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기아 쏘렌토 하이브리드 그래비티 7인승 2WD
쏘렌토 하이브리드 22년식 그래비티 7인승 2WD



디자인은 처음엔 별 느낌 없었는데 보면 볼수록 예뻐보이네요 ㅎ 성능은 1.6 엔진에 이정도면 만족할만합니다. 어차피 달리는 용도가 아니라 패밀리카용도여서요 ㅎ 내부도 기존에 작은차를 타다 보니 크기도 옵션도 다 만족합니다. 다만 기다림이 너무 긴게 이차의 인기를 가늠하게도 하지만 기다리는 사람은 좀 지치게 되네요ㅎ
4.8출고가4,247 만원최종 거래가4,380 만원평점
4.8
디자인은 처음엔 별 느낌 없었는데 보면 볼수록 예뻐보이네요 ㅎ 성능은 1.6 엔진에 이정도면 만족할만합니다. 어차피 달리는 용도가 아니라 패밀리카용도여서요 ㅎ 내부도 기존에 작은차를 타다 보니 크기도 옵션도 다 만족합니다. 다만 기다림이 너무 긴게 이차의 인기를 가늠하게도 하지만 기다리는 사람은 좀 지치게 되네요ㅎ
나라라
0
22
2,581기아 셀토스 1.6 가솔린 터보 시그니처 2WD
셀토스 22년식 1.6 가솔린 터보 시그니처 2WD



소프트한 승차감은 아니지만 가볍고 잘나가는 소형suv 젊은층이 혼자타고 다니는 캐주얼카로 딱 패밀리카로는 글쎄,,
4.3출고가2,469 만원최종 거래가2,800 만원평점
4.3
소프트한 승차감은 아니지만 가볍고 잘나가는 소형suv 젊은층이 혼자타고 다니는 캐주얼카로 딱 패밀리카로는 글쎄,,
야옹이언니
3
15
4,493기아 스포티지 하이브리드 시그니처
스포티지 하이브리드 22년식 시그니처



전체적으로 아주 훌륭한 것 같습니다 성능도 좋구요 연비도 좋고 디자인도 너무 마음에 드네요! 여러 새로운 시스템들이 적용되니 약간 전자제품 만지는 기분도 드네요ㅎㅎ
4.5출고가3,593 만원최종 거래가3,693 만원평점
4.5
전체적으로 아주 훌륭한 것 같습니다 성능도 좋구요 연비도 좋고 디자인도 너무 마음에 드네요! 여러 새로운 시스템들이 적용되니 약간 전자제품 만지는 기분도 드네요ㅎㅎ
달려보잡
4
7
3,764기아 스포티지 하이브리드 시그니처
스포티지 하이브리드 22년식 시그니처



하이브리드 차량을 처음 타보는데 출퇴근시 편도 30키로 기준 연비가 17에서 19정도 나옵니다 그리고 정숙성은 덤이며 전기량만 충분 하다면 고속에서도 ev가 적극 개입하여 만족하고 있습니다
4.5출고가3,593 만원최종 거래가3,780 만원평점
4.5
하이브리드 차량을 처음 타보는데 출퇴근시 편도 30키로 기준 연비가 17에서 19정도 나옵니다 그리고 정숙성은 덤이며 전기량만 충분 하다면 고속에서도 ev가 적극 개입하여 만족하고 있습니다
대방2
6
45
21,233기아 스포티지 하이브리드 시그니처
스포티지 하이브리드 22년식 시그니처



하브라 정숙성과 연비를 동시에 얻을수 있고 실내 파로라믹 커브드 디스플레이로 인테리어 완성!
4.3출고가3,593 만원최종 거래가3,960 만원평점
4.3
하브라 정숙성과 연비를 동시에 얻을수 있고 실내 파로라믹 커브드 디스플레이로 인테리어 완성!
좋은향기21
1
5
2,692기아 쏘렌토 하이브리드 그래비티 6인승 2WD
쏘렌토 하이브리드 22년식 그래비티 6인승 2WD



하이브리드라 정말 조용합니다. 출력도 좋고 실용성도 갑이고 이 가격에 이 성능 중에 쏘렌토 만한 차 없는 것 같네요
5.0출고가4,252 만원최종 거래가4,400 만원평점
5.0
하이브리드라 정말 조용합니다. 출력도 좋고 실용성도 갑이고 이 가격에 이 성능 중에 쏘렌토 만한 차 없는 것 같네요
빵섭이요
1
8
2,276기아 K5 2.0 가솔린 시그니처
K5 22년식 2.0 가솔린 시그니처



구매 후 이제 두달 정도 된 것 같네요ㅎㅎ 두달 간의 총평은 만족스럽습니다. 속도감에서 답답한 건 확실히 좀 있지만 밟는 스타일까진 아니라서 괜찮고, 디자인이 워낙 이뻐서 좋네요ㅎㅎ
4.3출고가3,092 만원최종 거래가3,248 만원평점
4.3
구매 후 이제 두달 정도 된 것 같네요ㅎㅎ 두달 간의 총평은 만족스럽습니다. 속도감에서 답답한 건 확실히 좀 있지만 밟는 스타일까진 아니라서 괜찮고, 디자인이 워낙 이뻐서 좋네요ㅎㅎ
뚜에
1
6
2,921기아 EV6 롱레인지 GT-라인 4WD
EV6 22년식 롱레인지 GT-line 4WD



매우 만족하고 타고 있습니다. 처음에는 브레이크가 조금 약한 느낌이었는데 익숙해지니 그렇지도 않네요. 키 185에 운전석 헤드룸 여유롭습니다. 머리 닿는다는 분들은 195이상은 되셔야 할 듯? 히터도 안된다 약하다 하시는데 한겨울 한파에도 충분합니다. 와이프가 추위에 유난히 약한데 중간에 너무 덥고 답답해서 잠시 껐다 킬 정도입니다
4.8출고가5,980 만원최종 거래가5,100 만원평점
4.8
매우 만족하고 타고 있습니다. 처음에는 브레이크가 조금 약한 느낌이었는데 익숙해지니 그렇지도 않네요. 키 185에 운전석 헤드룸 여유롭습니다. 머리 닿는다는 분들은 195이상은 되셔야 할 듯? 히터도 안된다 약하다 하시는데 한겨울 한파에도 충분합니다. 와이프가 추위에 유난히 약한데 중간에 너무 덥고 답답해서 잠시 껐다 킬 정도입니다
물랑


9
59
19,226기아 레이 1.0 가솔린 프레스티지
레이 22년식 1.0 가솔린 프레스티지



연비는 시내 주행 10~11키로 정도 나옵니다. 물론 막히는 곳은 7키로 정도 나오구요. 역시나 레이하면 실내 공간이죠. 탁 트인 시야와 넓은 실내 거주성은 정말 좋습니다. 다만 주행 시의 소음과 작은 바퀴로 인한 충격완화에서의 약점 등은 어쩔 수 없네요. 경차로서의 매력은 충분하고 실용성 또한 매우 좋다고 생각합니다.
3.8출고가1,475 만원최종 거래가1,650 만원평점
3.8
연비는 시내 주행 10~11키로 정도 나옵니다. 물론 막히는 곳은 7키로 정도 나오구요. 역시나 레이하면 실내 공간이죠. 탁 트인 시야와 넓은 실내 거주성은 정말 좋습니다. 다만 주행 시의 소음과 작은 바퀴로 인한 충격완화에서의 약점 등은 어쩔 수 없네요. 경차로서의 매력은 충분하고 실용성 또한 매우 좋다고 생각합니다.
짱구찰스


4
8
2,283기아 스팅어 2.5 가솔린 터보 마스터즈 2WD
스팅어 22년식 2.5 가솔린 터보 마스터즈 2WD



겟차 구매고민VS 에서 이곳 회원님들의 많은 도움을 얻고 스팅어로 출고했습니다^^ 22년식부터 새로생긴 에스코트그린 이라는 색상을 원했는데 딱 저에게 맞는 옵션으로 구성된 전시차가 있다고하여 3일만에 출고 받았습니다. 우선 일주일정도 운행해본바 다방면에서 정말 대만족입니다! 이 가격에 이정도 옵션구성과 성능을 내는 차종은 드물며 가성비가 좋다고 할 수 있겠습니다.
4.8출고가4,275 만원최종 거래가4,500 만원평점
4.8
겟차 구매고민VS 에서 이곳 회원님들의 많은 도움을 얻고 스팅어로 출고했습니다^^ 22년식부터 새로생긴 에스코트그린 이라는 색상을 원했는데 딱 저에게 맞는 옵션으로 구성된 전시차가 있다고하여 3일만에 출고 받았습니다. 우선 일주일정도 운행해본바 다방면에서 정말 대만족입니다! 이 가격에 이정도 옵션구성과 성능을 내는 차종은 드물며 가성비가 좋다고 할 수 있겠습니다.
여드름

15
71
23,679기아 스팅어 2.5 가솔린 터보 마스터즈 2WD
스팅어 22년식 2.5 가솔린 터보 마스터즈 2WD



전시차라 400 할인 받았고, 풀옵에서 퍼포먼스만 없습니다. 아쉽지만 색은 원하던 판테라 메탈이라 만족합니다. 연비 빼면 그닥 아쉬운 부분은 없다고 생각합니다. 20년 장롱 첫차인데 운전 어렵지 않고, 2.5지만 힘도 넘쳐나는 느낌입니다. 주행감도 생각보다는 부드러운 편이라 생각합니다.
4.5출고가4,275 만원최종 거래가4,242 만원평점
4.5
전시차라 400 할인 받았고, 풀옵에서 퍼포먼스만 없습니다. 아쉽지만 색은 원하던 판테라 메탈이라 만족합니다. 연비 빼면 그닥 아쉬운 부분은 없다고 생각합니다. 20년 장롱 첫차인데 운전 어렵지 않고, 2.5지만 힘도 넘쳐나는 느낌입니다. 주행감도 생각보다는 부드러운 편이라 생각합니다.
홍차군
0
22
4,296기아 K5 가솔린 2.0 프레스티지
K5 17년식 가솔린 2.0 프레스티지



뭔가 아쉬우면서도 그냥 타기에는 만족스러운 차
4.8출고가2,515 만원최종 거래가2,500 만원평점
4.8
뭔가 아쉬우면서도 그냥 타기에는 만족스러운 차
DONIK

2
5
3,295기아 스팅어 3.3 가솔린 터보 GT AWD
스팅어 22년식 3.3 가솔린 터보 GT AWD



전체적으로 만족합니다. 밟는 차라고 인식이 있긴 하지만 여유로운 출력으로 부드러운 주행 가능하고 차가 조용한 편입니다. 8월에 연식변경 전 모델로 출고했고 4월생산 재고할인으로 680만원 할인받아서 출고했습니다. 지금은 거의 7천키로 가까이 탔네요! 국산차중에 이만한 가성비 차량은 또 없을 듯 하네요. 휠은 순정 튜온휠이고 출고 후에 추가로 구매하여 장착했습니다!
4.3출고가4,928 만원최종 거래가4,814 만원평점
4.3
전체적으로 만족합니다. 밟는 차라고 인식이 있긴 하지만 여유로운 출력으로 부드러운 주행 가능하고 차가 조용한 편입니다. 8월에 연식변경 전 모델로 출고했고 4월생산 재고할인으로 680만원 할인받아서 출고했습니다. 지금은 거의 7천키로 가까이 탔네요! 국산차중에 이만한 가성비 차량은 또 없을 듯 하네요. 휠은 순정 튜온휠이고 출고 후에 추가로 구매하여 장착했습니다!
이게매력

9
37
24,293기아 쏘렌토 하이브리드 시그니처 5인승 4WD
쏘렌토 하이브리드 22년식 시그니처 5인승 4WD



이 가격에 이런차 또 있나요? 2열 차음글라스 적용안된게 가장 단점
4.8출고가4,458 만원최종 거래가4,893 만원평점
4.8
이 가격에 이런차 또 있나요? 2열 차음글라스 적용안된게 가장 단점
길잃은다람쥐
5
30
20,104기아 K3 1.6 가솔린(4도어) 트렌디 스타일
K3 17년식 1.6 가솔린(4도어) 트렌디 스타일



사회생활 후 처음으로 뽑은 차였습니다. 크기가 크지 않아 옛날 규격의 작은 주차장에도 주차하기 편했었고 연비 등등 여러 면에 있어서 "가성비의 차" 라고 이야기 하고 싶네요. 마지막으로 떠나보내기 전에 기록 남깁니다.
3.5출고가1,858 만원최종 거래가1,700 만원평점
3.5
사회생활 후 처음으로 뽑은 차였습니다. 크기가 크지 않아 옛날 규격의 작은 주차장에도 주차하기 편했었고 연비 등등 여러 면에 있어서 "가성비의 차" 라고 이야기 하고 싶네요. 마지막으로 떠나보내기 전에 기록 남깁니다.
hwk

0
7
2,263기아 스팅어 2.5 가솔린 터보 마스터즈 2WD
스팅어 22년식 2.5 가솔린 터보 마스터즈 2WD



가성비 최강의 국산 후륜 패스트백 다 좋은데 혼커버 플라스틱은 진짜 뒤지게 까여야합니다...
4.8출고가4,275 만원최종 거래가4,505 만원평점
4.8
가성비 최강의 국산 후륜 패스트백 다 좋은데 혼커버 플라스틱은 진짜 뒤지게 까여야합니다...
펩빡이
6
15
6,794기아 K5 1.6 가솔린 터보 시그니처
K5 22년식 1.6 가솔린 터보 시그니처



소나타와 가장 비교되는 대표 중형차 답게! 잘생긴 외모와 일상에 불편함 없는 출력! 이제는 과학소리를 벗어나야 하지 않나요?!
4.3출고가3,171 만원최종 거래가3,442 만원평점
4.3
소나타와 가장 비교되는 대표 중형차 답게! 잘생긴 외모와 일상에 불편함 없는 출력! 이제는 과학소리를 벗어나야 하지 않나요?!
향동러
1
10
2,816기아 K3 트렌디
K3 22년식 트렌디



연애부터 결혼까지 시절을 함께 했던 애증의 자동차 사회 초년생한테 딱 적당한 자동차?
3.3출고가1,738 만원최종 거래가1,700 만원평점
3.3
연애부터 결혼까지 시절을 함께 했던 애증의 자동차 사회 초년생한테 딱 적당한 자동차?
서울뚱땡이

0
8
2,707기아 레이 1.0 가솔린 시그니쳐
레이 22년식 1.0 가솔린 시그니쳐



경차의 왕
4.5출고가1,580 만원최종 거래가1,810 만원평점
4.5
경차의 왕
한삶


0
10
2,318기아 EV6 롱레인지 GT-라인 4WD
EV6 22년식 롱레인지 GT-line 4WD



"생각보다 너무 별론데?" 혹은 "전기차는 시기상조다" 운전피로도가 너무 많이 쌓입니다.. 충전이 문제가아니라, 차를 너무 잘못만들었어요. 한달 충전비10만원이라 월 20만원정도save하는거 빼고는 모든게 다 불편합니다. 휴. 월20만원 더주고 편안하게 하브나 가솔 프리미엄세단이 데일리카로는 훨낫습니다. 전기차는 보조금을 주는 이유가 다 있습니다. 겉모습에속지마세요! 아니면 현기전기차만 이런건가? 다른 독일프리미엄 전기차를 타보고 비교해보고싶네요. 아 그리고 이건 전기차 공통사항인데, 주말이나 연휴때는 어디 멀리 못나갑니다. 가는휴게소 곳곳마다 전기차 대기엄청납니다. 아니면 고장낫던가 그래요. 이핏이요? 전국 모든휴게소에 최소6개에서 ~ 8개씩 깔리지않는이상 전기차는 시기상조 맞습니다.
3.3출고가5,980 만원최종 거래가4,900 만원평점
3.3
"생각보다 너무 별론데?" 혹은 "전기차는 시기상조다" 운전피로도가 너무 많이 쌓입니다.. 충전이 문제가아니라, 차를 너무 잘못만들었어요. 한달 충전비10만원이라 월 20만원정도save하는거 빼고는 모든게 다 불편합니다. 휴. 월20만원 더주고 편안하게 하브나 가솔 프리미엄세단이 데일리카로는 훨낫습니다. 전기차는 보조금을 주는 이유가 다 있습니다. 겉모습에속지마세요! 아니면 현기전기차만 이런건가? 다른 독일프리미엄 전기차를 타보고 비교해보고싶네요. 아 그리고 이건 전기차 공통사항인데, 주말이나 연휴때는 어디 멀리 못나갑니다. 가는휴게소 곳곳마다 전기차 대기엄청납니다. 아니면 고장낫던가 그래요. 이핏이요? 전국 모든휴게소에 최소6개에서 ~ 8개씩 깔리지않는이상 전기차는 시기상조 맞습니다.
일삼회계법인

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