마세라티 콰트로포르테 그란루쏘

성능

4점

430마력 50토크가 넘어가는 출력입니다 컨디션에 따라서 차가 잘나가고 못나가고 하는 느낌이 있습니다 노면차이일수도 있고 터보렉으로 튀어나가는 느낌이 있을때는 잘나가는 것으로 느껴지나 솔직하게 막 엄청 잘나간다 느낌은 아니였습니다. 후륜기반 사륜이라 확꺾으면 뒤가 날아가기도 하고 재밌을때는 재밌고, 얌전할때는 얌전하지만 s63과 비교했을때 차의 변화폭이 s63은 1~10까지 변한다면 콰포는 3~7정도로 컴포트와 스포츠의 변화폭이 애매한 거 같습니다

디자인

5점

중기형 모델 신형개조 이후에 말이 필요없습니다 파나메라보다 하차시 시선을 더 받습니다. 배기음도 한 몫 하는것 같습니다. 전기형은 호박등이 들어가서 제취향은 아니지만 led라이트 모델부터는 디자인 하나만큼은 원탑이라 생각합니다

옵션

4점

조향보조없는 acc 통풍 열선 자동커튼 메모리 조절식 페달 안드로이드 오토 이정도면 옵션은 있을만큼 다 있는거 같습니다. 원래 옵션에 의지를 많이 안해서 이정도면 괜찮지 않나 하고 타협중입니다

유지관리

4점

솔직히 배기음 들으려 산 차인데 이중접합 유리라 배기음 잘 들리지도 않고 엔진오일은 10w60 3천마다 비워주면서 배기음을 들으려고 밟다보니 연비는 4 조금 안나옵니다 로우암 고질병이있어 2년도 안되어 찌그덕거리고 이상한 하체소음이 올라오며 뒷좌석 전동커튼 찌그덕거림, 차체에서 나는 알수없는 실내 잡음 계기판 떨림등등 이상한 소리가 너무 납니다. 그리고 부품 가격대가 최악입니다 그래도 엔진 밋션의 내구성은 오일류만 자주 교체해주면 보증되는거 같아 정말 큰돈나가는건 아니기에 유지관리가 그렇게 어렵다고는 말 못하겠네요 생각보다 잔고장은 별로 없습니다 구매 고려하시는분들은 댓글남겨주시면 최대한 자세하게 설명드리겠습니다.