벤츠 리뷰
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W213 e250 2년 후기
E-클래스 22년식 E 250 익스클루시브
내 총평 신차 구입당시 할인받고 6800에 구입 2년 15000KM 뛰고 4700에 판매했다 1년에 천만원씩 감가를 뚜둘겨 맞았다 그래도 와이프는 벤츠가 좋다며 신형으로 넘어간다 지금은 신형급 중고가 5천만원대 던데… 구형 E250가 5천 이라…글쎄? 좀더 보태서 E200신형으로 사지 않을까? 연말 할인도 좋던데..
3.3출고가7,000 만원최종 거래가6,800 만원평점3.3내 총평 신차 구입당시 할인받고 6800에 구입 2년 15000KM 뛰고 4700에 판매했다 1년에 천만원씩 감가를 뚜둘겨 맞았다 그래도 와이프는 벤츠가 좋다며 신형으로 넘어간다 지금은 신형급 중고가 5천만원대 던데… 구형 E250가 5천 이라…글쎄? 좀더 보태서 E200신형으로 사지 않을까? 연말 할인도 좋던데..
promisk
4
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7,503c200 amgline
C-클래스 24년식 C 200 AMG 라인
전반적으로 만족합니다. 차체가 낮아서 방지턱 넘거나 경사로 지날때 엄청나게 신경 쓰입니다. 마음 비우고 그냥 쓸고 다니긴 하는데 ... 가장 큰 단점인것 같아요... 이전 w205보다 커져서 뒷자리가 확실히 좀 더 여유있습니다. 20-30대 1-2인 가구에는 충분한것 같습니다.
4.3출고가6,500 만원최종 거래가5,691 만원평점4.3전반적으로 만족합니다. 차체가 낮아서 방지턱 넘거나 경사로 지날때 엄청나게 신경 쓰입니다. 마음 비우고 그냥 쓸고 다니긴 하는데 ... 가장 큰 단점인것 같아요... 이전 w205보다 커져서 뒷자리가 확실히 좀 더 여유있습니다. 20-30대 1-2인 가구에는 충분한것 같습니다.
보통875,423한달 타고 다시쓰는 CLE200쿱 후기
CLE-클래스 24년식 CLE 200 쿠페
'적당한 가성비 패션카' 딱 이말이 맞다고 생각합니다. 벤츠에 가성비? 하시겠지만 제기준 디자인 맘에 드는 2도어쿠페에서 비교할게 머스탱밖에 없는데, 2.3 에코부스트만해도 보험료 2.5배에 세금, 연비차이로 인해 이래저래 따져보면 유지비차이가 꽤 나서 나름 가성비라 칭하겠습니다! (그리고 에코부스트는 옵션이 너무 아쉬웠어요 ㅠㅠ) 개인적으로 차는 아반떼 이상부터 사치재라고 생각하는 입장이라(목적성 있는 차량 제외) 디자인 맘에드는거 타는게 제일 좋은 선택아닐까 싶습니다 ㅋㅋ 써킷갈것도아니고, 타보니 데일리카에 200마력이면 충분히 넉넉한 힘이고 C300 최저지상고 9cm대에서 현재 12cm대로 3cm올라왔을 뿐인데 바닥 북북 긁는 일이 없네요. 걱정도 없고 정말 편합니다. 나름 뒷좌석도 사람들 태워보니 버킷시트라 170CM초반대까지 동료들 의견으로는 1시간정도 탈만하다고 합니다. 처음엔 카브리올레를 너무 하고싶었는데, 대기도 거의 1년이라 하고 잘 생각해보니 과연 내가 뚜껑 열일이 얼마나있을까? 생각해보면 그냥 쿠페가 맞는거 같아서 쿠페로 선택했습니다. 그리고 쿠페 뒷라인이 카브리올레보다 더 멋지더라구요 ㅎㅎ
4.5출고가7,270 만원최종 거래가7,000 만원평점4.5'적당한 가성비 패션카' 딱 이말이 맞다고 생각합니다. 벤츠에 가성비? 하시겠지만 제기준 디자인 맘에 드는 2도어쿠페에서 비교할게 머스탱밖에 없는데, 2.3 에코부스트만해도 보험료 2.5배에 세금, 연비차이로 인해 이래저래 따져보면 유지비차이가 꽤 나서 나름 가성비라 칭하겠습니다! (그리고 에코부스트는 옵션이 너무 아쉬웠어요 ㅠㅠ) 개인적으로 차는 아반떼 이상부터 사치재라고 생각하는 입장이라(목적성 있는 차량 제외) 디자인 맘에드는거 타는게 제일 좋은 선택아닐까 싶습니다 ㅋㅋ 써킷갈것도아니고, 타보니 데일리카에 200마력이면 충분히 넉넉한 힘이고 C300 최저지상고 9cm대에서 현재 12cm대로 3cm올라왔을 뿐인데 바닥 북북 긁는 일이 없네요. 걱정도 없고 정말 편합니다. 나름 뒷좌석도 사람들 태워보니 버킷시트라 170CM초반대까지 동료들 의견으로는 1시간정도 탈만하다고 합니다. 처음엔 카브리올레를 너무 하고싶었는데, 대기도 거의 1년이라 하고 잘 생각해보니 과연 내가 뚜껑 열일이 얼마나있을까? 생각해보면 그냥 쿠페가 맞는거 같아서 쿠페로 선택했습니다. 그리고 쿠페 뒷라인이 카브리올레보다 더 멋지더라구요 ㅎㅎ
철히623307,605C300 AMG Line
C-클래스 22년식 C 300 AMG 라인
22년식 후륜모델이예요. 차가 무게가 꽤 나간다는 느낌이 딱 드는데(싼타페정도), 그거랑 상관없이 아주 잘나가네요. CLA를 생각하고 있어서 차의 전체적인 라인이 과연 이쁠까 생각했는데, 생각보다 훨씬 아름답고 매력적인 라인을 가지고 있어요. 실내는 흠잡을 곳이 없습니다. 취향이나 그날의 기분에 따라 다양한 엠비언트라이트 및 화면테마설정을 하고 다니는데, 그 어떤차도 벤츠의 실내를 따라올 수는 없을거라 생각해요. 중앙의 11.9인치 디스플레이는 매우 넓고 헤드업디스플레이는 아주 선명하고 큼직해서 좋아요. 정품네비게이션의 성능도 나쁘지 않고, 헤드업디스플레이와의 연계가 좋아 센터페시아를 보지 않고도 목적지도착이 쉬워요. 제가 뒷자리 탑승은 안해봤는데, 타본 사람들 말로는 승차감이 좋다고 하더라고요. 저는 딱딱한 편이라고 생각했는데 의외예요. 출력은 대단하고 힘이 좋음이 딱 느껴져요. 서킷은 안타봐서 모르지만, 일반 공도에서 부족함이 전혀 없습니다. 특히 언덕길에서 모터가 도와주는 그 힘은 여느 자동차 안부러워요. 엔진소리가 매우 시끄럽습니다. 디젤차량인가 싶을정도인데, 방음이 굉장히 뛰어난데도 실내에서도 느낄 정도예요. 그리고 브레이크 철가루가 많이 생겨요. 세차할 때 휠에 항상 신경써주는 부분이예요. 전체적인 실내의 마감품질이 가격에 비해 떨어지는 느낌이예요. 단단한 느낌이 아니라 그냥 달려있다 이 느낌이예요. 그럼에도 다른 좋은점들이 많아 아주 만족하고 있습니다ㅎ
4.8출고가6,800 만원최종 거래가6,800 만원평점4.822년식 후륜모델이예요. 차가 무게가 꽤 나간다는 느낌이 딱 드는데(싼타페정도), 그거랑 상관없이 아주 잘나가네요. CLA를 생각하고 있어서 차의 전체적인 라인이 과연 이쁠까 생각했는데, 생각보다 훨씬 아름답고 매력적인 라인을 가지고 있어요. 실내는 흠잡을 곳이 없습니다. 취향이나 그날의 기분에 따라 다양한 엠비언트라이트 및 화면테마설정을 하고 다니는데, 그 어떤차도 벤츠의 실내를 따라올 수는 없을거라 생각해요. 중앙의 11.9인치 디스플레이는 매우 넓고 헤드업디스플레이는 아주 선명하고 큼직해서 좋아요. 정품네비게이션의 성능도 나쁘지 않고, 헤드업디스플레이와의 연계가 좋아 센터페시아를 보지 않고도 목적지도착이 쉬워요. 제가 뒷자리 탑승은 안해봤는데, 타본 사람들 말로는 승차감이 좋다고 하더라고요. 저는 딱딱한 편이라고 생각했는데 의외예요. 출력은 대단하고 힘이 좋음이 딱 느껴져요. 서킷은 안타봐서 모르지만, 일반 공도에서 부족함이 전혀 없습니다. 특히 언덕길에서 모터가 도와주는 그 힘은 여느 자동차 안부러워요. 엔진소리가 매우 시끄럽습니다. 디젤차량인가 싶을정도인데, 방음이 굉장히 뛰어난데도 실내에서도 느낄 정도예요. 그리고 브레이크 철가루가 많이 생겨요. 세차할 때 휠에 항상 신경써주는 부분이예요. 전체적인 실내의 마감품질이 가격에 비해 떨어지는 느낌이예요. 단단한 느낌이 아니라 그냥 달려있다 이 느낌이예요. 그럼에도 다른 좋은점들이 많아 아주 만족하고 있습니다ㅎ
고민되는사람10106,917E450 kr2
E-클래스 24년식 E 450 4MATIC 익스클루시브
벤츠는 이제 현기차를 보고 좀 배워야한다. 많이 실망했고...이제는 마음이 무겁다. 편의사양, 옵션 기능은 다 갖췄지만 모든게 5%부족하다. 직관성도 떨어진다. 벤츠의 묵직함? 나는 그냥 차가 무겁게 느껴진다. 그냥 느긋하고 편안하게 타는차인것 같다. 일상주행에서 380마력 제로백 4~5초대 차로 느껴지지 않는다. 아직 길들이기 중이라 깊게 밟아보진않았지만 악셀응답력이나 차의 가속력이..카니발같다.
4.0출고가1억 2,160 만원최종 거래가8,800 만원평점4.0벤츠는 이제 현기차를 보고 좀 배워야한다. 많이 실망했고...이제는 마음이 무겁다. 편의사양, 옵션 기능은 다 갖췄지만 모든게 5%부족하다. 직관성도 떨어진다. 벤츠의 묵직함? 나는 그냥 차가 무겁게 느껴진다. 그냥 느긋하고 편안하게 타는차인것 같다. 일상주행에서 380마력 제로백 4~5초대 차로 느껴지지 않는다. 아직 길들이기 중이라 깊게 밟아보진않았지만 악셀응답력이나 차의 가속력이..카니발같다.
athna17348,278벤츠 E250 떠나보내면서
E-클래스 22년식 E 250 아방가르드
정확히 2년타고 떠나보내게 되었네요 첫 외제차라 아끼고 아끼면서 탓지만 기변병은 치료제가 없네요 벤츠 서비스만 좋았다면 더 탓을수도 있는데 서비스가 정말 개엉망 더가격 떨어지기전에 팔아넘겼네요
3.3출고가6,700 만원최종 거래가7,001 만원평점3.3정확히 2년타고 떠나보내게 되었네요 첫 외제차라 아끼고 아끼면서 탓지만 기변병은 치료제가 없네요 벤츠 서비스만 좋았다면 더 탓을수도 있는데 서비스가 정말 개엉망 더가격 떨어지기전에 팔아넘겼네요
벤토마
1074,876e220d 익스클루시브 오너리뷰
E-클래스 24년식 E 220d 4MATIC 익스클루시브
현재 4일정도 주행중인데 디젤차 고른 가장 큰 이유가 이번에 풀체인지 되면서 들어간 마일드하이브리드 연비가 깡패라 해서 골랐고 무조건 4륜구동, 그리고 익스 모델까지 딱 원하던 차량 이였습니다. 8천만원대 세단차량 중 정숙함과 고급스러움은 최고라 생각합니다. Hud빠진 모델이라 이 점은 좀 아쉽네요.
4.8출고가8,290 만원최종 거래가8,600 만원평점4.8현재 4일정도 주행중인데 디젤차 고른 가장 큰 이유가 이번에 풀체인지 되면서 들어간 마일드하이브리드 연비가 깡패라 해서 골랐고 무조건 4륜구동, 그리고 익스 모델까지 딱 원하던 차량 이였습니다. 8천만원대 세단차량 중 정숙함과 고급스러움은 최고라 생각합니다. Hud빠진 모델이라 이 점은 좀 아쉽네요.
amg구본
13167,420AMG GT43 다이나믹
AMG GT 23년식 43 4MATIC+ 다이나믹 4도어
이쁘다..전체적인 실루엣 만큼은. 43이지만 43도 AMG 라고 에어서스 장착이지만, 포기 해야할건 포기해야 만족스럽다. 셋팅 자체가 딱딱하고 하부 소음에 대해선 AMG 이니까 하고 생각하고 받아들이면 차를 느낄 수 있다.
4.5출고가1억 7,060 만원최종 거래가1,430 만원평점4.5이쁘다..전체적인 실루엣 만큼은. 43이지만 43도 AMG 라고 에어서스 장착이지만, 포기 해야할건 포기해야 만족스럽다. 셋팅 자체가 딱딱하고 하부 소음에 대해선 AMG 이니까 하고 생각하고 받아들이면 차를 느낄 수 있다.
드라카
897,088벤츠 CLE 200 카브리올레
CLE-클래스 24년식 CLE 200 카브리올레
뚜껑닫고 운행할때는 진짜 이돈씨가 무조건 튀어나올 정도로 승차감 별로고, 가속감 답답하고, 특히 시트가죽질감 이렇게 뻣뻣한차 처음이네요. 오픈시 열감을 낮추는 특수코팅이 되있다고는 하는데 그것까지는 잘 모르겠네요. 그런데 마법처럼 오픈하는 순간 환상적인 차량이 되버립니다. 단점을 다 잊게 되네요. 제가 오픈카를 처음 경험해봐서 그렇겠죠ㅎㅎ
3.8출고가7,880 만원최종 거래가7,300 만원평점3.8뚜껑닫고 운행할때는 진짜 이돈씨가 무조건 튀어나올 정도로 승차감 별로고, 가속감 답답하고, 특히 시트가죽질감 이렇게 뻣뻣한차 처음이네요. 오픈시 열감을 낮추는 특수코팅이 되있다고는 하는데 그것까지는 잘 모르겠네요. 그런데 마법처럼 오픈하는 순간 환상적인 차량이 되버립니다. 단점을 다 잊게 되네요. 제가 오픈카를 처음 경험해봐서 그렇겠죠ㅎㅎ
태리파파
11367,753벤츠S450D
S-클래스 24년식 S 450d 4MATIC AMG 라인
오늘 받았습니다. 아직 제대로 운행을 못해서 이렇다 저렇다 말씀드리기는 힘들것 같습니다. 차근히 운행해보고 후기 남겨보도록 할께요. 디자인은 너무 맘에 들어요. 재고 차량중에 시트가 검정밖에 없어서 선택의 여지가 없었습니다.
3.8출고가1억 7,850 만원최종 거래가1억 6,500 만원평점3.8오늘 받았습니다. 아직 제대로 운행을 못해서 이렇다 저렇다 말씀드리기는 힘들것 같습니다. 차근히 운행해보고 후기 남겨보도록 할께요. 디자인은 너무 맘에 들어요. 재고 차량중에 시트가 검정밖에 없어서 선택의 여지가 없었습니다.
Ralph654,852겟차통해 벤츠구매
GLC-클래스 24년식 GLC 300 4MATIC
겟차 통해 벤츠 GLC300구매 했어요~ 처음에서 겟차라는곳을처음 알게되어 반신반의했는데 겟차 통해 소개받은 딜러님 정말 최고였어요 친절함 성실함 일산 모터원 김o섭 딜러님 정말 감사드려요 벤츠 만족도정말 짱입니다 다른분들도 겟타 통해 구매 강추합니다^^
5.0출고가8,790 만원최종 거래가8,200 만원평점5.0겟차 통해 벤츠 GLC300구매 했어요~ 처음에서 겟차라는곳을처음 알게되어 반신반의했는데 겟차 통해 소개받은 딜러님 정말 최고였어요 친절함 성실함 일산 모터원 김o섭 딜러님 정말 감사드려요 벤츠 만족도정말 짱입니다 다른분들도 겟타 통해 구매 강추합니다^^
임미경635,007마이바흐 S580 1년리뷰
마이바흐 23년식 S 580 4MATIC
세단의 교과서. 육각형의 완벽한 세단. 장점이자 단점은 엄청나게 큰 차체로 인해 포스는 있지만 주차선보다 튀어나와서 주차가 쉽지 않음. 블랙원톤 마이바흐로만 다녀도 하차감 최고. 투톤이면 훨씬 더 좋습니다.
5.0출고가2억 9,500 만원최종 거래가3억평점5.0세단의 교과서. 육각형의 완벽한 세단. 장점이자 단점은 엄청나게 큰 차체로 인해 포스는 있지만 주차선보다 튀어나와서 주차가 쉽지 않음. 블랙원톤 마이바흐로만 다녀도 하차감 최고. 투톤이면 훨씬 더 좋습니다.
DOYBACH24147,278이정도 금액에는 아주 훌륭함..!
E-클래스 24년식 E 200 아방가르드
왠만한 옵션은 다 들어가있는 최상의 가성비...!! 이정도 가격에(6천대) 필수 옵션및 모든 안전 옵션을 장착한 E클래스 감성을 느낄수 있다는 것에 대한 만족이 높습니다. 매우 좋네요
4.5출고가7,390 만원최종 거래가6,900 만원평점4.5왠만한 옵션은 다 들어가있는 최상의 가성비...!! 이정도 가격에(6천대) 필수 옵션및 모든 안전 옵션을 장착한 E클래스 감성을 느낄수 있다는 것에 대한 만족이 높습니다. 매우 좋네요
멋쟁이야131713,155Cls 450 amg 4matic 2021년식
CLS-클래스 21년식 CLS 450 4MATIC AMG 라인
전에타던차가 f바디 bmw 528i랑 세컨카로 미니 컨버터블 을 타다가 e카브리올레와 최종고민하다가 구매 외관디자인 만족하고 무엇보다 실내디자인이 마음에 들어서 구매한차량 . 모드변경시 차이가 나는점 , 밟는스타일이아니라 5시리즈대비 에어서스의 차이인건지 승차감부분에서 고급지게 나가는 부분에서 만족 . 하지만 바퀴 편평비로 인해 포트홀 방지턱나올때마다 코드절상 문제로 스트레스라 1점감점
4.3출고가1억 1,160 만원최종 거래가1억 300 만원평점4.3전에타던차가 f바디 bmw 528i랑 세컨카로 미니 컨버터블 을 타다가 e카브리올레와 최종고민하다가 구매 외관디자인 만족하고 무엇보다 실내디자인이 마음에 들어서 구매한차량 . 모드변경시 차이가 나는점 , 밟는스타일이아니라 5시리즈대비 에어서스의 차이인건지 승차감부분에서 고급지게 나가는 부분에서 만족 . 하지만 바퀴 편평비로 인해 포트홀 방지턱나올때마다 코드절상 문제로 스트레스라 1점감점
방구석노사장242,036CLE 200 카브리올레 레드탑
CLE-클래스 24년식 CLE 200 카브리올레
생애 첫 벤츠라 비교 할 차가 없어 저한테는 무조건 별 5개입니다 특히 디자인은 근래 나온 벤츠중 최고 같아요 마일드 하이브리드 라서 엔진 재시동 걸릴 때 이질감이 하나도 안 느껴지네요
5.0출고가7,880 만원최종 거래가7,700 만원평점5.0생애 첫 벤츠라 비교 할 차가 없어 저한테는 무조건 별 5개입니다 특히 디자인은 근래 나온 벤츠중 최고 같아요 마일드 하이브리드 라서 엔진 재시동 걸릴 때 이질감이 하나도 안 느껴지네요
Entique11157,690밴츠 E220d W213 5년 소감
E-클래스 19년식 E 220d 아방가르드
안정적 주행감과 만족스러운 내외장 디자인 + 벤츠마크를 보고 구매욕구가 올라오는 차로 총평 하고 싶네요^^ 가격(취득제외) 5년전 구매당시 프로모션 잘 받아서 매우 좋은 가성비로 타고 있다 생각됩니다. 요즘은 차값이 갈수록 오르네요 ㅠ
4.0출고가6,870 만원최종 거래가6,070 만원평점4.0안정적 주행감과 만족스러운 내외장 디자인 + 벤츠마크를 보고 구매욕구가 올라오는 차로 총평 하고 싶네요^^ 가격(취득제외) 5년전 구매당시 프로모션 잘 받아서 매우 좋은 가성비로 타고 있다 생각됩니다. 요즘은 차값이 갈수록 오르네요 ㅠ
국철
403,532E200 아방가르드 입니다.
E-클래스 24년식 E 200 아방가르드
인생 첫 벤츠 출고하고 올립니다. 520i msp와 비교하면서 엄청난 고민 끝에 선택했습니다. 그라파이트 그레이 + 옵션(갈색 시트, 블랙 루프 라이너) 조합입니다. 딜러분 잘만나 할인도 많이 받았지만 아들이 발달장애 아이어서 취등록세 면제, 개별소비세 면제로 실구매가 6,800만원대에 구매했네요. 아들 지분으로 1%해서 수입차 첫 등록인데 개별소비세 면제는 첨 알았네요.
3.8출고가7,390 만원최종 거래가6,813 만원평점3.8인생 첫 벤츠 출고하고 올립니다. 520i msp와 비교하면서 엄청난 고민 끝에 선택했습니다. 그라파이트 그레이 + 옵션(갈색 시트, 블랙 루프 라이너) 조합입니다. 딜러분 잘만나 할인도 많이 받았지만 아들이 발달장애 아이어서 취등록세 면제, 개별소비세 면제로 실구매가 6,800만원대에 구매했네요. 아들 지분으로 1%해서 수입차 첫 등록인데 개별소비세 면제는 첨 알았네요.
어바니티10912,462GLE450 4M 한달운행기
GLE-클래스 24년식 GLE 450 4MATIC
5월 말 출고하여 한달정도 운행했네요 누적 주행거리는 1,840km정도 운행하였고 사용설명서에 나온대로 주행거리 2천km까지는 RPM 2천이 넘지 않도록 얌전하게 길들이기하면서 운행했어요 한달동안 시내 70%, 고속도로30% 비율로 운행했고 부산에 살고 있다보니 시내 주행시에는 어느정도 정체구간이 있는 도심지 운행임을 참고해주세요 구매전 걱정한 출발시 굼뜸과 멀미가 날 정도의 서스펜션 출렁거림은 크게 불편하지 느껴지지 않았습니다. 공인연비 8.5km인데 실제 9.3km정도 나와서 연비 측면으로도 만족하고 있습니다. 광활한 내부공간과 정제된 인테리어는 개인취향에 아주 만족합니다. 추가적인 거슬림은 전, 후, 좌, 우 충돌방지 센서의 민감도가 안전을 위해서겠지만 지나치게 민감하여 코너돌때 조금이라도 가까이 교통시설물이 있으면(연석, 차선이탈 차단봉 등) 경고음이 커서 처음엔 적응이 안됬어요 와이퍼는 유막제거를 했음에도 압력자체가 쌔서인지 닦을때 뽀드득 소리가 좀 신경쓰입니다.(유트브에서는 와이퍼 장력조절이나 각도조절로 어느정도 소리를 줄일수 있다는데 아직 시도해보지 못했어요) 그외 정말 만족하며 즐겁게 운행하고 있습니다.
4.8출고가1억 3,430 만원최종 거래가1억 2,030 만원평점4.85월 말 출고하여 한달정도 운행했네요 누적 주행거리는 1,840km정도 운행하였고 사용설명서에 나온대로 주행거리 2천km까지는 RPM 2천이 넘지 않도록 얌전하게 길들이기하면서 운행했어요 한달동안 시내 70%, 고속도로30% 비율로 운행했고 부산에 살고 있다보니 시내 주행시에는 어느정도 정체구간이 있는 도심지 운행임을 참고해주세요 구매전 걱정한 출발시 굼뜸과 멀미가 날 정도의 서스펜션 출렁거림은 크게 불편하지 느껴지지 않았습니다. 공인연비 8.5km인데 실제 9.3km정도 나와서 연비 측면으로도 만족하고 있습니다. 광활한 내부공간과 정제된 인테리어는 개인취향에 아주 만족합니다. 추가적인 거슬림은 전, 후, 좌, 우 충돌방지 센서의 민감도가 안전을 위해서겠지만 지나치게 민감하여 코너돌때 조금이라도 가까이 교통시설물이 있으면(연석, 차선이탈 차단봉 등) 경고음이 커서 처음엔 적응이 안됬어요 와이퍼는 유막제거를 했음에도 압력자체가 쌔서인지 닦을때 뽀드득 소리가 좀 신경쓰입니다.(유트브에서는 와이퍼 장력조절이나 각도조절로 어느정도 소리를 줄일수 있다는데 아직 시도해보지 못했어요) 그외 정말 만족하며 즐겁게 운행하고 있습니다.
오삼대장
1878,938GLA250
GLA-클래스 23년식 GLA 250 4MATIC
제 본 차량 서비스로 인해 대차를 받아왔습니다. 대차수가 부족해 동급차량으론 못 받고 앤트리suv인 이녀석을 받아와서 일주일째 타보고 있습니다. 23년10월 출고모델이고 2500키로 남짓 안 탄 녀석이라 거의 신차급 컨디션인 차로 일반운행이나 가혹상태 운행을 해본 느낌을 좀 적어보겠습니다. 일평균(주7일 운행합니다) 최소 40-50km이상 주행하며 느낀 점입니다. 첫 느낌은 독일차치곤 굉장이 유하다 입니다. 딱 기본적인 성능들은 골고루 잡혀있는 느낌이네요. 옵션부분이 거의 없다시피해서 좀 아쉬운 부분은 많지만, 제 차에도 없는 킥모션이 부러웠습니다.
2.8출고가6,510 만원최종 거래가6,000 만원평점2.8제 본 차량 서비스로 인해 대차를 받아왔습니다. 대차수가 부족해 동급차량으론 못 받고 앤트리suv인 이녀석을 받아와서 일주일째 타보고 있습니다. 23년10월 출고모델이고 2500키로 남짓 안 탄 녀석이라 거의 신차급 컨디션인 차로 일반운행이나 가혹상태 운행을 해본 느낌을 좀 적어보겠습니다. 일평균(주7일 운행합니다) 최소 40-50km이상 주행하며 느낀 점입니다. 첫 느낌은 독일차치곤 굉장이 유하다 입니다. 딱 기본적인 성능들은 골고루 잡혀있는 느낌이네요. 옵션부분이 거의 없다시피해서 좀 아쉬운 부분은 많지만, 제 차에도 없는 킥모션이 부러웠습니다.
때려쳐301,705GLC300 쿠페 1년 후기
GLC-클래스 23년식 GLC 300 4MATIC 쿠페
풀체인지 직전 할인을 많이 해줘서 구형도 충분히 만족스러워 구매했습니다. 1년 정도 지났는데 아직까지 단점을 느끼진 못하고 만족스럽게 운행중입니다. 실내 게기판 디자인이나 센터페시아 디스플레이가 좀 작은게 아쉽긴한데 그래도 이정도도 충분히 만족스럽습니다.
4.8출고가8,640 만원최종 거래가7,500 만원평점4.8풀체인지 직전 할인을 많이 해줘서 구형도 충분히 만족스러워 구매했습니다. 1년 정도 지났는데 아직까지 단점을 느끼진 못하고 만족스럽게 운행중입니다. 실내 게기판 디자인이나 센터페시아 디스플레이가 좀 작은게 아쉽긴한데 그래도 이정도도 충분히 만족스럽습니다.
나라간다
626,260