테슬라 8만9148대 판매 1위, BMW·벤츠 제쳐

테슬라가 2026년 1~9월 누적 판매량에서 BMW와 벤츠를 제치고 수입차 1위에 올랐어요. 한국수입자동차협회(KAIDA) 자료에 따르면 테슬라는 8만 9,148대를 판매하며 점유율 31.9%를 기록했습니다.

테슬라 수입차 시장 점유율 1위 기록

테슬라는 2026년 1~9월 8만 9,148대를 판매해 수입차 시장 점유율 31.9%로 1위를 차지했어요. 수입차 세 대 중 한 대에 가까운 판매량입니다. 2위 BMW는 5만 7,929대로 점유율 20.7%를 기록했고, 테슬라와의 판매 격차는 3만 1,219대예요.

3위 벤츠는 4만 3,249대로 점유율 15.5%를 기록했어요. BMW와 벤츠 사이에는 1만 4,680대 차이가 났습니다. 세 브랜드의 합산 판매량은 19만 326대로, 수입차 전체 판매의 68%를 차지하며 나머지 브랜드 합산 실적인 8만 9,379대를 웃돌았어요.

BYD 4위, 렉서스·볼보 앞질렀다

BYD는 2만 137대를 판매하며 점유율 7.2%로 4위에 올랐어요. 3위 벤츠와는 2만 3,112대 차이지만, 5위 렉서스보다는 8,940대 많았습니다. 1~3위와 그 아래 브랜드 사이에서 2만 대를 넘긴 실적이에요.

렉서스는 1만 1,197대로 점유율 4%를 기록해 5위에 올랐어요. 6위 볼보는 1만 612대로 점유율 3.8%를 기록했고, 두 브랜드의 판매 격차는 585대로 상위권 브랜드 사이의 간격보다 작았습니다.

아우디·토요타·포르쉐 순위와 판매량

7위 아우디는 9,979대로 점유율 3.6%를 기록했어요. 1만 대까지는 21대가 남았고, 볼보와의 격차도 633대에 그쳤습니다. 8위 토요타는 8,513대로 점유율 3.0%를 차지했어요.

포르쉐는 6,573대로 9위, 미니는 6,066대로 10위에 올랐어요. 포르쉐와 미니의 판매 격차는 507대입니다. 11위 폭스바겐은 4,199대를 기록했어요.

폴스타·랜드로버 근소한 격차, 중위권 경쟁 치열

12위 폴스타는 3,719대, 13위 랜드로버는 3,695대로 두 브랜드의 차이는 불과 24대였어요. 중위권에서는 렉서스·볼보와 폴스타·랜드로버가 근소한 차이를 보이며 치열한 경쟁을 펼쳤습니다.

지프는 873대로 14위, GMC는 633대로 15위를 기록했어요. 이어 혼다 467대, 푸조 447대, 캐딜락 428대가 16~18위에 올랐습니다.

람보르기니·포드·링컨 판매 실적

19위 람보르기니는 403대로 20위 포드의 387대를 앞섰어요. 링컨은 367대, 벤틀리는 329대, 페라리는 177대를 판매했습니다. 롤스로이스는 129대, 본격적인 출고가 시작된 지커는 49대로 각각 24위와 25위를 기록했어요.

2026년 3분기 수입차 시장 전체 판매량

2026년 1~9월 수입차 누적 판매량은 27만 9,705대예요. 테슬라 단독 판매량은 나머지 브랜드 합계에 근접했고, 상위권에서는 테슬라와 BYD가 존재감을 키웠습니다.

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