제네시스 리뷰
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제네시스 G80 3.3 GDi 럭셔리 AWD
G80 18년식 3.3 GDi 럭셔리 AWD
그땐 돈이없어서 깡통에 파썬 드라이빙어시슨트만 넣고 출고했어요. 부족함읎이 잘탔어요.
5.0
출고가5,036 만원최종 거래가5,200 만원평점5.0
그땐 돈이없어서 깡통에 파썬 드라이빙어시슨트만 넣고 출고했어요. 부족함읎이 잘탔어요.
구르메1
9
4,234
제네시스 G80 가솔린 2.5 터보 파퓰러 패키지
G80 22년식 가솔린 2.5 터보 파퓰러 패키지
520i msp 계약후 계속되는 옵션빠짐과 프모감소에 지쳐 G80으로 마음을 돌렸네요... 와이프가 안성스타필드에서 5시리즈 뒷좌석 앉아보고 곧바로 G80 뒷좌석 앉아보고나서 G80이 2열은 더 좋은것 같다고 하여 결정하게 되었습니다. 그돈씨 소리 많이 듣지만... 만족합니다 색상도 맘에들구요.
4.8
출고가5,821 만원최종 거래가6,180 만원평점4.8
520i msp 계약후 계속되는 옵션빠짐과 프모감소에 지쳐 G80으로 마음을 돌렸네요... 와이프가 안성스타필드에서 5시리즈 뒷좌석 앉아보고 곧바로 G80 뒷좌석 앉아보고나서 G80이 2열은 더 좋은것 같다고 하여 결정하게 되었습니다. 그돈씨 소리 많이 듣지만... 만족합니다 색상도 맘에들구요.
로운아빠♡3
90
22,937
제네시스 GV60 스탠다드
GV60 22년식 스탠다드
처음에 내연기관차에 대기 걸어 놓고 기약없이 기다리면서 전기차를 기웃거리게 되었습니다. 아직 어린애들이 있어 전기차를 출고해서 어릴때 여행도 많이 다니고 하면 좋겠다는 생각을 하다 빨리 받을수 있는 차가 있어 급하게 출고 받게 되었습니다. 지금 까지는 너무나 만족스럽습니다. 앞으로 안전하게 우리 가족의 발이 되어주면 좋겠습니다~
4.8
출고가5,990 만원최종 거래가6,500 만원평점4.8
처음에 내연기관차에 대기 걸어 놓고 기약없이 기다리면서 전기차를 기웃거리게 되었습니다. 아직 어린애들이 있어 전기차를 출고해서 어릴때 여행도 많이 다니고 하면 좋겠다는 생각을 하다 빨리 받을수 있는 차가 있어 급하게 출고 받게 되었습니다. 지금 까지는 너무나 만족스럽습니다. 앞으로 안전하게 우리 가족의 발이 되어주면 좋겠습니다~
슬픈동화1
22
7,013
제네시스 G90 3.8 럭셔리 HTRAC
G90 20년식 3.8 럭셔리 HTRAC
장점 : 편안한 시트, 부드러운 승차감, 풍부한 옵션, 디자인, 안정적인 고속주행 단점 : 애플 카플레이 유선, 저속에서 느린 반응속도, 어르막등에서 힘딸리듯이 반응이 엄청 느려요.차는 큰데 회전반경이 너무 작아서 주차할때나 유턴할때 불편해요. 연비.
4.3
출고가7,957 만원최종 거래가1억평점4.3
장점 : 편안한 시트, 부드러운 승차감, 풍부한 옵션, 디자인, 안정적인 고속주행 단점 : 애플 카플레이 유선, 저속에서 느린 반응속도, 어르막등에서 힘딸리듯이 반응이 엄청 느려요.차는 큰데 회전반경이 너무 작아서 주차할때나 유턴할때 불편해요. 연비.
뚜빈아빠2
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5,540
제네시스 GV70 가솔린 2.5 터보 2WD
GV70 21년식 가솔린 2.5 터보 2WD
세컨카로 독3사를 차례대로 3번경험하곤 친철하지만(?)친절하지못한 서비스센터에 질려버려 국내차로 보던 중 아내가 한눈에 반해버려 3개월이라는 요즘 말도 안되는 대기를 뚫고 몇일전에 데려왔습니다.
4.3
출고가4,791 만원최종 거래가5,600 만원평점4.3
세컨카로 독3사를 차례대로 3번경험하곤 친철하지만(?)친절하지못한 서비스센터에 질려버려 국내차로 보던 중 아내가 한눈에 반해버려 3개월이라는 요즘 말도 안되는 대기를 뚫고 몇일전에 데려왔습니다.
junetech0
12
5,972
제네시스 G80 가솔린 3.5 터보 스포츠 AWD 파퓰러 패키지
G80 22년식 가솔린 3.5 터보 스포츠 AWD 파퓰러 패키지
Gv80 타다가 suv 불편해서 세단으로 넘어왔습니다 ㅋ 렉서스 RX350 -> A7 55tdi -> gv80 디젤 -> g80 3.5가솔린 이렇게넘어왔는데 거의 7-8년을 디젤만타다 고급휘발유 차량타니 유류비 두배정도나가네요 딱히 외제차에대한 로망도없고 편하고 잘나가고 옵션좋고 만족핮니다
4.5
출고가7,061 만원최종 거래가8,100 만원평점4.5
Gv80 타다가 suv 불편해서 세단으로 넘어왔습니다 ㅋ 렉서스 RX350 -> A7 55tdi -> gv80 디젤 -> g80 3.5가솔린 이렇게넘어왔는데 거의 7-8년을 디젤만타다 고급휘발유 차량타니 유류비 두배정도나가네요 딱히 외제차에대한 로망도없고 편하고 잘나가고 옵션좋고 만족핮니다
겟차43412
7
4,572
제네시스 G80 가솔린 2.5 터보
G80 22년식 가솔린 2.5 터보
디자인에 반해 계약부터 출고까지 2개월 걸려서 인수한거에 아주만족합니다. 핸들도 너무무겁지도 않고 가볍지도 않아서 대만족입니다. 다만 연비가 시내주행에서 똥이라는게 너무아쉽습니다..
4.5
출고가5,311 만원최종 거래가5,980 만원평점4.5
디자인에 반해 계약부터 출고까지 2개월 걸려서 인수한거에 아주만족합니다. 핸들도 너무무겁지도 않고 가볍지도 않아서 대만족입니다. 다만 연비가 시내주행에서 똥이라는게 너무아쉽습니다..
판금쟁이1
9
4,933
제네시스 GV70 가솔린 2.5 터보 AWD 파퓰러I 패키지
GV70 21년식 가솔린 2.5 터보 AWD 파퓰러I 패키지
15년식 LF쏘나타에서 7년만에 신조차로 넘어왔습니다. 구입전에 고민했던 차량들은 Q5 XC60 X3가 있었는데, 기존에도 현대차 타면서 손쉬운 정비와 접근성 때문에... 그리고 자율주행이나 네비운영 등에서 국내 사정에 더 잘 맞는 커스터미이징 덕에 다시 현대차를 선택했습니다. 자연흡기2.0 그것도 잘 안나간다는 LF에서 넘어오니 뭘 해도 마음에 듭니다. 이미 할배 운전이 몸에 익어서 가끔 추월이 필요한 경우 아주 만족스럽습니다. 이차의 단점은 첫째도 연비요. 둘째도 연비며. 셋째도 연비라고 하죠. AWD에 19인치 썬루프까지 있어서 그런지 극악의 연비를 보어주네요. 부산-원주 하나고 안막히고 안쉬고스마트크루즈로 달렸더니 11km/l 나왔었습니다.
4.8
출고가5,498 만원최종 거래가6,196 만원평점4.8
15년식 LF쏘나타에서 7년만에 신조차로 넘어왔습니다. 구입전에 고민했던 차량들은 Q5 XC60 X3가 있었는데, 기존에도 현대차 타면서 손쉬운 정비와 접근성 때문에... 그리고 자율주행이나 네비운영 등에서 국내 사정에 더 잘 맞는 커스터미이징 덕에 다시 현대차를 선택했습니다. 자연흡기2.0 그것도 잘 안나간다는 LF에서 넘어오니 뭘 해도 마음에 듭니다. 이미 할배 운전이 몸에 익어서 가끔 추월이 필요한 경우 아주 만족스럽습니다. 이차의 단점은 첫째도 연비요. 둘째도 연비며. 셋째도 연비라고 하죠. AWD에 19인치 썬루프까지 있어서 그런지 극악의 연비를 보어주네요. 부산-원주 하나고 안막히고 안쉬고스마트크루즈로 달렸더니 11km/l 나왔었습니다.
에버리치2
9
6,157
제네시스 GV70 가솔린 3.5 터보 AWD 스포츠 파퓰러II 패키지
GV70 21년식 가솔린 3.5 터보 AWD 스포츠 파퓰러II 패키지
전반적으로 정숙성이 훌륭하고 3.5T 6기통 자연흡기 특유의 엔진질감이 만족스럽습니다. 초반 가속력이 조금 느린감이 있지만 제네시스 GV70 세팅 자체가 독일차량처럼 스포티함을 강조하지 않은것 같습니다. 가격이 다소 비쌀수는 있게 느껴지지만 전반적인 편의사항 옵션과 유지관리의 편의성을 보면 훌륭하다고 생각 합니다. 품질 측면에서는 점점 나이지고는 있지만 아직도 제네시스 신차 출고시 조립품질의 이슈가 조금은 있는듯 하여 아쉽네요. 제네시스만의 단독 정비소가 아직 없는것도 조금은 아쉬운듯 합니다. 2.5 에서나 기타 조립 및 소소한 품질이슈가 다른 경쟁 유럽차량에 비해 조금 많은듯하여 아쉽네요.
4.8
출고가6,745 만원최종 거래가7,480 만원평점4.8
전반적으로 정숙성이 훌륭하고 3.5T 6기통 자연흡기 특유의 엔진질감이 만족스럽습니다. 초반 가속력이 조금 느린감이 있지만 제네시스 GV70 세팅 자체가 독일차량처럼 스포티함을 강조하지 않은것 같습니다. 가격이 다소 비쌀수는 있게 느껴지지만 전반적인 편의사항 옵션과 유지관리의 편의성을 보면 훌륭하다고 생각 합니다. 품질 측면에서는 점점 나이지고는 있지만 아직도 제네시스 신차 출고시 조립품질의 이슈가 조금은 있는듯 하여 아쉽네요. 제네시스만의 단독 정비소가 아직 없는것도 조금은 아쉬운듯 합니다. 2.5 에서나 기타 조립 및 소소한 품질이슈가 다른 경쟁 유럽차량에 비해 조금 많은듯하여 아쉽네요.
envy9871
11
3,604
제네시스 G80 가솔린 2.5 터보 스포츠 AWD 파퓰러 패키지
G80 22년식 가솔린 2.5 터보 스포츠 AWD 파퓰러 패키지
까는 사람도 있지만.. 뭐든지 내차가 짱..!
4.5
출고가6,531 만원최종 거래가7,900 만원평점4.5
까는 사람도 있지만.. 뭐든지 내차가 짱..!
코넨2
12
4,620
제네시스 GV70 가솔린 2.5 터보 2WD 파퓰러II 패키지
GV70 21년식 가솔린 2.5 터보 2WD 파퓰러II 패키지
사실 비머나 벤츠를 더 원했지만 유지보수 측면을 무시못하겠더라구요 독일차에 어깨를 나란히 한다고 말만 들었지 이정도면 아쉬운건 없네요
5.0
출고가5,498 만원최종 거래가6,300 만원평점5.0
사실 비머나 벤츠를 더 원했지만 유지보수 측면을 무시못하겠더라구요 독일차에 어깨를 나란히 한다고 말만 들었지 이정도면 아쉬운건 없네요
딩딩이 아빠1
11
4,527
제네시스 GV80 가솔린 2.5 터보 2WD 7인승
GV80 22년식 가솔린 2.5 터보 2WD 7인승
국산차만 타서 그런지 승차감은 만족합니다. 2.5라 출력이 조금 딸리는 감은 있지만 부드럽게 잘 나가서 마음에 듭니다
4.0
출고가6,236 만원최종 거래가7,500 만원평점4.0
국산차만 타서 그런지 승차감은 만족합니다. 2.5라 출력이 조금 딸리는 감은 있지만 부드럽게 잘 나가서 마음에 듭니다
욱똥이짱2
9
4,800
제네시스 G80 디젤 2.2 스포츠 AWD 파퓰러 패키지
G80 22년식 디젤 2.2 스포츠 AWD 파퓰러 패키지
G80 마지막 디젤 스포츠패키지, 4륜, 파퓰러, 드어2, 렉시콘 추가 디젤이지만 실내 정숙하고 속도 올라가면 디젤인지 모릅니다 같이 탄 지인이 '역시 세단은 가솔린이지' 했다가 디젤이라니 깜짝놀랍니다 출고 후 현재 약 3천km 주행 고속 시내 약 5:5 비중에 평균연비 13.2km/l 지금까진 시내주행이 많았는데 이번주 엔진오일 교체하고 고속위주 주행하면 평균연비는 많이 올라가리라 생각됩니다 이 가격대에 누구나 고민하는 e클.a6.5시리즈 역시 고민해봤습니다 5시리즈 뒷자리 타보고 바로 패스, 옵션 보다 e클 패스, 이가격이면 a6 6기통 타볼까?를 셋중에 가장 오래 고민했었는데 결국 G80 선택했고 만족합니다 다만 가장먼저 패스한 5시리즈는 운전하는 맛은 더 있었겠지? 하는 생각과 이제 곧 40대인데 그때는 이미지상으로도 다시 g80을 선택해야 하겠다는.. 5시리즈는 못타보겠구나.. 하는 아쉬움이 있긴합니다 다음차는 돈 많이 벌어 더 올라가보자!!
4.8
출고가6,671 만원최종 거래가7,060 만원평점4.8
G80 마지막 디젤 스포츠패키지, 4륜, 파퓰러, 드어2, 렉시콘 추가 디젤이지만 실내 정숙하고 속도 올라가면 디젤인지 모릅니다 같이 탄 지인이 '역시 세단은 가솔린이지' 했다가 디젤이라니 깜짝놀랍니다 출고 후 현재 약 3천km 주행 고속 시내 약 5:5 비중에 평균연비 13.2km/l 지금까진 시내주행이 많았는데 이번주 엔진오일 교체하고 고속위주 주행하면 평균연비는 많이 올라가리라 생각됩니다 이 가격대에 누구나 고민하는 e클.a6.5시리즈 역시 고민해봤습니다 5시리즈 뒷자리 타보고 바로 패스, 옵션 보다 e클 패스, 이가격이면 a6 6기통 타볼까?를 셋중에 가장 오래 고민했었는데 결국 G80 선택했고 만족합니다 다만 가장먼저 패스한 5시리즈는 운전하는 맛은 더 있었겠지? 하는 생각과 이제 곧 40대인데 그때는 이미지상으로도 다시 g80을 선택해야 하겠다는.. 5시리즈는 못타보겠구나.. 하는 아쉬움이 있긴합니다 다음차는 돈 많이 벌어 더 올라가보자!!
윤린파6
31
25,304
제네시스 G80 3.3 GDi 럭셔리
G80 17년식 3.3 GDi 럭셔리
꽤 지난 DH차량이지만 정말 만족도 높게 탔었던 차량이에요 ㅎㅎ 타보신 분들은 아시겠지만 연비는 사악한 반면에 정숙성이나 승차감은 좋았답니다
4.3
출고가4,791 만원최종 거래가4,900 만원평점4.3
꽤 지난 DH차량이지만 정말 만족도 높게 탔었던 차량이에요 ㅎㅎ 타보신 분들은 아시겠지만 연비는 사악한 반면에 정숙성이나 승차감은 좋았답니다
지바겐사자1
6
3,654
제네시스 GV70 가솔린 2.5 터보 2WD 파퓰러I 패키지
GV70 21년식 가솔린 2.5 터보 2WD 파퓰러I 패키지
거의 5개월쯤 걸려서 해가 넘어간 2022년 1월에 출고를 했습니다 벌써 한달이라는 시간이 지났네요 전반적으로 gv70을 선택한 이유는 기본 옵션의 질과 가격 경쟁력, 그리고 디자인인데요 처음 고민했던 bmw x4, 벤츠 glc 모델을 염두해 두고 있었으나 해당 차량은 기본적으로 gv70보다 천만원 이상의 비용이 더 필요한 상태여서 고민하던중 세가지 차량을 모두 시승해 볼 생각을 가지고 처음에 제네시스 매장으로 향했고, 강남 전시장에서 처음 시승한 gv70의 디자인, 옵션 등 실제로 접해본 뒤로 고민도 안하고 바로 계약 했던것 같네요 차량의 기본적인 사양이 좋다보니 선택한 옵션은 파퓰러 1, 파노라마 썬루프가 전부이지만 개인적으로 구옥 아파트에 살다보니 주차 공간이 작아 승하차가 힘든 저에겐 드라이빙 어시스턴스1 옵션의 리모컨 컨트롤로 차량을 원격 전,후진 시킬수 있는 자동 주차 시스템이 너무도 매력적이었습니다 대체로 연비부분은 시내주행에선 쥐약입니다 보통이 5~6의 연비를 보입니다 하지만 고속도로에서는 12~13의 연비가 기본적으로 나옵니다 반자율 주행으로 간다면 연비는 더욱 올라갑니다 총평 디자인과 옵션은 너무도 만족스럽다 하지만 외제차 로고만큼의 프리미엄은 느껴지지 않으므로 정말 실용적이고, 합리적인 가격 부분들을 생각하는 오너 외에는 타고 싶으신 차 타시라!
4.8
출고가5,203 만원최종 거래가5,380 만원평점4.8
거의 5개월쯤 걸려서 해가 넘어간 2022년 1월에 출고를 했습니다 벌써 한달이라는 시간이 지났네요 전반적으로 gv70을 선택한 이유는 기본 옵션의 질과 가격 경쟁력, 그리고 디자인인데요 처음 고민했던 bmw x4, 벤츠 glc 모델을 염두해 두고 있었으나 해당 차량은 기본적으로 gv70보다 천만원 이상의 비용이 더 필요한 상태여서 고민하던중 세가지 차량을 모두 시승해 볼 생각을 가지고 처음에 제네시스 매장으로 향했고, 강남 전시장에서 처음 시승한 gv70의 디자인, 옵션 등 실제로 접해본 뒤로 고민도 안하고 바로 계약 했던것 같네요 차량의 기본적인 사양이 좋다보니 선택한 옵션은 파퓰러 1, 파노라마 썬루프가 전부이지만 개인적으로 구옥 아파트에 살다보니 주차 공간이 작아 승하차가 힘든 저에겐 드라이빙 어시스턴스1 옵션의 리모컨 컨트롤로 차량을 원격 전,후진 시킬수 있는 자동 주차 시스템이 너무도 매력적이었습니다 대체로 연비부분은 시내주행에선 쥐약입니다 보통이 5~6의 연비를 보입니다 하지만 고속도로에서는 12~13의 연비가 기본적으로 나옵니다 반자율 주행으로 간다면 연비는 더욱 올라갑니다 총평 디자인과 옵션은 너무도 만족스럽다 하지만 외제차 로고만큼의 프리미엄은 느껴지지 않으므로 정말 실용적이고, 합리적인 가격 부분들을 생각하는 오너 외에는 타고 싶으신 차 타시라!
조본6
46
23,645
제네시스 G80 가솔린 2.5 터보 파퓰러 패키지
G80 22년식 가솔린 2.5 터보 파퓰러 패키지
여러 수입차종과 비교 고민 끝에 G80을 선택했는데 아직까지 만족하고 있습니다 가격대비 풍부한 옵션,디자인은 최고인듯 합니다
4.8
출고가5,821 만원최종 거래가6,100 만원평점4.8
여러 수입차종과 비교 고민 끝에 G80을 선택했는데 아직까지 만족하고 있습니다 가격대비 풍부한 옵션,디자인은 최고인듯 합니다
아빠는운전중3
19
7,521
제네시스 GV70 가솔린 2.5 터보 2WD 파퓰러II 패키지
GV70 21년식 가솔린 2.5 터보 2WD 파퓰러II 패키지
GLB, GLC, X3등 주변 얘기도 많았고 고민도 되었지만 옵션, AS, 디자인이 개인적으로 제일 마음에 들었고 6개월에 걸쳐 10,000km를 타는동안 AS나 승차감등 만족스러웠습니다!
4.8
출고가5,498 만원최종 거래가6,000 만원평점4.8
GLB, GLC, X3등 주변 얘기도 많았고 고민도 되었지만 옵션, AS, 디자인이 개인적으로 제일 마음에 들었고 6개월에 걸쳐 10,000km를 타는동안 AS나 승차감등 만족스러웠습니다!
홍홍ㅎ3
18
7,001
제네시스 G80 3.3 프리미엄 럭셔리 HTRAC
G80 19년식 3.3 프리미엄 럭셔리 HTRAC
중고로 입양했지만 K7 3.3 전 차량에 비해 한단계 업그레이드 느낌은 확실합니다.
4.3
출고가5,787 만원최종 거래가6,000 만원평점4.3
중고로 입양했지만 K7 3.3 전 차량에 비해 한단계 업그레이드 느낌은 확실합니다.
엠밸리0
8
3,663
제네시스 G80 가솔린 2.5 터보 파퓰러 패키지
G80 22년식 가솔린 2.5 터보 파퓰러 패키지
색상과 내부,외부 디자인 너무 좋습니다. 연비도 안좋을 줄 알았는데 출퇴근시 일반 도로에서 10키로 정도는 꾸준히 나오네요. 색상은 태즈먼블루 했는데 지팔공 색상중 제일 이쁜거 같아요. 그리고 프리뷰전자제어서스펜션 옵션은 넣지 않았지만 그래도 방지턱 넘을때 부드러워요. 승차감 하차감 너무 맘에듬
5.0
출고가5,821 만원최종 거래가6,400 만원평점5.0
색상과 내부,외부 디자인 너무 좋습니다. 연비도 안좋을 줄 알았는데 출퇴근시 일반 도로에서 10키로 정도는 꾸준히 나오네요. 색상은 태즈먼블루 했는데 지팔공 색상중 제일 이쁜거 같아요. 그리고 프리뷰전자제어서스펜션 옵션은 넣지 않았지만 그래도 방지턱 넘을때 부드러워요. 승차감 하차감 너무 맘에듬
윤종민0
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3,561
제네시스 G80 디젤 2.2
G80 22년식 디젤 2.2
제가출고한차는 22년식G80 디젤2.2입니다. 저는 영업직 일을하고 있기에 예전부터 디젤승용만 타고있었습니다. 연간2만넘는 키로수를 감당하기에는 휘발유가 부담이라 연비에 신경을 쓰고있었습니다. 10월 G80디젤이 단종되었단 말을 듣고 아우디 A6TDI 또는 K8 하이브리드 두개를 저울질하고있었습니다. 허나 영업사원이 디젤 계약취소차가 나왔다는 연락을 받고. 부랴부랴 확인하니 제가 예전 눈여겨보았던 테즈먼 블루에 브라운 시트가 떡하니 있었던거죠. 전 앞뒤가릴것없이 바로 계약금을 보내고 5일만에 집앞으로 차를 받을수있었습니다. 현재 한달정도 1,000Km 주행을 하였고 실연비는 16Km 이상 나오고있기에 아주만족합니다. 고속도로 주행시 20Km 이상도 나옵니다. 승차감도 걱정했지만 예전 제가타던 520D 와 비교해도 큰소음은 걱정안해도 될듯합니다. 단종되어 저와 인연이 없을줄 알았던 G80 디젤이 어느새 저의 애마가 되어 있습니다. 여러분들도 새해복많이 받으시고 안전운행 하시길 바랍니다.
5.0
출고가5,561 만원최종 거래가5,580 만원평점5.0
제가출고한차는 22년식G80 디젤2.2입니다. 저는 영업직 일을하고 있기에 예전부터 디젤승용만 타고있었습니다. 연간2만넘는 키로수를 감당하기에는 휘발유가 부담이라 연비에 신경을 쓰고있었습니다. 10월 G80디젤이 단종되었단 말을 듣고 아우디 A6TDI 또는 K8 하이브리드 두개를 저울질하고있었습니다. 허나 영업사원이 디젤 계약취소차가 나왔다는 연락을 받고. 부랴부랴 확인하니 제가 예전 눈여겨보았던 테즈먼 블루에 브라운 시트가 떡하니 있었던거죠. 전 앞뒤가릴것없이 바로 계약금을 보내고 5일만에 집앞으로 차를 받을수있었습니다. 현재 한달정도 1,000Km 주행을 하였고 실연비는 16Km 이상 나오고있기에 아주만족합니다. 고속도로 주행시 20Km 이상도 나옵니다. 승차감도 걱정했지만 예전 제가타던 520D 와 비교해도 큰소음은 걱정안해도 될듯합니다. 단종되어 저와 인연이 없을줄 알았던 G80 디젤이 어느새 저의 애마가 되어 있습니다. 여러분들도 새해복많이 받으시고 안전운행 하시길 바랍니다.
부산g803
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