폭스바겐 아테온 2.0 TDI 엘레강스 프레스티지

테오니

Lv 12

23.07.13

4,923

폭스바겐 아테온 19년식

2.0 TDI 엘레강스 프레스티지

출고가

5,790

만원

최종 거래가

4,000

만원

평점

4.8

/ 5

평점

4.8

/ 5

테오니

님이 겟차에 등록한 후기입니다.

총점

4.8점

구입당시 21년, 나이로는 25살이였습니다. 첫차이기도 했으며 차에대해 상당히 무지한 상태에서 오로지 외관 하나만 보고 구매를 결정하게되었습니다. 준수한 달리기성능, 스피커, 트렁크, 연비, 옵션 등 외관을 뒷받침해주는 요소들 또한 구매 후 차차 느끼게 되었구요. 디젤이라는 눈칫밥 속 최고의 선택이 아닐까 싶습니다.

성능

5점

평소 운전을 얌전히 하는 스타일이며 고속주행을 즐겨하진않습니다. 다만 급할때 심한 과속과 코너링을 하더라도 안정감이 느껴졌으며 차가 털린다거나 그런 느낌을 못받았습니다. 승차감은 DCC댐퍼 컨트롤을 사용하여 총 15단계로 나뉘어서 설정할 수 있으며, 이놈 완전 물건입니다.

디자인

5점

사진 첨부하였습니다. 전 오로지 외관 하나만 보고 구매를 결정하였습니다. 그릴과 이러지는 라이트, 본닛 라인, 쿠페형 패스트백 디자인, 프레임리스 도어 등 디자인은 동급세단 최고라 생각합니다.

옵션

4점

이 가격대에 이런 옵션을 누릴 수 있는 차는 많지 않다고 생각됩니다. 마사지, 메모리, 통풍, 열선, 애프터블로우, hud, 어뎁티브 크루즈, 측후방경고, 어라운드뷰, 전동트렁크, 이머전시 컨트롤, DCC컨트롤 등 당장 기억나는것들로만 적었습니다. 다만, hud가 컴바이너 타입이라 4점입니다.

유지관리

5점

일단 차량 구매는 부모님께서 사주셨으며 보험료 및 기타 세금 또한 부모님께서 내주시고 계십니다. 차량소유는 1인소유이며 차를 구입했을 당시 첫차+운전경력X 기준 보험료는 440정도 나왔던거같습니다. 현 시점 보험료는 200정도 나옵니다. 고질병으로는 워터펌프 고착 이슈가 있습니다. 이거 외엔 딱히 없는거같네요. 잡소리도 많다고 하시던데 뽑기운인거같습니다. 연비또한 고속주행시 눈 깜짝하면 25이상, 시내는 12~18은 나옵니다. 위 사진은 조수석 지인+뒷자리 대형견 태우고 나오는 연비입니다. 만땅 주유시 주행가능거리 1000~1300+@로 나오며 주유는 월 8~9만원정도 1회만 하고있습니다. 변화하는 시대에 맞게끔 처음이자 마지막 디젤차일듯 싶습니다. 뽕뽑고 전기차로 넘어가야겠습니다^^