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4.8

아우디 A5 40 TFSI 콰트로 프리미엄 스포츠백

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다시 가즈아

Lv 41

23.02.05

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4,056

아우디 A5 23년식

40 TFSI 콰트로 프리미엄 스포트백
아우디 A5 23년식

출고가

6,809

만원

최종 거래가

5,350

만원

평점

4.8

/ 5

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평점
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4.8

/ 5

다시 가즈아

님이 겟차에 등록한 후기입니다.
총점
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4.8

A6보다가, 라이트 마이나스옵션에 전자제어가 없어 고민하다, A5로 급선회후, 보름만에 어제 출고후 오늘 고속도로타고 귀가. 키178에 차고는 쬐끔 낮은편에 뒷자리 애는 3.3타다보니, 작게 느껴진다하네요. 전에 차. 현대껀 뒤자리 멀미났는데, 지금은 편하다해서 그나마 다행인듯요. ACA는 굿~입니다. 3000Km주행후 후기 다시 올리겠읍니다.

아우디 A5 40 TFSI 콰트로 프리미엄 스포츠백 썸네일
아우디 A5 40 TFSI 콰트로 프리미엄 스포츠백 이미지1
아우디 A5 40 TFSI 콰트로 프리미엄 스포츠백 이미지2
아우디 A5 40 TFSI 콰트로 프리미엄 스포츠백 이미지3
성능
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5

승차감 모드로만 운행했지만, 핸들링 적당하고, 경부에서 ACA 110맞추고 거리 3칸? 하고 오니까 안정감있게 잘서고 재출발도 부드럽게 느껴집니다. 이제 150km타서 나머진 담기회에 다시 올릴께요.

디자인
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5

아직 꽁깍지도 안벗겨졌는데, 무슨 100자씩이나 채워야할까요? 앞.뒤.옆 할거없이 외부는 100점. 내부는 수납공간이 적긴합니다. 무선충전은 처음인데, 속도느리고 한시간하니, 밧데리 남은 잔량은 그데론데, 뜨거워집니다.ㅠㅠ

옵션
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5

원격시동외엔 있을거는 다있죠. 네비는...국산에 비해 ㅠㅠ. 그나마 블루투스로 호환되니 불편하진 않은데, HUD는 따로 놀아서.... 그나마 속도랑 차선유지상태는 볼만합니다. 전쟈제어써스펜션은 다이나믹 모드 타보고 후속으로 올릴께요.

유지관리
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4

전차 현대 휘발유 3.3이라 연비는 당연히 2.0 이 더좋겠죠?. 고급유는 내선택이라 불만없읍니다. 보험료도 무사고기간이 길어 생각보다 적어서 만족입니다. 대물 10억 들었네요. 5년 15만km라 당분간은 걱정안하려고요.

댓글

6

denwh

Lv 29
23.02.05

출고 축하드립니다!!

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다시 가즈아

Lv 41
작성자
23.02.05

감사합니다.

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자동차바이블

Lv 22
23.02.05

출고 축하드려요 ㅎㅎ

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다시 가즈아

Lv 41
작성자
23.02.06

감사합니다.

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