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벤츠 E-클래스 E 350 4MATIC AMG 라인 에디션

운수좋은놈

Lv 29

22.04.12

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4,026

최종거래가

최종거래가

8,380만원

*최종 거래가는 추가된 옵션 금액까지 모두 포함된 금액입니다.

벤츠 E-클래스 21년식

E 350 4MATIC AMG 라인 에디션

8,380만원
E-클래스
총점
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4

출고 리뷰가 아닙니다ㅎ 2020년 11월 27일 차량 출고후 1년 5개월째 접어들어 후기를 남겨봅니다. 3만킬로 주행후 후기를 쓰려고 했는데, 현재는 31500 주행한 상태입니다. 저는 주로 출퇴근에 이용하고 있고, 하루 125킬로 주행하는데, 보통 대한민국 평균 높이 산 2개, 작은 산1, 2개 넘어서 다니면서 주행속도는 출근시 100~110정도, 퇴근시 80~100정도 되는것 같습니다. 리셋 한번도 없이 평균속도 12.2 나왔네요ㅎ 차량 내/외부 디자인, 성능 등 다 만족스럽지만, 앞뒤 사이즈가 다른 런플렛타이어랑 통풍시트 없는게 옥에 티네요 ^^;

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성능
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주행성능을 말씀드리자면, 출근시 너~무 늦어서 악셀을 지그시(닿을때까지 끝까지 밟지 않고 느낌상 60~70% 밟은듯) 밟고 속도 178km까지 무난히 나왔고, 산길에서 가볍게 치고 올라가고, 시트의 장점도 있겠지만 코너에서도 큰 쏠림없이 좋은 편입니다. 다만, 교량 연결부위 틈이나 도로 패인부분 등을 지날때 휠이나 로우암 부분으로 쿵!하는 충격이 큰편이라 아쉽네요(런플렛 영향도 큰 듯)

디자인
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5

전적으로 개인취향이지만, 실외는 고급스럽게 매끈하고, 실내는 완성도가 동급 타사 차량에 비해 좋은편이라 생각합니다. 비엠이나 아우디는 조금 젊은 취향의 스포티함이 매력이구요.

옵션
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3

핸들 열선없음, 시트 쿨링기능없음, 햇빛 롤러 블라인드 없음 시트 쿨링과 핸들 열선만 있었다면 5점 가능ㅎ 서라운드뷰 포함 다양한 옵션으로 부족함은 못느끼고 있습니다.

유지관리
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4

출고후 1년안에 서비스센터 4회 방문(시스템 에러 등)후 큰문제는 없네요. 런플렛 앞뒤 사이즈 차이로 선택의 폭이 적고 일반 타이어에 비해 상대적으로 비용이 높은 편이라 아쉬운점이 있습니다. 워런티 2년 연장이라 큰 부담없이 타고 있습니다.

댓글

9

침챀

Lv 62
22.04.12

와우 E350 극심한 고급유권장으로 알고있는데 주유는 어떤걸 넣으시나요 ?? 연간주행거리가 좀있으셔서 주유비가 꽤나 나올거같습니다? ㅎㅎ

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운수좋은놈

Lv 29
작성자
22.04.12

오늘 인터넷 기사에도 나왔지만 일반유 넣어도 전문가가 아니면 차이를 알기 힘들다고 합니다. 저는 처음부터 쭈~~욱 일반유만 넣고 있고 차량 상태 양호합니다 ^^

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운수좋은놈

Lv 29
작성자
22.04.12

참! 오늘 기사 올라왔던거 링크 올립니다. 벤츠 시승행사에도 일반유 사용한다네요ㅎ

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울트라맨8

Lv 116
22.04.14

멋지군요

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운수좋은놈

Lv 29
작성자
22.04.15

감사합니다 ^^;

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4.3

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페리전 모델도 2년 타다 BM 잠시 경험해 봤지만 악셀 밟는 느낌은 국산차라 어쩔수 없다고 느껴지네요 하지만 가성비로 주행성능에 욕심만 버린다면 다분히 탈만합니다 ,옵션 많이 따라 갔지만 불필요한 '띠띠띠띠'소음에 맘이 숙연해집니다.... ,호불호가 있지만 갠적으로 컬러별로 차이도 있어보입니다 흰색에 검정이 일단 후회는 없을것 같아 선택 했구요 ....

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서라운드뷰. 리모트파킹. 원격시동 등 옵션 빠진거 왜엔 짱입니다 150까지는 그냥 잘나가요. 시승으로만 봤을때 5시리즈랑은 완전히 다른차입니다. 휠19인치가 조금 아쉬운데 유지비나 승차감에선 낫고 코너링에서 20인치가 아쉽네요. 몇백 더 받더라도 서뷰는 최소한 넣어줘야지 되지않나싶네요. ㅡㅡ. 순정 사제 예약 대기중임돠. 반자율 스페셜은 정말 좋아요.

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찬사7|22.04.11
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520d 에서 기변했어요 ㅎ 역쉬 가솔린의 정숙함과 엔진의 힘이 너무 좋네요 ㅎㅎ ,6기통 가솔린의 정숙함과 힘은 역쉬 bmw의 아이덴티티!! ,X-line은 오프로더의 이미지가~ 개인적으론 엠패키지보다 7인승에 도어가니쉬까지~실용적입니다 ㅎ ,냉온컵, 무선충전 없고, 스피커 기본이지만 이 정돈 없어도 된다고 생각해서 그나마 옵션이 젤 많은걸 잡았네요 ㅎ

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오랫만에 차량 인도받았을때 사진을 꺼내봅니다. 작년3월 차 인도받아 3만킬로 정도 운행했습니다. 개인적 생각으로는 차량가격이 싼편도아니고, 디자인이 젊은사람들에게 어울리는 디자인인것같아서 구매타겟이 조금 애매하기도 한것같아요. 하지만 승차감, 옵션등 차량은 좋은것같아요. 아우디A4랑 이차 보유중인데 A4랑 비교했을땐 Gv70이 더 낫지않나 싶습니다. ,경유

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그랜져 르블랑과 가격동일하여 비교중 빠른출고와 작은차를 원해 와이프 차량 구매하였으나 펀드라이빙으로 주로 제가 타게 되는차입니다 밟는대로 응답성 좋네요 훌륭합니다 ,리스폰스 굿 제로백7초 ,직물아닌 센사텍가죽시트 엠비언트 led ,후측방없으나 차량 작아 관계없음 ,연비 잘나옵니다

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이전 차가 2021년식 320D 였습니다 와이프 와 5살 짜리 아들이 3씨리즈는 알칸타라 시트 및 뒷좌석 열선 부재 좁은 공간으로 불만이 많아 긴급히 차를 구하게 되어 7일 만에 받았습니다 아직 길들이기 중이라 가속을 내보지는 않았지만 320d 와는 다른 주행 질감은 확실합니다 엄청 주행이 정숙하고 실내 크기도 작지 않고 싼타페 정도 입니다 뒷좌석은 폴

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