👀 오늘의 글 핵심 요약
- 포르쉐 카이엔 쿠페 일렉트릭이 1억 4,830만 원부터 국내 출시됐고, 터보는 1억 9,240만 원이에요.
- SUV보다 24mm 낮은 지붕으로 공기저항계수가 0.25에서 0.23Cd로 8% 줄었어요.
- 800V 시스템으로 10%에서 80%까지 16분 안에 충전할 수 있어요.
포르쉐코리아가 10월 15일 순수 전기 SUV '카이엔 쿠페 일렉트릭'을 국내 출시했어요. 카이엔 일렉트릭에 911을 닮은 낮은 지붕선을 더한 쿠페형 모델로, 가격은 1억 4,830만 원부터예요. 최상위 터보는 오버부스트 시 1,156마력을 냅니다.
트림별 가격
| 트림 | 가격 | 카이엔 일렉트릭(SUV) 대비 |
|---|---|---|
| 카이엔 쿠페 일렉트릭 | 1억 4,830만 원 | +460만 원 |
| 카이엔 S 쿠페 일렉트릭 | 1억 6,860만 원 | +470만 원 |
| 카이엔 터보 쿠페 일렉트릭 | 1억 9,240만 원 | +140만 원 |
내연기관 카이엔 쿠페 베이스(1억 5,430만 원)보다는 600만 원 낮아요.
트림별 성능
| 트림 | 최고출력 | 0→100km/h |
|---|---|---|
| 기본 | 442마력 | 4.8초 |
| S | 666마력 | 3.8초 |
| 터보 | 1,156마력(오버부스트) | 2.5초 |
SUV보다 24mm 낮은 차체
지붕을 SUV보다 24mm 낮춰 공기저항계수를 0.25Cd에서 0.23Cd로 8% 줄였어요. 쿠페형이지만 트렁크는 최대 1,313L, 앞 트렁크(프렁크)는 90L이고, 파노라마 글래스 루프가 기본이에요.
800V 충전
- 급속 충전: 최대 390kW(특정 조건 400kW), 10→80% 16분 이내
- 완속 충전: 기본 11kW, 22kW는 선택 사양
주요 기본 사양
- PASM 포함 어댑티브 에어 서스펜션
- 최대 5도 뒷바퀴 조향(리어 액슬 스티어링)
- 풀 디지털 계기판, 곡면 중앙 디스플레이
포르쉐 액티브 라이드(S·터보), 조수석 디스플레이, 증강현실 헤드업 디스플레이는 선택 사양이에요.
⚠️ 이 부분은 꼭 확인해 주세요!
터보 모델부터 순차적으로 출고될 예정이라, 기본·S 모델의 인도 시기는 딜러에게 확인하세요. 차량 가격이 보조금 지급 기준(8,500만 원)을 넘어 전기차 보조금은 받을 수 없어요.
😄 이런 점이 좋아요
• 내연기관 카이엔 쿠페보다 600만 원 낮은 시작가
• 공기저항계수 0.23Cd
• 10→80% 16분 충전
• 최대 1,313L 적재 공간
🥺 이런 점은 아쉬워요
• 전기차 보조금 대상 아님
• 기본·S 모델 인도 시기 미정
• 액티브 라이드·22kW 충전 등은 선택 사양
구매 전 체크리스트
자주 묻는 질문
Q. 카이엔 쿠페 일렉트릭 가격은?
A. 기본 1억 4,830만 원, S 1억 6,860만 원, 터보 1억 9,240만 원이에요.
Q. 카이엔 일렉트릭(SUV)과 무엇이 다른가요?
A. 지붕이 24mm 낮고 공기저항계수가 0.23Cd로 8% 낮아요. 가격은 기본 모델 기준 460만 원 더 비쌉니다.
Q. 전기차 보조금을 받을 수 있나요?
A. 아니요. 차량 가격이 보조금 지급 기준(8,500만 원)을 넘어 대상이 아니에요.
Q. 충전은 얼마나 걸리나요?
A. 최대 390kW 급속 충전으로 10%에서 80%까지 16분 이내예요.
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