셔야합니다.ㅎ 암튼 바로바로 확인해주시고 알려주신 유ㅎ나매니저님 감사합니다 ~ 겟차팀 새해복많이 받으시고 계속 흥하세요 ~

익스클루시브 디자인을 좋아합니다. 본넷 위의 삼각별을 보며 운전하는 느낌이 너무 좋네요. 실내도 우드로 했더니 너무 고급스럽습니다. 시트며 실내 마감재도 만족스럽습니다. 신형 5시리즈와 고민 했으나 벤츠 감성이 승리

모자람 없는 스포티한 패밀리카 입니다. 1억 극초반에 출고하여 정말 괜찮은 가격, 그리고 이 기회 아니면 AMG 구입은 어렵다 생각하여 급하게 결정하고 출고했습니다. 주행모드간 좀더 극적인 차이가 있었으면 더욱 좋았겠지만, 짧고 높은 아파트 방지턱을 제외하곤 컴포트, 스포츠 주행 모두를 만족시켜주는 차 입니다.

새차라서 좋은데 저단 꿀렁임과 소음 그리고 타이어 사이즈에 따른 승차감? 이정도가 쫌 거슬립니다 그 외 디자인, 옵션, 연비등등 만족스럽네요 글구 내기순환 버튼은 코딩을 해야만 가능한건지 궁금하네요

상담받다가 벤츠 풀체인지 전에 가격할인받고 질렀는데 가격대비 벤츠 타기에 괜찮은 모델이에요. 옵션이 업그레이드 되어서 통풍시트등 만족합니다. 취향상 익스클루시브는 올드한 느낌이라 나중에 s클래스탈때 타고amg로 고민하다가 뒷자석이 조금 낮은 부분이 있어서 아방으로 결정 앞쪽 그릴이 좀맘에안드는데 타고다니다 세로그릴로 튜닝 예정이에요. 브라운시트로 고급스러움 아직까지 만족하고 다니는 중입니다.

디자인과 기능 브랜드 벨류 모두 가격대비 만족스러움 amgline에 흰바디 베이지시트 선택하니 20대가 타기에도 올드해 보이지않고 좋음 기대를 너무 안해서그런지 너무나 기대이상으로 만족

마지막 물량 잡았네요~할인 많이 받아서 좋았어요~!전시차에서 인증중고로 넘어간 마지막 물량을 넘어오자마자 바로잡아서 신차급 중고로 샀습니다~!!비닐도 안뜯은 새거라서 기분좋습니다~^^

제가 기존에는 하얀색 SUV들만 탔었기에 이번에 차를 바꾸는 기준이 명확했는데 제가 원하던 싯점에 원하던 브랜드와 모델에서 최고의 프로모션이 있었고 원하던 색상과 옵션으로 당시 딱 한 대 있던 것 바로 받았어서 제겐 더이상 바랄게 없는 친구를 만났습니다 우리 가족들과 좋은 추억 쌓으면서, 그렇게 또 늙어가는 재미가 기대됩니다~ 평촌 홍성빈부장님 프로모션도 젤 크게 잡아주실 뿐만아니라 이것저것 선물도 많이 챙겨주셔서 정말 감사합니다 유o나매니저님 겟차 오토캐시백을 알게되어 도움많이 받았습니다 친절하고 빠르게 알려주셔서 감사합니다! 새해복많이 받으세요

대학졸업하고 공장다닌돈 모아서 장사시작한지 1년하고도 4개월 드디어 차를 샀습니다 돈이너무 없어서 배달플랫폼알바를 뛰고 생활비없어서 대출까지 받아가며 대학교 졸업했을때 저는 그때도 좋은차를 타고싶다는 생각을 했었어요 사실 뒤돌아보면 그런 욕심이 있었기때문에 지금까지 달려올수있었던거 같네요 겟차의 다른 오너분들에 비하면 그렇게 대단한차는 아니지만 정말 너무 기분이 좋습니다... 앞으로 더 열심히 해서 제가 좋아하는차들 전부 다 타보고싶네요

올해 초에 W205 C200에서 W213 E350으로 기변했습니다. 우선 장점으로 말할 것 같으면 디자인 예쁩니다! 타사 대비 실내 엠비언트나 차량 디자인이 아름다워 E클로 기변하였습니다.

승차감? 에어서스제외 최상급인듯요. 하차감? E-class라고하면 듣기만해도 오~소리나오더라구요. 가격? 정가 7700은 부담이지만 풀체전할인 고려하면 합리적인 것 같습니다 연비? 진짜 이렇게 묵직한 고급진 차량이 시내주행에서도 10에 가까운게 어이가 없습니다. 옵션? 깡통인데 스피커랑 파썬제외 다있는게 신기합니다. 차음? 이중접합유리도아닌데 차음처리가 잘 되어있어 정숙함이 좋더라구요. 요약: 할인하는 벤츠는 범접불가입니다.

차량 컬러를 다이아몬드 화이트 , 내부시트는 브라운으로 옵션 추가하느라 계약은 22.8월에 걸었지만 22.12월말쯤 받았구요. 현재까지 처음 차량을 인도 받고 7300km정도 타봤는데 전반적으로 만족 스럽습니다. 쉐보레 크루즈를 타다 넘어오고 렌탈차량은 왠만해선 운행을 안해서 비교군이 적긴하지만 전차량에 비해서는 상당히 좋네요. 22년 초반에 반도체 문제로 빠진 트렁크 퀵모션등이 포함된건 좋은거 같아요. 장점 : 정차후 출발시 뭔가 확 튀어나가는 맛은 없지만 저한테는 안정적이란 느낌을 많이 줍니다. 서스펜션도 에어는 아니지만 일반적인 요철및 도로주행시 크게 진동을 느껴지진 않는편이구요(제가 좀 무디긴해요 .) 차량내부에 방음도 나름 잘되있다 . 주차장에서 시동켜고 잠깐 대기하다 문열고 나갔을때 소음등이 확연히 차이가 나더라구요. 배기량이 1990 cc정도 지만 연비가 확 나쁘진 않습니다. 주유하러 자주 들르는 편은 아니에요. 익스클루시브라 엠블럼이 앞에 보이는것도 좋고 실내 디자인이 모던한게 좋습니다. 긴급제동 해주는 부분도 너무 맘에 들어요. 마트에서 주차하려고 후진하는데 갑자기 차량이 급브레이크를 잡아주고 경고음이 크게 울리더라구여. 이게 고장났나 했는데 근처에 사람이 지나가고 있어서 가슴을 쓸어내린적이 있었어요. 다른차도 기능이 있겠지만 실제 경험해보니 이차를 더욱 좋아하게 되었어요.그리고 원래 벤츠를 너무 갖고 싶었기에 단점이 크게 보이진 않아요 . 그냥 좋아요 ㅎㅎㅎ 단점: 그래도 보이는부분.. 차량 인도받고 주행한시기가 겨울이었는데 일교차 심해지면 브레이크라인에서 쇠 갈리는 소리가 들리더라구요. 요건 어쩔수 없다하는데.. 크루즈 탈땐 한번도 그런적이 없다보니 당황좀 했습니다. 남의 떡이 커보여서 그런지 지인차량이 Bmw 5시리즈인데 360 서라운드뷰를 보여주거나 마이bmw 가 생각보다 잘되있는거 처럼 보이는데 메르세데스 미는 뭔가 조금 아쉬워요. 딱 부러지게 뭐라고 하긴 어렵지만 예를들면 주차위치를 보여주고 차량 주변을 서라운드뷰로 보여주는 기능이 마이 bmw는 있던데 벤츠는 없더라구요. 그런부분 별거 아니지만 부럽더라구요. 공기압 경고가 종종 뜹니다. 11개월 7000km 얼마 안탔다 생각하는데.. 비가 오거나 그러면 공기압 경고등이 계속 떠서 몇번 센터를 찾아갔네요. 차량에 대한 전문적인 지식 없다보니 뭔가 전문적인 내용을 못썼지만. 실제 운행해보면서 느낀 생각을 두서없이 적어봤습니다. 이정도면 패밀리카로 무난무난하고 만족스럽다가 제 총평입니다. 다음에도 만약 기회가 되면 벤츠냐 ? 하면.. s클로가면 벤츠 동급으로 가면 다른차량은 타보고 싶긴하네요 ㅋㅋㅋㅋ 감사합니다.

E클 끝물에 할인받아 취등록세포함 8,400정도에 구매했으며, 인생 첫 신차로 너무 좋습니다.(기존 차는 중고차) 사실 E클래스가 외제차 스테디셀러이기도 하고, 전기차 넘어가기전 플러그인하이브리드를 타보고 싶기도 해서 그 두가지를 만족하는 최적의 선택이었습니다. 다른 선택지도 있었지만 삼각별이 주는 디자인적 요소와 전기차의 조용한 주행을 느낄 수 있는 차 인 것 같습니다.

타지 가신 어머님 차를 들이받아 폐차시켜준 청년 덕에,급하게 딜러분 달달 볶아 출고했습니다. 전 거랑 별 차이없습니다.키 큰 사람은 확실히 허리 통증이 발생할 만큼 스티어링-페달 센터 축이 틀어져있습니다만 어머님은 아무 문제가 없으시다고 합니다.단신은 괜찮는가 봐요.차선유지보조 버튼이 사라지고 메뉴에서 켜고 끄는 방식이 되었고,윈드실드 hud가 꺼진 상태로 와서 한달 가량 hud가 없는 상태로 다녔습니다.이것도 메뉴에서 켜면 되는 거였습니다.정말 무난한 디자인이 아닌가 싶습니다.

항상 내무부 장관에게 빠른차 노래를 부르며 M이 어쩌구 AMG가 어쩌구 길들이는중 그레칼레 새차소식에 시승해본결과 좋지만 마력 대비 가격과, 저에게는 큰단점인 오토홀드옵션 부재소식에 망설이던 찰나 최대할인 소식받고 시승후 바로 구매하게됐습니다!

이전에 운행하던 아우디 a4 콰트로보다 커서 좋아요. 사실 a220 + a4 콰트로 조합으로 하다가 지난 폭우때 아우디가 침수당해서 이번에 폭풍할인 받고 구매했습니다. 뭐.. 평소 차량에 큰 관심을 안두기에 그냥 좋습니다. 이것저것 리뷰할만한 것이 없네요 그냥 좋아요