벤츠 CLA-클래스 AMG CLA 45s 4Matic+

총점

4점

저는 겟차에서 도움과 정보를 정말많이 받아 이번엔 제가 도움을 주고자 리뷰를 씁니다. 정말 1.0 언더로 재밌고 이쁜차를 찾기위해 안타본차가 없는거 같습니다. cla45s와 440i를 놓고 끝까지 고민하다가 45s로 선택했는데요 45s도 너무 이쁘지만 4시리즈가 1언더 비엠중엔 젤이쁜거같거든요. 특히 그릴과 라인이... 마지막에 (정말 짜증나는)벤코가 이번달에도 차를 안풀었다면 440i로 갔을껍니다. 340i를 지인이 몇달전에 제추천으로 사고 받아서 저도 덕분에 정말 밤마다 잘얻어타고 또밟아봐서 340i가 얼마나 잘만든차인지는 너무나도 잘압니다. 오히려 45s가 시승한게 전부였죠. 그래서 440i와 고민을 엄청했는데요. 결론만 말씀드리자면 후회할뻔했습니다. 정말 재미하나는 최고인거 같습니다. (원래는 궁금한분도 많고 저만큼 둘다 많이타보신분은 없을꺼같아 좀 디테일적인 비교를 하려했지만 분명 누군가는 기분이 나쁘실수도 있고 느끼는건 다 사람마다 다를수있으니 안하겠습니다) 정말 실내 실외 디자인 모두 너무 이쁘고 코너링과 펀치력이 발군이고 그리고 터보렉도 거의 못느낍니다. 물론 단점도 여럿존재합니다. 일단 첫번째는 장점이자 단점인 2000cc라는 점입니다. 장점이라하면 환경을 생각해서 2000cc... 그럴꺼면 이런차 타면안되죠..ㅎㅎ 네 그렇습니다 단점입니다. 솔직히 내구성? 이런 말씀하시는분들이 많은데 그부분은 말도안된다 생각합니다. 이미 1세대 cla45에서 300마력 후반대를 보여주었고 문제가 없었기에 이부분은 증명이된 엔진이라 봅니다. 근데 왜 단점이냐면 바로 열 입니다. 저는 3L 엔진의 자동차들밖에 타본적이 없는데요. 이렇게 열많은 차는 살면서 처음봅니다.. 지금까진 괜찮지만 아마 타 차주들과 마찬가지로 저도 타다보면 냉각수 보충해달라고 뜨지않을까 싶습니다. 또한가지 여기서 이어지는 문제가 진동이라고 생각합니다. 컴포트모드, 스플모드? 둘다 타경쟁차량과 진동수준은 비슷합니다. 문제는 컴포트로 타다가 레이스로 바꾸고달리다 다시 컴포트로 돌아오면 미세하지만 처음의 컴포트보다는 더 진동이 있습니다. 물론 제가좀 예민하긴하지만 이건 분명한 팩트라고 봅니다. 그렇기에 앞으로 3,4년 뒤엔 진동이 좀더 커질수 있을꺼같습니다. 두번째 단점으로는 배기음입니다. 유럽과 한국은 각종 환경규제와 소음규제라는 핑계아래에 외부에서 들리는 배기음을 전세대 비해 거의 반의 반의 반으로 죽여놨습니다. 물론 기본적으로 밖에서도 저음의 배기음이 존재는 하지만 타고성능차량에 비하면 굉장히 조용한 수준이죠. 물론 실내에는 사운드제너레이터가 존재해 엔진음과 배기음은 엄청 크게 들립니다. 제기준으로는 전혀 이질적이지도 않구요. (가짜사운드라기 보단 마이크가 존재해 실제 엔진베기음을 증폭시켜 들려준다고 합니다) 마지막 단점으로는 이놈의 벤츠 미션 진짜ㅋㅋㅋㅋ 저단에서 속도 줄이고 정차할때 계속은아니지만 생각보다 자주 꿀렁?입니다. 모르고 타면 고장난차인줄 알꺼같습니다. 45s는 정말 추천합니다. 저처럼 정말 젊으신분들 혹은 세컨카로 찾으시는분들께 강추합니다. 하지만 가정이 있으시다거나 나이가 좀있으신 분이라면 340 이나 440을 추천드립니다. 시트가 불편한것도 있지만 장시간 서너시간 이상씩 운전하면 소리땜에 머리가 띵합니다... 앞좌석은 괜찮은데 뒷자석은 쿠페형이라 키가 180넘어가시는 분들은 편하게 앉기 힘듭니다. 저 추천해주신분들이 모두 같이 말씀해주신게 조금이라도 젊을때 탈수있는 차를 타라 였는데 조금이라도 젊으시다면 추천합니다. 정말 만족할만한 부분은 다갖췄다고 생각합니다. 길들긴 이미 2일차에 포기하고.. 자세한 도움글이 쓰고 싶어 일주일만에 천키로탔지만 막상 쓰다보니 조심스럽네요. 이전에 제가 다른차를 평가한 댓글을 보고 그 차를 타시는 차주분이 굉장히 기분나빠하셧던걸 보고 너무 죄송하더라구요. 너무나 좋은차 두대를 번갈아 타보면서 친구와 토론도하고 행복했던거 같습니다. 45s를 고민하시는 분들께 도움이 되었길 바라며 모두 기분좋은 풍성한 추석 되시길 바랍니다. 감사합니다.