아우디 A5 45 TFSI 콰트로 프리미엄 스포츠백

아우디 A5 45 TFSI 콰트로 프리미엄 스포츠백4,000 만원

국산차만 타다가 530e 타보니 너무 마음에 들어 세컨카 겸 일할 때 쓰는 영업용으로 재밌게 타기 위해 저렴하게 리스승계 받았습니다. BMW 와 아우디가 뭐가 좋다가 아니고 둘다 명차이다 보니 추구

귀자

아우디 A5 45 TFSI 콰트로 프리미엄 스포츠백5,300 만원

2009년경 강남에서 알바할때 A5쿠페 보고 반해서 담아두다 10년만에 첫 새차로 사왔어요 ,1. 스포츠세단이라 그런지 편한 느낌은 아니에요 다만 전자댐핑이 있어 방지턱은 괜찮은거 같은데 없는 모델

개고기수육

아우디 A5 45 TFSI 콰트로 프리미엄 스포츠백5,070 만원

아우디 A5 45TFSI 콰트로 프리미엄 스포트백입니다. BMW530i 보러갔다가 트렁크가 너무 작다는 안사람의 의견으로 패스 벤츠E300 보러갔다가 너무 사장님 차같다는 안사람의 의견으로 패스

푸재

아우디 A5 45 TFSI 콰트로 프리미엄 스포츠백4,680 만원

다른건 모르겠고.. 디자인 갑이라 결정했습니다. 그전 와이프 차가 A3라서 전 A6로 가고 싶었지만. 와이프 운전하기에는 너무 크다고..이게 맘에 든다고 하니.... 정말 페리전 끝물에 잘 구매한거

아우디매니아HM

아우디 A5 45 TFSI 콰트로 프리미엄 스포츠백5,350 만원

출고한지 좀 지나고 오너리뷰 적는거지만 개인적으로 계기판이 버추얼콕핏이랑 휠로인해서 보이는 외관이 맘에 들었음. mmi기능으로 인해 시스템이 많이 제어도 가능해지고 뭔가 단순해서 편함. 프로모션으로

탈퇴자