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4.5

투어링에서 투아렉으로

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무샤

Lv 19

03.18

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4,368

폭스바겐 투아렉 24년식

3.0 TDI 프레스티지
폭스바겐 투아렉 24년식

출고가

9,919

만원

최종 거래가

8,140

만원

평점

4.5

/ 5

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평점
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4.5

/ 5

무샤

님이 겟차에 등록한 후기입니다.
총점
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4.5

3투어링에서 투아렉으로 기변. 가끔 SUV를 그리워 하다가 투어링과 같은 급 Q5, GLC등.. 각각 3박 4일간 타 보고 안맞는거 같아서 Q8을 노리다가(?) 가격대와 성능?등이 만족 할 만한 수준이라 기변 하였습니다.

투어링에서 투아렉으로 썸네일
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성능
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4

생각보다 괜찮네요.. 3투는 저속 꿀렁임?이 있었다면 투아렉은 초반 굼뜸?이.. 그러나 비엠 처럼 기어봉 한번 더 댕기면 괜찮아요(대부분 아실 듯). 또한 스포츠 모드에선 차체(에어 서스)가 낮아지며 만족 할 만한 운동 성능과 후륜기반 4륜이라 그런지 코너링도 훌륭하며 브레이크도 잘 듭니다. 한마디로 잘 달리고(후빨 굿), 잘 틀고, 잘 섭니다.

디자인
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4

외관 참 수수~하죠 ㅎ 실내는 적당히 촌스러우면서 플라스틱을 절제해서 약간 고급지며 질리지 않는 느낌.. 기어봉이 있어서 너무 좋고, 요즘 나오는 대쉬보드 위? 일체형 디스플레이?가 아니라 저는 더욱 만족스럽네요. 다만 순정 네비 화질이나 성능은 아쉬워요.. 아우디폭바는 대세에 따라 티맵이나 그에 준하는 업데이트를 지원하길! *개인적으로 수입 차량 디자인들은 20년~22년식 정도가 절정인 듯.

옵션
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5

필요한 건 다 있고 차고 넘치는 듯 합니다. 크루즈 컨트롤도 안쓰는 1인이라 ㅎ 장거리 운전시 마사지시트 약간이나마 도움되고, 소프트클로징도어 만족하구요, 에어서스 너무 마음에 듭니다~

유지관리
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5

4기통 타다가 6기통 타니 묵직하니.. 설명하기 힘드네요 ㅎ 8기통은 어떨지 궁금합니다. 디젤이라 맘껏 밟고 다녀도 부담 없고 연 2만키로 이상 타시는 분들에겐(전 2만 5천 이상) 괜찮을 듯 싶습니다. 아직 운행한지 한달, 2천키로 정도인데.. 동급 대비 가성비갑! 만족합니다.

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