gv70 2.5터보 출고
백마삼분대장
4일 전
284
제네시스 GV70 25년식
가솔린 2.5 터보 AWD 파퓰러 I 패키지실시간 할인가
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백마삼분대장
님이 겟차에 등록한 후기입니다.4.8점
기존 LF소나타하이브리드(15년식)을 타다가 세단으로의 변경을 고민하며 그랜저hev를 염두해두었습니다. 가격대가 5천을넘어 제네시스라인,suv들도 몇개 타보자 하여 계획에 없던 차종들까지도 시승해보게 되었습니다. (그랑콜레오스,gv70, g80, 그랜저hev등) suv지만 낮은차고와 시트포지션, 탁트인시야와 가성비좋은sds1 왜 여성분들이 좋아하는지 알것 같은 차종이었고 세단파엿던 저도 급 빠져들게되었습니다^^ 정숙하고 편안한 승차감이 일품입니다. 2.5 awd 18인치 빌트인캠 파퓰러1로 진행하였고 가성비잇게 고급+기능은 많이 챙길수있는 구성같습니다.
5점
2.5터보는 300마력 43토크로 충분합니다. 피드백이 빠른 다이나믹한 성향은 아니지만 자연스럽게 스펙만큼 밀어줍니다. 평소운전성향이 느긋한 편이라서 엑셀링을 조금만 하면서 가속하는데 rpm을 적게 사용하여 정숙하고 변속도 부드러워 매우만족합니다. - 스포츠성향의 suv는 역시 아닙니다
4점
페이스리프트 이후 전면부는 gv80하고 유사해졋고, 이전gv70대비 스포츠같은느낌을 주도록 에어인테이크가 커져서 좀더 남성?스러운느낌이 강해졌습니다. 리어의 배기구를 감추고 수평으로 크롬길게 배치한것도 좀더 좋아진것 같습니다, 다만 후면부의 해치백스타일은 조금은 개인적으로는 약간 불호긴합니다.
5점
기본사양의 기능들만해도 매우훌륭한 차량이라고 생각되고, 지능형안전보조+주차편의로 드라이브어시스턴스1 추가로도 충분한 사양같습니다. 실내옵션은 가급적이면 sds1이상은 넣어야 제네시스라인업의 가치를 살릴수 있을거 같습니다. 빌트인캠의 깔끔함+보조배터리로 장시간녹화+음성qhd급화면이 맘에 듭니다.. 기본사운드도 매우훌륭합니다.
5점
6만키로/3년동안 기본적인 메인터넌스를 해주고, 보증이 주요부품/동력계통 10만/5년으로 넉넉합니다. 기프트/프리빌리지/멤버쉽등의 다양한 고객관리가 좋은것같습니다. 탄탄한 하체와 고장력+알루미늄합급사용비율이 높은차체는 유지보수에 있어서도 처음상태를 장기간 유지할것이라는 믿음을 주는것 같습니다.
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