구매한지 9개월이 지나고 2만km 탔는데 아주 만족합니다. 연비는 현재까지 13.8km/L 나오고 있습니다. (주로 서울-분당 출퇴근용입니다.) 자율주행도 이제 믿고 맡길만큼 만족스럽습니다. 특히 개취로 레이저라이트는 보고 또 봐도 질리지 않네요. (아이코닉 글로우가 없는건 아쉽습니다.) 비싼돈 주고 산만큼 잘 관리해서 오래 타야겠네요.

SUV는 원래 안좋아하는데 애기때문에 유모차나 이것저것 챙길게 많고 무거운 차가 더 안전하므로 SUV로 넘어왔습니다 5시리즈 대비 승차감은 더 좋은게 확실한데 롤이 좀 있어서 2열 멀미가 있고 저속에서 방지턱 넘는 느낌은 타이어 때문에 그런지 5시리즈 쪽이 더 잘넘는것 같습니다 방지턱은 항상 30으로 넘는데 가끔 와이프 5 운전할때 보면 깜짝깜짝 놀랍니다. 출력이 높고 마일드하이브리드가 들어가서 가속에 대한 스트레스는 없고 스피커 음질 좋아서 노래들을 맛이 납니다 가상엔진사운드 상시 스포티함 코딩해놓으면 디젤인데도 나름 만족할만한 배기소리가 납니다. 야간에 선루프에 엠비언트 색 연동되는 스카이 라운지 옵션은 중요한건 아니지만 애기들이 좋아하구요. 후륜 구동은 확실히 유턴시 도움이 많이 됩니다 일반 X5보다 비싸지만 들어간 옵션을 생각하면 충분히 메리트 있는 차량이고 50d가 단종된 상황에서 디젤 최상위 모델이 되어버렸네요 디젤디젤 후후~!! 아 그리고 블박이 ACE 3.0으로 넘어오면서 좀 쓸만해졌습니다. 물론 화질은 여전히 구리지만 스크린도 생기고 음성 명령도 있어서 나름 쓸만하네요. 할인은 재구매+트레이드인 합쳐서 1700정도 받았습니다 취등록세 포함 최종 실구매가 11,900만원정도입니다

22년 2월에 출고하고 2만키로 정도 운행했습니다. 색상은 처음부터 블랙계열을 원했는데 제눈에는 카본블랙 보다는 진리의 블랙사파이어가 너무 이뻐 보여서 선택하게 되었습니다. 다행히 냉온컵홀더 빠진 풀옵션 이였고 아이가 있어서 사이드스텝이 기본 옵션인 Xline으로 출고 하였습니다. 처음부터 블랙사파이어 색상은 xline만 선택가능하여 msp는 선택지에 없었지만 현재도 아쉬움은 전혀 없습니다. 오히려 아이가 발판을 밟고 스스로 오르락 내리락 하는게 잘했다는 생각이 듭니다. 전체적으로 만족하며 다시 차량을 선택하더라도 다른 대안이 없을것 같습니다.

전반적으로 만족 하며 타고 있습니다. 30대 첫째가 생기면서 드림카로만 생각하다 둘째가 생기면서 마음먹고 지르게 되었네요. 지금은 41살 되서 갖게 되었네요. 나중에 기변이 생각나게 된다면 X7으로 도전해 보겠습니다^^

suv는 bmw 특히 에디션 모델은 명품. 포스+실용성+스포츠성+실내디자인을 다잡은 모델이라 고민 할것도 없이 잡아볼라고 애썼는데 이렇게 출고했네요(출고는3월달) 4~5개월 타면서 정말 만족도가 최상입니다. 다른 x5모델은 크롬이 있어서 아버지차 같은 느낌이 강했는데, 이모델은 X6의 맘먹는 디자인을가졌다 생각합니다.

친절하게 알기쉽게 상담해주셔서 감사했습니다 덕분에 차도 싸게 살 수 있었습니다 상담사 분이 친절하시더라구요 ㅎ 톡으로 서로 대화할 수 있게 시스템 만들어주셔서 감사합니다 이 어플 적극 추천합니다 ㅎ

대만족 입니다!! 승차감, 크기, 연비, 성능 뭐 다 만족합니다!! 산타페, 쏘렌토, 6gt, q7, 시에나 등등 고민고민 끝에 질럿던 차라... ㅋㅋㅋ 아빠들의 드림카 맞다고 생각합니다!! 작년 출고후 이제서야 리뷰 올려요^^

아주매우 만족합니다 ㅎㅎ 성능이면 성능, 디자인이면 디자인 아주 만족합니다 ㅎㅎ 비싼거빼면 빠지는데가 하나도 없는 팔방미인이에요 ㅎㅎ 페리는 좀 너무빠르고 풀체인지나오면 풀체인지 x5로 기변해야겠네요 ㅎㅎ p.s 출고한지 1년됬는데 뱃지얻으려고 이제 쓰네요 ㅎㅎ 그래서 할인 얼마받았는지 기억이 안나요 ㅋㅋㅋ

아빠들의 패밀리 드림카라는 수식어 답게 모든 면에서 만족스러운 차 입니다. 아래 각 섹션별 평가를 참고하시고 굳이 단점을 뽑자면 비싼 가격과 차가 커서 좁은 골목길이나 주차가 조금 힘들다는 것 그리고 연비 정도가 되겠네요 ^^;

6기통 실키식스+플러그인 하이브리드+에어서스 투싼2.0 디젤도 같이 운행중인데 진짜좋네요 고민차종 제네시스 gv80 에어서스 없어서 탈락 벤츠 gle450? 플러그인하이브리드 4기통이라 탈락 포르쉐 카이엔 하이브리드 비싸기도하지만 디자인이 개인적으로 마음에 안들어서 탈락 출퇴근 거리가 55km 정도인데 거의 전기차처럼 타다가 밟고 싶을땐 400마력 ㄷㄷ 재미있습니다:)

재구매할인 및 능력있는 딜러를 통해 예산보다 아주쫌 더 내고 구매 총평은 6기통의 으르렁 거림이 나는 x5다 라고 자기소개하는 듯함 실내도 과거에서 블랙우드가 삽입되어 고급짐을 보여줌 패밀리카를 생각한다면 현실 드림패밀리카로 손색없음 다음차도 오래되어 바꾼다면 X7보다 X5로 다시 환승하고 싶을정도임

전체적으로 너무 마음에 듭니다 ㅎㅎㅎ X5 가속력도 이만하면 됐고, 브레이크 성능도 좋고 라이트도 좋고 디자인은 개취지만, 마음에 듭니다. 페리 전 끝물에 싸게 사서, 곧 있을 디자인 변경이 아쉽지만 다음엔 돈 더 벌어서 카이엔 사야죠 ! 뒷자석 리클라인이랑 실내공간감이 특히 마음에 들어요.

주행성능 엔진질감 승차감 옵션 뭐하나 빠지는것 없이 매우 만족스러운 차량입니다. 스포츠모드의 성능도 인상적이고 다만 2열 리클라이닝 부재 통풍시트의 강도가 현기대비 매우 약합니다 소소한 몇 아쉬운점이 있지만 장점이 워낙 크기에 만족감은 높습니다.

독3사 SUV 중에서 가장 매력적이라고 느껴져서 선택하게 됬고 막판 할인이 결정에 큰 부분을 차지 했습니다 GLE는 만족도 대비 너무 비싼 가격 이었고 Q7,Q8은 너무 좋은데 뭔가 확 끌리는 부분이 없어서 패스, G90 은 지금 타기엔 아버지차 타고 다니는 느낌 이었지만 마지막 까지 고민 했던 차 였습니다 비용 부분에서 보면 모하비나 팰리세이드도 제 기준에서는 큰 불만 없는 성능 이었고 X5가 훨씬 났지만 그 차이에 이 정도 비용을 지출 하는건 오버 같아요 하지만 아시죠? X5 라는 이름값 ㅋㅋ 마치 X5 와 카이엔 같은 느낌이죠 매우 만족 합니다

x5 40i xline 7seat. .재구매와 트레이드인 치트키로 열흘만에 순번 다 제끼고 시원하게 출고된 점과 x 시리즈에서 볼수없었던 폭풍할인..-0- 3월 기준 기본 1200과 다자녀 취등록세 세제효과+ 면세가 출고. (두개합쳐 약8-900만) 트레이드인 지원금과 재구매 조합으로 추가...대충 5-600선 혜택~ 풀옵션이라 기본출고가가 높았지만 할인도 컸으니 가격면에선 훌륭 530i대비가준으로 평가합니다. 실내 : bmw 사골 디자인이라 패스 승용대비 넓어진 트렁크와 개방성이 시원시원함. 단..후륜기반 사륜이라 이등빨에 속은?? 속좁은놈.. g30보다 약 5센치정도 길어진 느낌, g30보다 6gt는 10샌치 이상 느낌이였는데... 주행성 : 직빨 - 길들이기 단계라 풀악셀 성능은 못느꼈으나 넘치는 힘이 느껴짐 킥다운없이 무단변속급?의 느낌과 쭈아아아악 올라가는 게이지. 코너 - 폭은 넓어졌지만 길이믄 비슷해서 그런가.. 저속에서 코너돌아가는게 여전히 원하는데로 돌아감, g30보다 가벼워진 핸들링은 뭔지 모르겠음 (타이어 공기압이 높아져서 그런가...) 하지만 여전히 윗부분이 출렁거리긴하나 펠리세이드처럼 뒤뚱거리면서 날아갈거같진않고 바닥에 딱 달아붙어있는 느낌은 여전함 에어서스 : 처음 느껴본 에어서스. 요철구간과 낮은 방지턱, 또 고가시작이나 내려올때 타당~쩜프!!! 느낌이 두닥~툭! 으로 변한거에 감동 ‘이래서 에어서스라하는구나...-0-)b- 디자인: 자동조작과 발동조건이 까다로운 레라... 파란불빛만 맘에듬 (뭐하러 만들었냐..여긴 한국이다. 발동조건 좀 낮춰라 비엠코리아!!!!!) msp와 xline....두가지의ㅡ장점??취향만 뽑아오면 좋았으나 뭐랄까 단순한?? 클래식해보이는 밤바의 모습이 더 좋아서 xline... 택. 애들과 와이파이님을 위한 발판.... 자동발판 사제부착??은 그냥 싫음 변태성향의 순정파라.. ㅋㅋ g30보다 커진 코쿠녕은 뭔가 든든함. 주변애서 코구녕이 크니작니해도 난 이 코가 맘에듬 ㅋ 너무 듬직햐보여~+_+ 성능?? 18년!!!애 출고받았던 g30대비 높어진 옵션빨로 반자율 프로페셔널버젼이라 더 좋아진게 느껴짐, g30도 디자인때문에 럭셔리했던지라... 서뷰가 없었는데 엑뻐에서 앞뒤양옆 다 있으니까 너무편함. 원격시동!!!! 도 넘나 좋음. 4기통딸딸이 살짝 둥둥거리는 배기음과 캐랑거리는 앤진음과 더르게 6기통이주는 차분한 회전 질감에 창문열고 잘들어보면 들리는 그 그르렁한 순정배기음도 느껴보지 못한 아재에게는 뭐 gto오프닝마냥 아드레날린 자극함 이개 비머 실키식슨가 뭔가 그거인가... m시리즈 6기통이나 8기통은.. 기저귀라도 차고 타야할듯 안전성: 높아진 차대와 갬성에 출동 평가점수가 주는 버프가 붙으니 맞다이뜨면 화물차빼곤 비기거나 이길것만같은 든든함 ㅋ 총평 : 이래서 차는 높아잘수록 내려오기 힘들구나.... 몇년뒤엔?? 풀체된 액빠로 기변할수있길... 안짤리고 엄한짓없이 돈이나 야금야금 모아야겠음

차 조용하고 너무 좋아요... 시원시원하게 나가는맛과 크기 그리고 포스 주행질감까지. 최고네요. 앞차가 x3이라 비엠에 대한 zf 미션이라던지 질감은 익히 알고 온터라~ ㅎㅎ 그리고 자율주행~ 굳뜨입니다. 또한 비엠에서 새로나온 블박도 좋은거같습니다

기존에 스팅어 타다가 넘어왔는데 suv는 처음이라 많이 어색하고 차가 너무 커서 적응하는데 시간이 좀 걸렸지만 2000km 길들이기 하면서 적응하니 이제 좀 괜찮네요 속도 많이 올려서 타는 스타일은 아니지만 가속성능은 답답하지 않게 시원스럽게 나가고 고속안정성도 좋고 차량 자체는 좋습니다 고속도로를 많이 타서 연비도 10km 정도 나오네요 가격도 좀 비싼감이 있지만 이해못할 정도는 아니라고 생각합니다 7인승이라 2열 리클라이닝도 되니 거의 모든면에 만족하면서 타고 있습니다

x3부터 6gt - q7,8 - gv80 보태가 보태가 하다 마지막에 x5, x6 고민하다가 x5로 왔습니다. 결과는 대만족 입니다! 맨하탄 색이 x6의 시그니처지만 x5에도 찰떡이라 아주 만족합니다!

작년 연말에 출고 했습니다. X7 LCI가 너무 가격 상승폭이 커서.. 첫 외제차, BMW가 너무 가지고 싶어서 눈에 마음에 담아두던 X5 40D OS 출고 했습니다. 보고 또 봐도 이쁘네요^^ 사진은 전부 번호판이 노출이라ㅜㅡ 출고 직전 찍어 주셨던 사진위주로 올렸습니다.

출고한지 약 한달 다되갑니다~~ 저에겐 첫 외제차라 일년가까이 여러 차량을 두고 고민했었습니다~ 패밀리카용으로 사용예정이었기 때문에 SUV만을 생각했으며~ 첨엔 벤츠냐 볼보냐 비엠이냐 담엔 가솔린이냐 디젤이냐~ 결국은 이차를 선택하게되었습니다~ 아직까진 상당히 만족하며 타고 있습니다~ 디젤이기에 원격시동이 더 필요함에도 환경규제땜에 빠져있어 별하나 뺍니다~