520i랑 쏘니타 비교하먼 얼마느 차이나나요
겟차223924
01.14

2,968

예산
1억


88% (58명)

12% (8명)
댓글
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젤리육쌈
타보세요 차이 큰지는 이미 알고 있으실 거라 보는데 의심 가신다면 본인이 직접 느껴 보시면 됩니다 세그먼트상 크기 차이도 0.5~한급 브랜드차이(+프리미엄과 대중차 간 가격차에 의한 하체소재차이) 감안하면 최소 1.5급 이상 차이납니다 승차감도 압승이고 스포츠성, 주행안정성은 그냥 비교불가 압승입니다 쏘나타는 5시리즈 밑에 급인 아우디 a4나 3시리즈 베이스모델 보다도 승차감 안좋아요 msp제외 쏘나타 신형이나 그나마 신차 때 하체 고무들 멀쩡할 때나 탈만하지 lf나 뉴라이즈는 몇년만 타도 요철 밟으면 진동떨림 오지던데 5시리즈랑 비교 대상인 국내한정 프리미엄브랜드 제네시스 g80보다 승차감 구린 대중차 현대 그랜저보다 한급 아래라 승차감 많이 구린 신형 쏘나타보다 많이 구린 오래된 lf쏘나타 이해가 가십니까?

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겟차223924
차알못이라 진짜 잘 모르겠네요 530 짐낀 시승은 해봤는데 그냥 시내 주행 잠깐이라 이게 좋은건지 뭔지 잘 모르겠더라구요 차는 평생 국산만 타서 지금은 쏘하타는데 차랑 저랑 안맞는건지 멀미가 너무 나네요

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젤리육쌈
방지턱 승차감만이 승차감인 줄 아는 분들 참 많죠 방지턱의 나라 답게 현기가 젤 잘하는게 시내+방지턱 승차감입니다 동급끼리 비교했을 땐 우위에 있을 확률이 크고 그 외 작고 큰 요철 범프 쇼크에 의한 진동떨림이라던지 쏠림+멀미, 고속에서의 불안함에서 오는 승차감 저하, 피로도 상승 부분에선 모자란게 많아요 중장기적으로 고속이든 코너든 다 타보셔야 충분히 느낄 수 있는거지만 다 해봤음에도 불구하고 차이를 잘 못 느끼신다면 축복 받으신 겁니다 돈 아낄 수 있잖아요 걍 싼 차 타시면 됩니다 방지턱 승차감은 쏘나타로도 충분합니다

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IPSSF
일단 현행 쏘나타 먼저 시승해보심이

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겟차223924
역체감을 해보는게 나을수있겠네요

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슈퍼에그
개인 취향차가 있을수 있지만 쏘나타랑 비교할 급은 아니라고 생각해요~

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겟덕
속도잘안내시고 브랜드신경없으시면 그냥 소나타 신형으로 가시는게 좋을것 같아용

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담이담이
시승해보시면 답나옵니다...이게차구나 하실거에요....ㅋ

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530i se
소나타는 아니고 2020년식 k5 1.6t차량 타다가 올해 g60 530i로 기변했습니다 승차감부분에서 막 엄청난 차이라기보단 조금 더 잘잡아주는느낌이 530i에 있었고 k5는 좀더 통통튀는느낌 이었습니다 고속주행 안정성은 차이를 논하는거 자체가 무의미할 정도로 차이를 느꼈습니다 애초에 차량가액이 거의2배-2.5배 차이가 나는데 비교를 하는게 무리가 있는게 아닌가 싶습니다

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째둘럽
BMW가 훨등히 좋지만 가격만큼 차이가 나는가? 그건 또 다른 문제이고 쏘나타를 타보면 이 정도면 아쉬울게 없는데라고 생각할 가능성이 큽니다.

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겟차223924
쏘나타를 타봐서 쏘나타보다 얼마나 좋을까 궁금해서요 시승은 해보긴 했는데 너무 짧기도해서..

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탈퇴자
시승했는데 느낌이 별로시면 그냥 그대로 쏘나타사시는게 나으

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서울ibmw5
그냥 100km 넘겨보면 압니다. 고속주행시 안정감이 현기는 못따라옴..

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늑대본능
멀미증상은 하부라그런거 같네요 주위 차종 상관없이 하브 차량 멀미 이야기 하시는분들 많더라구요

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EVAN
헐 😢

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울트라맨8
5년전 신차출고해서 구형 5시리즈 엔트리타는데 여태까지 현대,제네시스 탄건 차도 아니었구나 하는 생각이 많이 들어요...

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집이나사라
5실 엔트리도 겟차에선 우주명차임

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에산이 한정되어 있어서 고민입니다.. 시그니처 무옵션으로 갈지 노블레스에 스타일+드와+모니터링 으로 갈지 고민입니다!! 선배님들 조언 부탁드립니다!!



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시내바리 등하원 서드카 전기 vs 내연기관
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40대 가장입니다. 처음으로 전기차를 구매할려고 합니다. 테슬라y신형과 폴스타4를 보고 있습니다. 예산은 충분한데 한번도 전기차를 운행해보지 않아서 고민입니다. 디자인읃 둘다 마음에 들어서 선택장애가 와버렸네요. 패밀리카는 현재 x5를 보유하고 있어서 저혼자 편하게 타고 다닐 차종으로 추천 부탁드리겠습니다.. 선택의도움 될만한 조언 있으시면 마구 부탁드리겠


