아우디 A6 45 TDI 콰트로 프리미엄

성능

5점

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주행안정감부터 가감속력,코너링,승차감까지 모두 만족합니다.(현재 같이 보유중인 2020 e300과 비교합니다.판단은 제 주관이므로 참고 정도만 하시면 되겠습니다.)승차감은 e300쪽이 더 편안합니다.그렇다고 a6가 불편한 건 아니고요.나머지는 a6쪽이 더 낫습니다.래인 어시스트(차선이탈보조)가 e300보다 좀 더 적극적으로 개입합니다.야간 우천 시에도 전천후등만 켜주면 시원시원하게 차선 잘 잡고 나갑니다.

디자인

5점

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외부는 전에 타던 c7보다 덜 이쁘다라고 생각했는데,점점 보다보니 오히려 c8쪽이 더 이뻐보입니다.물론 내부는 말할 것도 없이 최고입니다.세개의 디스플레이가 차의 느낌을 굉장히 달라보이게 해 주네요.거기다....역시 조명회사!!!!

옵션

4점

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hud,LA,ACC,프리센스,myaudi 커넥티드까지 다 괜찮습니다만,다른 브랜드에서 지원하는 디스플레이 키나 이를 통해 사용할 수 있는 편의 기능들이 부럽다는 생각은 들었습니다. 그리고 제일 이해 안가는 헤드레스트 전후방 위치 조절기능 제거. 헤드레스트가 위아래 조절밖에 안 됩니다.앞뒤포지션이 필수이신 분들은 목쿠션 등의 악세사리 구입이 강제됩니다.

유지관리

4점

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현재 A6 c8은 엔진룸과 조수석의 침수 문제가 있으며,이는 트림의 문제가 아닌 차대 전체의 문제라서 어떤 트림을 구입하더라도 해당 부분은 문제가 되는데요.20/07/22일자로 8/1일부터 정식 리콜을 시행하게 되었다는 공문이 각 딜러사로 내려왔다고 합니다 .이전 구입 고객들은 리콜 진행기간동안 대차를 해주고 진행하는 것으로 알고 있으며,정식으로 리콜명령이 나왔으니 이후 판매제품들에 대해서는 해당 문제는 해결해놓은 제품으로 판매를 하겠죠.뭐 조금 늦은 대처가 아쉽긴 하지만,다른 데랑 비교를 해보니 개인적으로는 '아 그래도 이 정도면 나이스한 편이지.'라는 생각이 듭니다.