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아우디 A6 리뷰
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아우디 A6 45 TFSI 콰트로 프리미엄 [2C5+PI1+C1S]
A6 23년식 45 TFSI 콰트로 프리미엄 [2C5+PI1+C1S]
국산 대표브랜드만 타다가 늦은 나이에 처음 접하는 독일차이고, 2000년도 경에 아반테 이후 줄곧 디젤SUV만 타던 터라 이건 완전 신세계네요. 아직 무슨 기능이 있는지 어떻게 작동하는지 다 알지는 못하지만, 안정감있게 달리고, 조용하고, 무난하게 자태도 있고,,, 그냥 좋습니다. 진즉에 한살이라도 더 젊었을 때 탔으면 좋았겠다 생각 중입니다.
4.8
출고가8,038 만원최종 거래가5,746 만원평점4.8
국산 대표브랜드만 타다가 늦은 나이에 처음 접하는 독일차이고, 2000년도 경에 아반테 이후 줄곧 디젤SUV만 타던 터라 이건 완전 신세계네요. 아직 무슨 기능이 있는지 어떻게 작동하는지 다 알지는 못하지만, 안정감있게 달리고, 조용하고, 무난하게 자태도 있고,,, 그냥 좋습니다. 진즉에 한살이라도 더 젊었을 때 탔으면 좋았겠다 생각 중입니다.
연필공원11
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아우디 A6 40 TDI 프리미엄 [2C5+PI1]
A6 23년식 40 TDI 프리미엄 [2C5+PI1]
세컨펀카로 A5스포트백 ,bmw4그란쿠페 알아보던중나도모르게... A6.....구매 해버렸네요. 나름 연비 잘나와주고, 어차피 내연기관 가솔린, 디젤 어차피 둘다 내연 기관이고 전기차 안넘어가는 이상 내연 기관은 똑같다고 봅니다. 프로모션등 무이자 혜택등이 좋아 구입 완료 !!
4.0
출고가7,299 만원최종 거래가5,620 만원평점4.0
세컨펀카로 A5스포트백 ,bmw4그란쿠페 알아보던중나도모르게... A6.....구매 해버렸네요. 나름 연비 잘나와주고, 어차피 내연기관 가솔린, 디젤 어차피 둘다 내연 기관이고 전기차 안넘어가는 이상 내연 기관은 똑같다고 봅니다. 프로모션등 무이자 혜택등이 좋아 구입 완료 !!
그랑카인8
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아우디 A6 45 TFSI 콰트로 프리미엄 [2C5+PI1+C1S]
A6 23년식 45 TFSI 콰트로 프리미엄 [2C5+PI1+C1S]
오너벳지 화이팅! 할인타이밍 잘못잡아 17퍼에 받았지만ㅠㅠ 후회없습니다ㅠㅠ 직진과 방지턱느낌에 상당이 만족하고 있는 중입니다. 집이 좀 고지대인데 등판 능력 매일 만족하면서 잘타고 있습니다.
4.8
출고가8,038 만원최종 거래가6,500 만원평점4.8
오너벳지 화이팅! 할인타이밍 잘못잡아 17퍼에 받았지만ㅠㅠ 후회없습니다ㅠㅠ 직진과 방지턱느낌에 상당이 만족하고 있는 중입니다. 집이 좀 고지대인데 등판 능력 매일 만족하면서 잘타고 있습니다.
친환경텃밭5
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아우디 A6 45 TFSI [2C5+PI2+42R]
A6 23년식 45 TFSI [2C5+PI2+42R]
아우디 A6는 성능, 디자인, 기술 및 편안함의 균형을 제공하는 다목적 차량입니다. Ai가평가한 내용입니다 이보다 더 잘설명한게 없네요 특출나진 않지만 모나지도 않습니다 블랙에 브라운시트 만족합니다
4.0
출고가7,044 만원최종 거래가5,400 만원평점4.0
아우디 A6는 성능, 디자인, 기술 및 편안함의 균형을 제공하는 다목적 차량입니다. Ai가평가한 내용입니다 이보다 더 잘설명한게 없네요 특출나진 않지만 모나지도 않습니다 블랙에 브라운시트 만족합니다
plzbquie7
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아우디 A6 40 TDI
A6 21년식 40 TDI
사진 정리중에 처음으로 올려봅니다. 작년 초(2021년 연말~2022년 1월)에 풀렸던 평택항 물량 계약해서 지금까지 23,000km 넘어간 거 같네요. 전반적으로 왜 독일차 독일차 하는지 알게 해준 계기가 되었습니다. 60키로 이하의 저속 환경에서는 "서스펜션이 이렇게 물러도 괜찮아?" 느낌으로 방지턱, 요철, 울퉁불퉁한 노면을 부드럽게 흡수해줍니다. 부모님 을 처음 차에 모셨던게 인수받고 2주차쯤 되던 명절이었는데 저조차도 "어른들 태우고 안 민망해서 다행이다" 생각했습니다. 웃긴게 이러다가도 70~80키로를 넘어서 항속주행 및 고속주행 단계가 되면 언제그랬냐는듯 차체가 바닥에 일정 유격을 두고 붙어가는 것 처럼 노면을 잡고 달리는게 느껴집니다. 이래서 신기한 거에요.. 차라는 물건이.. 참..ㅎㅎ 뭐가 다르냐고 하면 그냥 운전하는 사람은 안다고 밖에 대답을 못하거든요.. 이게 음식도 "맛집이랑 그냥 딴집이랑 뭐가달라?" 하면 "아니 그냥 맛집이 더 맛있어" 하는거처럼요. 저속주행, 고속주행 별 주행질감 및 미션세팅[앞으로 간다는 것] / 브레이크 답력 및 제동성능[잘 멈춘다는 것] 이 두가지 만큼은 확실히 만족스럽고, 왜 차를 오래 만드는 회사인지 알 수 있게 합니다.
4.0
출고가6,665 만원최종 거래가5,565 만원평점4.0
사진 정리중에 처음으로 올려봅니다. 작년 초(2021년 연말~2022년 1월)에 풀렸던 평택항 물량 계약해서 지금까지 23,000km 넘어간 거 같네요. 전반적으로 왜 독일차 독일차 하는지 알게 해준 계기가 되었습니다. 60키로 이하의 저속 환경에서는 "서스펜션이 이렇게 물러도 괜찮아?" 느낌으로 방지턱, 요철, 울퉁불퉁한 노면을 부드럽게 흡수해줍니다. 부모님 을 처음 차에 모셨던게 인수받고 2주차쯤 되던 명절이었는데 저조차도 "어른들 태우고 안 민망해서 다행이다" 생각했습니다. 웃긴게 이러다가도 70~80키로를 넘어서 항속주행 및 고속주행 단계가 되면 언제그랬냐는듯 차체가 바닥에 일정 유격을 두고 붙어가는 것 처럼 노면을 잡고 달리는게 느껴집니다. 이래서 신기한 거에요.. 차라는 물건이.. 참..ㅎㅎ 뭐가 다르냐고 하면 그냥 운전하는 사람은 안다고 밖에 대답을 못하거든요.. 이게 음식도 "맛집이랑 그냥 딴집이랑 뭐가달라?" 하면 "아니 그냥 맛집이 더 맛있어" 하는거처럼요. 저속주행, 고속주행 별 주행질감 및 미션세팅[앞으로 간다는 것] / 브레이크 답력 및 제동성능[잘 멈춘다는 것] 이 두가지 만큼은 확실히 만족스럽고, 왜 차를 오래 만드는 회사인지 알 수 있게 합니다.
33보통19
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아우디 A6 45 TFSI 프리미엄 [2C5]
A6 23년식 45 TFSI 프리미엄 [2C5]
2022년 11월에 구매하였습니다 벤츠 glb사려고 돌아보다가 폭풍할인에 이끌려 그만..할인이 시작되는 시점이었고 HD매트릭스 모델 거의 마지막으로 탑승했고 이후에는 옵션 더 빠진 모델들 큰 폭으로 할인을 했었죠
5.0
출고가7,769 만원최종 거래가6,500 만원평점5.0
2022년 11월에 구매하였습니다 벤츠 glb사려고 돌아보다가 폭풍할인에 이끌려 그만..할인이 시작되는 시점이었고 HD매트릭스 모델 거의 마지막으로 탑승했고 이후에는 옵션 더 빠진 모델들 큰 폭으로 할인을 했었죠
배틀크루저5
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아우디 A6 45 TFSI 콰트로 프리미엄 [2C5+PI1+C1S]
A6 23년식 45 TFSI 콰트로 프리미엄 [2C5+PI1+C1S]
헤드램프가 일반 LED + 호박등이긴 하지만, 현금 일시불 기준 2천 넘게 할인 받았으니 만족합니다. (호박등 물량도 이젠 거의 소진되었다고 하네요) 와이프 차량으로 구입했는데 운행은 제가 더 많이 하고 있습니다.
4.3
출고가8,038 만원최종 거래가5,750 만원평점4.3
헤드램프가 일반 LED + 호박등이긴 하지만, 현금 일시불 기준 2천 넘게 할인 받았으니 만족합니다. (호박등 물량도 이젠 거의 소진되었다고 하네요) 와이프 차량으로 구입했는데 운행은 제가 더 많이 하고 있습니다.
경민가온9
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아우디 A6 45 TFSI 콰트로 프리미엄 [2C5+PI1+C1S]
A6 23년식 45 TFSI 콰트로 프리미엄 [2C5+PI1+C1S]
콰트로는 정말 요물이다👍👍 고속주행 안정감과 와인딩 시의 편안함은 정말 최곤라고 느낍니다. 흔히들 '호박마차'라고들 하는 매트릭스 삭제 모델입니다. 개인적으로 야간 주행이 많지 않고 주로 그나마도 시내주행이어서 불편 없이 만족하고 있습니다.
4.5
출고가8,038 만원최종 거래가5,700 만원평점4.5
콰트로는 정말 요물이다👍👍 고속주행 안정감과 와인딩 시의 편안함은 정말 최곤라고 느낍니다. 흔히들 '호박마차'라고들 하는 매트릭스 삭제 모델입니다. 개인적으로 야간 주행이 많지 않고 주로 그나마도 시내주행이어서 불편 없이 만족하고 있습니다.
007James9
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아우디 A6 45 TFSI 콰트로 프리미엄 [상품성개선]
A6 21년식 45 TFSI 콰트로 프리미엄 [상품성개선]
잘 달리고, 잘 멈추고 시내에서나 고속에서나 안정성 있게 나가는 아우디의 A6입니다. 가로로 쭉 뻗은 앞 범퍼의 그릴과 유려하게 떨어지는 루프라인 과하지 않으면서도 적당히 있어 보이는 19인치 휠과 크기 독3사 E세그먼트중 가장 가성비있게 탈만한 차인 것 같습니다. 하지만 연말 이후 잦은 할인으로 인해서 메이커의 이미지가 그리 좋지 않게 보이는 것 같아서 조금 아쉽네요. 벤츠 c클래스 amg line, 530i, 중 고민하다가 530i의 가격 문제로 인해서 A6로 선택하게 돼었습니다. 21년 7월 출고 이후 현재 38000km가량 주행하였습니다.
4.3
출고가7,407 만원최종 거래가6,400 만원평점4.3
잘 달리고, 잘 멈추고 시내에서나 고속에서나 안정성 있게 나가는 아우디의 A6입니다. 가로로 쭉 뻗은 앞 범퍼의 그릴과 유려하게 떨어지는 루프라인 과하지 않으면서도 적당히 있어 보이는 19인치 휠과 크기 독3사 E세그먼트중 가장 가성비있게 탈만한 차인 것 같습니다. 하지만 연말 이후 잦은 할인으로 인해서 메이커의 이미지가 그리 좋지 않게 보이는 것 같아서 조금 아쉽네요. 벤츠 c클래스 amg line, 530i, 중 고민하다가 530i의 가격 문제로 인해서 A6로 선택하게 돼었습니다. 21년 7월 출고 이후 현재 38000km가량 주행하였습니다.
AudiA610
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아우디 A6 45 TFSI 콰트로 프리미엄 [2C5+PI1+C1S]
A6 23년식 45 TFSI 콰트로 프리미엄 [2C5+PI1+C1S]
40대가 넘어서 타는 첫 외제차라 딱히 깔만한게 없습니다. 지금까지 타던차들에 비해서 월등히 좋아서 매일 만족하며탑니다. 주행 질감이며 코너링 다 좋네요. 핸들 느낌도 묵직해서 좋습니다
5.0
출고가8,038 만원최종 거래가6,583 만원평점5.0
40대가 넘어서 타는 첫 외제차라 딱히 깔만한게 없습니다. 지금까지 타던차들에 비해서 월등히 좋아서 매일 만족하며탑니다. 주행 질감이며 코너링 다 좋네요. 핸들 느낌도 묵직해서 좋습니다
보리아부지11
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아우디 A6 45 TFSI 프리미엄 [2C5]
A6 23년식 45 TFSI 프리미엄 [2C5]
호박즌 에디션 대기하다 더이상 안들어오고 HD라이트 할인 많이 해준다는 말에 고민하다 돈을 조금 더 주고 HD라이트로 출고했습니다! 실제로 보니 조명회사라는 말 답게 호박등 포기한데 그래도 위안이 됩니다
4.8
출고가7,769 만원최종 거래가6,420 만원평점4.8
호박즌 에디션 대기하다 더이상 안들어오고 HD라이트 할인 많이 해준다는 말에 고민하다 돈을 조금 더 주고 HD라이트로 출고했습니다! 실제로 보니 조명회사라는 말 답게 호박등 포기한데 그래도 위안이 됩니다
아우듸굿8
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아우디 A6 45 TFSI 콰트로 프리미엄 [2C5+NOQ+PS8+PV6]
A6 22년식 45 TFSI 콰트로 프리미엄 [2C5+NOQ+PS8+PV6]
디자인이 아주 마음에 쏙 드는 건 아니지만 사진보다 실물로 보면 멋있고, 무난하게 타고 다니기 좋은 차량 인 것 같습니다. 다만, 왜 벤츠나 bmw 안사고 아우디 사냐는 질문을 초반에 많이 들을 수 있어서 남 눈치 안보고 자기만족 잘하시는 분들이 사면 좋을 듯ㅋㅋ 저는 뭐 딱히 남들한테 좀 있어보이고(?) 싶은 마음은 별로 없고 오히려 앓는 소리하는 걸 선호하는 타입의 사람인지라 아우디 좋네요ㅋㅋ 22년 하반기 당시 기준으로는 할인 많이 해줘서 후딱 샀고, 시트 개선 모델인데 사실 기존 시트와 차이는 모르겠습니다만 기왕 사는 거 좋은 거 사자고 해서 샀고, 취등록 포함 7,075만원 정도였네요
4.5
출고가7,858 만원최종 거래가7,075 만원평점4.5
디자인이 아주 마음에 쏙 드는 건 아니지만 사진보다 실물로 보면 멋있고, 무난하게 타고 다니기 좋은 차량 인 것 같습니다. 다만, 왜 벤츠나 bmw 안사고 아우디 사냐는 질문을 초반에 많이 들을 수 있어서 남 눈치 안보고 자기만족 잘하시는 분들이 사면 좋을 듯ㅋㅋ 저는 뭐 딱히 남들한테 좀 있어보이고(?) 싶은 마음은 별로 없고 오히려 앓는 소리하는 걸 선호하는 타입의 사람인지라 아우디 좋네요ㅋㅋ 22년 하반기 당시 기준으로는 할인 많이 해줘서 후딱 샀고, 시트 개선 모델인데 사실 기존 시트와 차이는 모르겠습니다만 기왕 사는 거 좋은 거 사자고 해서 샀고, 취등록 포함 7,075만원 정도였네요
우디는나가있어17
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아우디 A6 45 TFSI 콰트로 프리미엄 [2C5+PI1+C1S]
A6 23년식 45 TFSI 콰트로 프리미엄 [2C5+PI1+C1S]
G80 대기가 너무 오래걸려서 급하게 신청했는데 신청후 10일만에 차량 인도 받았습니다. 할인율도 좋고 선수금 50%에 나머지는 할부지만 이율이 0.05%라서 거의 무이자로 구매한듯 합니다 할인도 많았지만 할부 이율에서도 혜택을 받은 것 같아서 더 기분이 좋습니다.. 내외장 색상은 조수석타시는 분이 결정한거지만 볼수록 맘에 듭니다.
5.0
출고가8,038 만원최종 거래가6,050 만원평점5.0
G80 대기가 너무 오래걸려서 급하게 신청했는데 신청후 10일만에 차량 인도 받았습니다. 할인율도 좋고 선수금 50%에 나머지는 할부지만 이율이 0.05%라서 거의 무이자로 구매한듯 합니다 할인도 많았지만 할부 이율에서도 혜택을 받은 것 같아서 더 기분이 좋습니다.. 내외장 색상은 조수석타시는 분이 결정한거지만 볼수록 맘에 듭니다.
marinboy17
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아우디 A6 45 TFSI 콰트로 프리미엄
A6 20년식 45 TFSI 콰트로 프리미엄
신형A6 이 출시되자마자 19년 11월 에 출고를 해서 벌써 3년넘게 탔네요.. 첨 차 받았을때의 그 설렘이 아직도 생각납니다.. A6 차 정말 괜찮은거 같은데.. 유독 울나라에서만 좀 너무 까이는거 같기도 한 ㅜㅜ 암튼 지금까지 타면서 정말 만족했구요.. 저희4인가족 잘 타고 다녔네요.이제 담달이면 새로운 차를 맞이하는데요.. A6 처럼 잘 아껴주며 타려고 생각 중입니다..
4.8
출고가7,072 만원최종 거래가6,400 만원평점4.8
신형A6 이 출시되자마자 19년 11월 에 출고를 해서 벌써 3년넘게 탔네요.. 첨 차 받았을때의 그 설렘이 아직도 생각납니다.. A6 차 정말 괜찮은거 같은데.. 유독 울나라에서만 좀 너무 까이는거 같기도 한 ㅜㅜ 암튼 지금까지 타면서 정말 만족했구요.. 저희4인가족 잘 타고 다녔네요.이제 담달이면 새로운 차를 맞이하는데요.. A6 처럼 잘 아껴주며 타려고 생각 중입니다..
보라매7
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아우디 A6 45 TFSI 프리미엄 [2C5+PI1]
A6 23년식 45 TFSI 프리미엄 [2C5+PI1]
개인적으로 그랜저 하브 풀옵 대기중에 리스라 6년18만 보증, 7397만원 차량의 대폭 할인, 모든 용품 및 출고품(골프백 등), 베이지시트 등 니즈를 충족해서 구매하였습니다. 기능이나 라이트 제외된게 갈수록 크게 느껴져서 그부분은 아쉽습니다 차량 번호는 너무 만족합니다.
3.8
출고가7,397 만원최종 거래가5,487 만원평점3.8
개인적으로 그랜저 하브 풀옵 대기중에 리스라 6년18만 보증, 7397만원 차량의 대폭 할인, 모든 용품 및 출고품(골프백 등), 베이지시트 등 니즈를 충족해서 구매하였습니다. 기능이나 라이트 제외된게 갈수록 크게 느껴져서 그부분은 아쉽습니다 차량 번호는 너무 만족합니다.
초시밍19
30
14,529
아우디 A6 40 TDI [2C5+PI2+42R]
A6 23년식 40 TDI [2C5+PI2+42R]
전체적으로 현재 만족하며 타고있습니다. 과하지도 부족하지도 않은 차인것 같고 확실히 독일차의 감성, 기술력 모두 느껴볼 수 있는 볼륨 중형 세단이라고 생각합니다. 2열은 국산차보단 좁긴 하지만 3인 가족까지는 무난합니다.
4.5
출고가6,946 만원최종 거래가6,000 만원평점4.5
전체적으로 현재 만족하며 타고있습니다. 과하지도 부족하지도 않은 차인것 같고 확실히 독일차의 감성, 기술력 모두 느껴볼 수 있는 볼륨 중형 세단이라고 생각합니다. 2열은 국산차보단 좁긴 하지만 3인 가족까지는 무난합니다.
장라인7
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3,917
아우디 A6 45 TFSI 프리미엄 [2C5+PI1]
A6 23년식 45 TFSI 프리미엄 [2C5+PI1]
GV70 계약 넣고 8개월째 기다리다가 아우디 할인 대란에 합류했습니다. 저한테 외제차가 아직은 무리라고 생각했었는데 계약했던 GV70보다 가격도 좋고 옵션도 좋은걸 보고 정신차려보니 어느새 출고가 이틀 뒤였습니다. 이제 500키로 정도 주행했는데 밟는만큼 잘나고 조용하고 승차감도 저는 아주 만족합니다. 비록 별명은 호박이로 지어줬지만 그만큼 정감가는게 있어서 그런지 탈때마다 행복하네요 ㅎㅎ
4.8
출고가7,397 만원최종 거래가5,480 만원평점4.8
GV70 계약 넣고 8개월째 기다리다가 아우디 할인 대란에 합류했습니다. 저한테 외제차가 아직은 무리라고 생각했었는데 계약했던 GV70보다 가격도 좋고 옵션도 좋은걸 보고 정신차려보니 어느새 출고가 이틀 뒤였습니다. 이제 500키로 정도 주행했는데 밟는만큼 잘나고 조용하고 승차감도 저는 아주 만족합니다. 비록 별명은 호박이로 지어줬지만 그만큼 정감가는게 있어서 그런지 탈때마다 행복하네요 ㅎㅎ
부르응14
18
5,687
아우디 A6 45 TFSI 프리미엄
A6 20년식 45 TFSI 프리미엄
일단 길게 말할 것 없이 가격이 합리적이고 디자인이 개인적으로 예쁘다는 생각이 듭니다. 옵션도 이정도 가격에 다른 경쟁 차종들과 비교하면 좋다고 생각됩니다. 다만 리콜횟수가 조금.. 많았고 (서비스 센터는 나쁘지 않았습니다) 롤링이 조금 있어서 별 하나 뺍니다..
4.8
출고가6,777 만원최종 거래가5,800 만원평점4.8
일단 길게 말할 것 없이 가격이 합리적이고 디자인이 개인적으로 예쁘다는 생각이 듭니다. 옵션도 이정도 가격에 다른 경쟁 차종들과 비교하면 좋다고 생각됩니다. 다만 리콜횟수가 조금.. 많았고 (서비스 센터는 나쁘지 않았습니다) 롤링이 조금 있어서 별 하나 뺍니다..
씨삼백14
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5,576
아우디 A6 45 TFSI 콰트로 프리미엄 [2C5+PI1+C1S]
A6 23년식 45 TFSI 콰트로 프리미엄 [2C5+PI1+C1S]
처음에는 할인대란을 늦게 참여해서 취소차를 기다리다 색상 옵션 할인 모두 만족하여 인수했습니다. 다시봐도 이조건이 가능한가 싶네요... 전 계약하신분이 올 현금이여서 올 현금 약 28%할인 받았습니다.
5.0
출고가8,038 만원최종 거래가5,685 만원평점5.0
처음에는 할인대란을 늦게 참여해서 취소차를 기다리다 색상 옵션 할인 모두 만족하여 인수했습니다. 다시봐도 이조건이 가능한가 싶네요... 전 계약하신분이 올 현금이여서 올 현금 약 28%할인 받았습니다.
염승호12
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4,769
아우디 A6 45 TFSI 프리미엄 [2C5+PI1]
A6 23년식 45 TFSI 프리미엄 [2C5+PI1]
아우디의 시그니처인 매트릭스LED가 빠진 모델인데 뭐 딱히 제가 외관을 보고다니진 않을꺼라 그냥 계약했네요. 워낙에 할인도 많이 된대다 아버지차도 아우디라 재구매할인까지 같이 받았어요. 이전 차들이 오피러스 토러스 카니발 이렇게 타다보니 카니발의 디젤느낌이 너무 안좋아서 가솔린으로 돌아왔습니다.
4.8
출고가7,397 만원최종 거래가5,600 만원평점4.8
아우디의 시그니처인 매트릭스LED가 빠진 모델인데 뭐 딱히 제가 외관을 보고다니진 않을꺼라 그냥 계약했네요. 워낙에 할인도 많이 된대다 아버지차도 아우디라 재구매할인까지 같이 받았어요. 이전 차들이 오피러스 토러스 카니발 이렇게 타다보니 카니발의 디젤느낌이 너무 안좋아서 가솔린으로 돌아왔습니다.
민규아부지8
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