아우디 리뷰

아우디 A6 45 TFSI 콰트로 프리미엄 [2C5+PI1+C1S]

A6 23년식 45 TFSI 콰트로 프리미엄 [2C5+PI1+C1S]

국산 대표브랜드만 타다가 늦은 나이에 처음 접하는 독일차이고, 2000년도 경에 아반테 이후 줄곧 디젤SUV만 타던 터라 이건 완전 신세계네요. 아직 무슨 기능이 있는지 어떻게 작동하는지 다 알지는 못하지만, 안정감있게 달리고, 조용하고, 무난하게 자태도 있고,,, 그냥 좋습니다. 진즉에 한살이라도 더 젊었을 때 탔으면 좋았겠다 생각 중입니다.

4.8

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8,038 만원

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5,746 만원

평점

4.8

국산 대표브랜드만 타다가 늦은 나이에 처음 접하는 독일차이고, 2000년도 경에 아반테 이후 줄곧 디젤SUV만 타던 터라 이건 완전 신세계네요. 아직 무슨 기능이 있는지 어떻게 작동하는지 다 알지는 못하지만, 안정감있게 달리고, 조용하고, 무난하게 자태도 있고,,, 그냥 좋습니다. 진즉에 한살이라도 더 젊었을 때 탔으면 좋았겠다 생각 중입니다.

연필공원23.02.28

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23.02.28

아우디 A6 40 TDI 프리미엄 [2C5+PI1]

A6 23년식 40 TDI 프리미엄 [2C5+PI1]

세컨펀카로 A5스포트백 ,bmw4그란쿠페 알아보던중나도모르게... A6.....구매 해버렸네요. 나름 연비 잘나와주고, 어차피 내연기관 가솔린, 디젤 어차피 둘다 내연 기관이고 전기차 안넘어가는 이상 내연 기관은 똑같다고 봅니다. 프로모션등 무이자 혜택등이 좋아 구입 완료 !!

4.0

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7,299 만원

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5,620 만원

평점

4.0

세컨펀카로 A5스포트백 ,bmw4그란쿠페 알아보던중나도모르게... A6.....구매 해버렸네요. 나름 연비 잘나와주고, 어차피 내연기관 가솔린, 디젤 어차피 둘다 내연 기관이고 전기차 안넘어가는 이상 내연 기관은 똑같다고 봅니다. 프로모션등 무이자 혜택등이 좋아 구입 완료 !!

그랑카인23.02.26

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23.02.26

아우디 A6 45 TFSI 콰트로 프리미엄 [2C5+PI1+C1S]

A6 23년식 45 TFSI 콰트로 프리미엄 [2C5+PI1+C1S]

오너벳지 화이팅! 할인타이밍 잘못잡아 17퍼에 받았지만ㅠㅠ 후회없습니다ㅠㅠ 직진과 방지턱느낌에 상당이 만족하고 있는 중입니다. 집이 좀 고지대인데 등판 능력 매일 만족하면서 잘타고 있습니다.

4.8

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8,038 만원

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6,500 만원

평점

4.8

오너벳지 화이팅! 할인타이밍 잘못잡아 17퍼에 받았지만ㅠㅠ 후회없습니다ㅠㅠ 직진과 방지턱느낌에 상당이 만족하고 있는 중입니다. 집이 좀 고지대인데 등판 능력 매일 만족하면서 잘타고 있습니다.

친환경텃밭23.02.24

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23.02.24

아우디 Q7 55 TFSI 콰트로 프리미엄 [Pl9]

Q7 23년식 55 TFSI 콰트로 프리미엄 [Pl9]

차가 묵직하니 아주좋은것 같습니다. 초반 출발시 버퍼링 이조금 있으나 주행하는데 있어서 크게 문제될 것 같지않습니다. 2열 공간도 넓고 생각했던 것 보다 승차감이 좋아 아이들이 좋아해서 다행 입니다.

4.8

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1억 2,126 만원

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1억 1,200 만원

평점

4.8

차가 묵직하니 아주좋은것 같습니다. 초반 출발시 버퍼링 이조금 있으나 주행하는데 있어서 크게 문제될 것 같지않습니다. 2열 공간도 넓고 생각했던 것 보다 승차감이 좋아 아이들이 좋아해서 다행 입니다.

겟차14699323.02.23

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23.02.23

아우디 Q8 55 TFSI 콰트로 프리미엄 [2C5]

Q8 22년식 55 TFSI 콰트로 프리미엄 [2C5]

요즘 아우디 이슈가 많아 리뷰 안쓰려다 올려봅니다. 22년 10월말 출고 후 5달째 접어듭니다. 결정하기전 가솔린모델로 비엠 X5,X6,포르쉐 카이엔쿱, q7(Q8은 시승차도 없네요) 시승했습니다 2번탄것도 있고 X7은 전시차만 보고.. 덩치가 부담가서 시승패스...(솔직히 630에 실망이커서 10달운행 후 기변했던지라 비엠은 마음이 안갔는지도..) 무엇보다 기변병에 크게 일조한 카이엔 가솔린모델 시승하고 너무 기대가 컸는지 저속에서 승차감과 디젤처럼 잔진동이.. ㅠㅠ 옆에 탄 딜러도 민망할정도 시승차만 그런건지.. 포르쉐카페도 가입해서 보니 한창 이슈도 많고 대기2년~2년6개월.. 고심고심할때 의외로 아우디는 생각도 안했는데 주행중 우연히 본 Q8검정포스에 시승차도 없을만큼 소량만 들어온다고 Q7디젤로 시승했습니다. Q7디젤인데 어.. 이거뭐지.. 진동도 없고 새차라 그런지 승차감 좋네.. 저도 처음타보지만 기존 아우디는 인식이.. 많이 안좋았던지라..워... 가성비, 디자인, 승차감, 시트도 630보다 편하고.. 바로 결정하고 한번더 타봤습니다. 내마음속의 포르쉐는 은퇴할때나 내연마지막으로 911 노려보려고요. 결론은 겟차에서 추천도 받고 어디어디메이커에 어떤차가 좋다고 해도 신중하게 예산과 모델 정해서 시승해보고 자기 만족할수 있는 차량 구입하세요.. 아무리 차가 고가이고 좋다고해도 자기만족이 안되면 저처럼 기변병 걸립니당~^^

4.5

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1억 1,834 만원

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1억 651 만원

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4.5

요즘 아우디 이슈가 많아 리뷰 안쓰려다 올려봅니다. 22년 10월말 출고 후 5달째 접어듭니다. 결정하기전 가솔린모델로 비엠 X5,X6,포르쉐 카이엔쿱, q7(Q8은 시승차도 없네요) 시승했습니다 2번탄것도 있고 X7은 전시차만 보고.. 덩치가 부담가서 시승패스...(솔직히 630에 실망이커서 10달운행 후 기변했던지라 비엠은 마음이 안갔는지도..) 무엇보다 기변병에 크게 일조한 카이엔 가솔린모델 시승하고 너무 기대가 컸는지 저속에서 승차감과 디젤처럼 잔진동이.. ㅠㅠ 옆에 탄 딜러도 민망할정도 시승차만 그런건지.. 포르쉐카페도 가입해서 보니 한창 이슈도 많고 대기2년~2년6개월.. 고심고심할때 의외로 아우디는 생각도 안했는데 주행중 우연히 본 Q8검정포스에 시승차도 없을만큼 소량만 들어온다고 Q7디젤로 시승했습니다. Q7디젤인데 어.. 이거뭐지.. 진동도 없고 새차라 그런지 승차감 좋네.. 저도 처음타보지만 기존 아우디는 인식이.. 많이 안좋았던지라..워... 가성비, 디자인, 승차감, 시트도 630보다 편하고.. 바로 결정하고 한번더 타봤습니다. 내마음속의 포르쉐는 은퇴할때나 내연마지막으로 911 노려보려고요. 결론은 겟차에서 추천도 받고 어디어디메이커에 어떤차가 좋다고 해도 신중하게 예산과 모델 정해서 시승해보고 자기 만족할수 있는 차량 구입하세요.. 아무리 차가 고가이고 좋다고해도 자기만족이 안되면 저처럼 기변병 걸립니당~^^

허구한날23.02.22

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23.02.22

아우디 A6 45 TFSI [2C5+PI2+42R]

A6 23년식 45 TFSI [2C5+PI2+42R]

아우디 A6는 성능, 디자인, 기술 및 편안함의 균형을 제공하는 다목적 차량입니다. Ai가평가한 내용입니다 이보다 더 잘설명한게 없네요 특출나진 않지만 모나지도 않습니다 블랙에 브라운시트 만족합니다

4.0

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7,044 만원

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5,400 만원

평점

4.0

아우디 A6는 성능, 디자인, 기술 및 편안함의 균형을 제공하는 다목적 차량입니다. Ai가평가한 내용입니다 이보다 더 잘설명한게 없네요 특출나진 않지만 모나지도 않습니다 블랙에 브라운시트 만족합니다

plzbquie23.02.22

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23.02.22

아우디 A5 40 TFSI 콰트로 프리미엄 스포츠백

A5 23년식 40 TFSI 콰트로 프리미엄 스포트백

일단 할인율 + 무이자할부 가능한 점에서도 너무 만족스럽고 딜러님이 너무 친절했습니다. 실명을 거론하고싶긴하지만 싫어하실 수도있기에 도곡전시장이라고만 말씀드립니다! SUV를 타다가 세단을 타는거 + 디젤에서 휘발유로 넘어온거 = 모든게 다 만족스러울 수 밖에 없는 조합이였습니다. 특히 디젤에서 휘발유로 넘어오니까 엔진소리가 너무 조용합니다. (요즘 디젤차도 조용하다고하지만 저는 13년식 투싼이라 잘 모르는 점 죄송합니당..) 투싼탈때는 시속80만 넘어도 엔진이 요동을 쳤는데 이친구를 타고서는 이게 100이야?라고 생각될정도로 너무 조용해서 놀랍니다. 부모님께 물려받은 13년식 투싼차량을 타다가 신차A5를 타니 모든게 만족스러울 수 밖에없는 사람인 점+차알못인걸 감안하고 보셨으면 합니다

4.8

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6,809 만원

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5,350 만원

평점

4.8

일단 할인율 + 무이자할부 가능한 점에서도 너무 만족스럽고 딜러님이 너무 친절했습니다. 실명을 거론하고싶긴하지만 싫어하실 수도있기에 도곡전시장이라고만 말씀드립니다! SUV를 타다가 세단을 타는거 + 디젤에서 휘발유로 넘어온거 = 모든게 다 만족스러울 수 밖에 없는 조합이였습니다. 특히 디젤에서 휘발유로 넘어오니까 엔진소리가 너무 조용합니다. (요즘 디젤차도 조용하다고하지만 저는 13년식 투싼이라 잘 모르는 점 죄송합니당..) 투싼탈때는 시속80만 넘어도 엔진이 요동을 쳤는데 이친구를 타고서는 이게 100이야?라고 생각될정도로 너무 조용해서 놀랍니다. 부모님께 물려받은 13년식 투싼차량을 타다가 신차A5를 타니 모든게 만족스러울 수 밖에없는 사람인 점+차알못인걸 감안하고 보셨으면 합니다

골댕이나리23.02.21

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23.02.21

아우디 A6 40 TDI

A6 21년식 40 TDI

사진 정리중에 처음으로 올려봅니다. 작년 초(2021년 연말~2022년 1월)에 풀렸던 평택항 물량 계약해서 지금까지 23,000km 넘어간 거 같네요. 전반적으로 왜 독일차 독일차 하는지 알게 해준 계기가 되었습니다. 60키로 이하의 저속 환경에서는 "서스펜션이 이렇게 물러도 괜찮아?" 느낌으로 방지턱, 요철, 울퉁불퉁한 노면을 부드럽게 흡수해줍니다. 부모님 을 처음 차에 모셨던게 인수받고 2주차쯤 되던 명절이었는데 저조차도 "어른들 태우고 안 민망해서 다행이다" 생각했습니다. 웃긴게 이러다가도 70~80키로를 넘어서 항속주행 및 고속주행 단계가 되면 언제그랬냐는듯 차체가 바닥에 일정 유격을 두고 붙어가는 것 처럼 노면을 잡고 달리는게 느껴집니다. 이래서 신기한 거에요.. 차라는 물건이.. 참..ㅎㅎ 뭐가 다르냐고 하면 그냥 운전하는 사람은 안다고 밖에 대답을 못하거든요.. 이게 음식도 "맛집이랑 그냥 딴집이랑 뭐가달라?" 하면 "아니 그냥 맛집이 더 맛있어" 하는거처럼요. 저속주행, 고속주행 별 주행질감 및 미션세팅[앞으로 간다는 것] / 브레이크 답력 및 제동성능[잘 멈춘다는 것] 이 두가지 만큼은 확실히 만족스럽고, 왜 차를 오래 만드는 회사인지 알 수 있게 합니다.

4.0

출고가

6,665 만원

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5,565 만원

평점

4.0

사진 정리중에 처음으로 올려봅니다. 작년 초(2021년 연말~2022년 1월)에 풀렸던 평택항 물량 계약해서 지금까지 23,000km 넘어간 거 같네요. 전반적으로 왜 독일차 독일차 하는지 알게 해준 계기가 되었습니다. 60키로 이하의 저속 환경에서는 "서스펜션이 이렇게 물러도 괜찮아?" 느낌으로 방지턱, 요철, 울퉁불퉁한 노면을 부드럽게 흡수해줍니다. 부모님 을 처음 차에 모셨던게 인수받고 2주차쯤 되던 명절이었는데 저조차도 "어른들 태우고 안 민망해서 다행이다" 생각했습니다. 웃긴게 이러다가도 70~80키로를 넘어서 항속주행 및 고속주행 단계가 되면 언제그랬냐는듯 차체가 바닥에 일정 유격을 두고 붙어가는 것 처럼 노면을 잡고 달리는게 느껴집니다. 이래서 신기한 거에요.. 차라는 물건이.. 참..ㅎㅎ 뭐가 다르냐고 하면 그냥 운전하는 사람은 안다고 밖에 대답을 못하거든요.. 이게 음식도 "맛집이랑 그냥 딴집이랑 뭐가달라?" 하면 "아니 그냥 맛집이 더 맛있어" 하는거처럼요. 저속주행, 고속주행 별 주행질감 및 미션세팅[앞으로 간다는 것] / 브레이크 답력 및 제동성능[잘 멈춘다는 것] 이 두가지 만큼은 확실히 만족스럽고, 왜 차를 오래 만드는 회사인지 알 수 있게 합니다.

33보통23.02.20

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23.02.20

아우디 A6 45 TFSI 프리미엄 [2C5]

A6 23년식 45 TFSI 프리미엄 [2C5]

2022년 11월에 구매하였습니다 벤츠 glb사려고 돌아보다가 폭풍할인에 이끌려 그만..할인이 시작되는 시점이었고 HD매트릭스 모델 거의 마지막으로 탑승했고 이후에는 옵션 더 빠진 모델들 큰 폭으로 할인을 했었죠

5.0

출고가

7,769 만원

최종 거래가

6,500 만원

평점

5.0

2022년 11월에 구매하였습니다 벤츠 glb사려고 돌아보다가 폭풍할인에 이끌려 그만..할인이 시작되는 시점이었고 HD매트릭스 모델 거의 마지막으로 탑승했고 이후에는 옵션 더 빠진 모델들 큰 폭으로 할인을 했었죠

배틀크루저23.02.19

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23.02.19

아우디 A6 45 TFSI 콰트로 프리미엄 [2C5+PI1+C1S]

A6 23년식 45 TFSI 콰트로 프리미엄 [2C5+PI1+C1S]

헤드램프가 일반 LED + 호박등이긴 하지만, 현금 일시불 기준 2천 넘게 할인 받았으니 만족합니다. (호박등 물량도 이젠 거의 소진되었다고 하네요) 와이프 차량으로 구입했는데 운행은 제가 더 많이 하고 있습니다.

4.3

출고가

8,038 만원

최종 거래가

5,750 만원

평점

4.3

헤드램프가 일반 LED + 호박등이긴 하지만, 현금 일시불 기준 2천 넘게 할인 받았으니 만족합니다. (호박등 물량도 이젠 거의 소진되었다고 하네요) 와이프 차량으로 구입했는데 운행은 제가 더 많이 하고 있습니다.

경민가온23.02.19

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23.02.19

아우디 A6 45 TFSI 콰트로 프리미엄 [2C5+PI1+C1S]

A6 23년식 45 TFSI 콰트로 프리미엄 [2C5+PI1+C1S]

콰트로는 정말 요물이다👍👍 고속주행 안정감과 와인딩 시의 편안함은 정말 최곤라고 느낍니다. 흔히들 '호박마차'라고들 하는 매트릭스 삭제 모델입니다. 개인적으로 야간 주행이 많지 않고 주로 그나마도 시내주행이어서 불편 없이 만족하고 있습니다.

4.5

출고가

8,038 만원

최종 거래가

5,700 만원

평점

4.5

콰트로는 정말 요물이다👍👍 고속주행 안정감과 와인딩 시의 편안함은 정말 최곤라고 느낍니다. 흔히들 '호박마차'라고들 하는 매트릭스 삭제 모델입니다. 개인적으로 야간 주행이 많지 않고 주로 그나마도 시내주행이어서 불편 없이 만족하고 있습니다.

007James23.02.19

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23.02.19

아우디 A7 45 TDI 콰트로 프리미엄 [2C5]

A7 22년식 45 TDI 콰트로 프리미엄 [2C5]

Cls 53올리는 김에 같이 올립니다. 가격은 세금포함 가격입니다. 재구매 할인포함으로 당시 할인약할때 상대적으로 할인 많이 받았네요. 패밀리카및 출퇴근용(고속 100킬로거리)으로 차를 알아보면서 처음에는 a6,q7을 염두에 두었었습니다. 그런데 뒷자리 공간,트렁크 크기등 A7으로 충분한듯 하여 최종결정하였네요. 머리공간은 상대적으로 좁지만, 좌우폭 ,레그룸은 충분하니까 170이하 가족이 뒷자리타면 패밀카로 충분한듯 합니다. 트렁크도 suv처럼 해치백스타일이고 공간도 생각보다 넓네요. 제 나름의 결론은 cls는 패밀카로 힘들지만, A7은 가능하다 입니다. 저처럼 디자인을 지향하시는 분들에게 참고가 되면 좋겠네요.

4.8

출고가

9,179 만원

최종 거래가

9,200 만원

평점

4.8

Cls 53올리는 김에 같이 올립니다. 가격은 세금포함 가격입니다. 재구매 할인포함으로 당시 할인약할때 상대적으로 할인 많이 받았네요. 패밀리카및 출퇴근용(고속 100킬로거리)으로 차를 알아보면서 처음에는 a6,q7을 염두에 두었었습니다. 그런데 뒷자리 공간,트렁크 크기등 A7으로 충분한듯 하여 최종결정하였네요. 머리공간은 상대적으로 좁지만, 좌우폭 ,레그룸은 충분하니까 170이하 가족이 뒷자리타면 패밀카로 충분한듯 합니다. 트렁크도 suv처럼 해치백스타일이고 공간도 생각보다 넓네요. 제 나름의 결론은 cls는 패밀카로 힘들지만, A7은 가능하다 입니다. 저처럼 디자인을 지향하시는 분들에게 참고가 되면 좋겠네요.

파이온6123.02.19

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23.02.19

아우디 A6 45 TFSI 콰트로 프리미엄 [상품성개선]

A6 21년식 45 TFSI 콰트로 프리미엄 [상품성개선]

잘 달리고, 잘 멈추고 시내에서나 고속에서나 안정성 있게 나가는 아우디의 A6입니다. 가로로 쭉 뻗은 앞 범퍼의 그릴과 유려하게 떨어지는 루프라인 과하지 않으면서도 적당히 있어 보이는 19인치 휠과 크기 독3사 E세그먼트중 가장 가성비있게 탈만한 차인 것 같습니다. 하지만 연말 이후 잦은 할인으로 인해서 메이커의 이미지가 그리 좋지 않게 보이는 것 같아서 조금 아쉽네요. 벤츠 c클래스 amg line, 530i, 중 고민하다가 530i의 가격 문제로 인해서 A6로 선택하게 돼었습니다. 21년 7월 출고 이후 현재 38000km가량 주행하였습니다.

4.3

출고가

7,407 만원

최종 거래가

6,400 만원

평점

4.3

잘 달리고, 잘 멈추고 시내에서나 고속에서나 안정성 있게 나가는 아우디의 A6입니다. 가로로 쭉 뻗은 앞 범퍼의 그릴과 유려하게 떨어지는 루프라인 과하지 않으면서도 적당히 있어 보이는 19인치 휠과 크기 독3사 E세그먼트중 가장 가성비있게 탈만한 차인 것 같습니다. 하지만 연말 이후 잦은 할인으로 인해서 메이커의 이미지가 그리 좋지 않게 보이는 것 같아서 조금 아쉽네요. 벤츠 c클래스 amg line, 530i, 중 고민하다가 530i의 가격 문제로 인해서 A6로 선택하게 돼었습니다. 21년 7월 출고 이후 현재 38000km가량 주행하였습니다.

AudiA623.02.16

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23.02.16

아우디 Q8 55 TFSI 콰트로 프리미엄

Q8 23년식 55 TFSI 콰트로 프리미엄

볼보를 사자던 와이프를 꼬셔서 아우디갔다가 q8보고 이쁘다 ㅋㅋ는 말에 q7과 고민하다 하자는데 굳이 싸울필요 없을거같아 구매함요 주차장 방지턱 넘는데 좀 뭐지하는느낌 말고는 잠깐 주행했지만 자신감 뿜뿜하고 왔습니다 ㅋㅋ 고생한 나에게 주는..우리 가족에게 주는 선물같은 차입니다 ㅋㅋ 오래오래 함께 해보자구

5.0

출고가

1억 2,648 만원

최종 거래가

1억 1,007 만원

평점

5.0

볼보를 사자던 와이프를 꼬셔서 아우디갔다가 q8보고 이쁘다 ㅋㅋ는 말에 q7과 고민하다 하자는데 굳이 싸울필요 없을거같아 구매함요 주차장 방지턱 넘는데 좀 뭐지하는느낌 말고는 잠깐 주행했지만 자신감 뿜뿜하고 왔습니다 ㅋㅋ 고생한 나에게 주는..우리 가족에게 주는 선물같은 차입니다 ㅋㅋ 오래오래 함께 해보자구

내맘의드림카23.02.15

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23.02.15

아우디 A6 45 TFSI 콰트로 프리미엄 [2C5+PI1+C1S]

A6 23년식 45 TFSI 콰트로 프리미엄 [2C5+PI1+C1S]

40대가 넘어서 타는 첫 외제차라 딱히 깔만한게 없습니다. 지금까지 타던차들에 비해서 월등히 좋아서 매일 만족하며탑니다. 주행 질감이며 코너링 다 좋네요. 핸들 느낌도 묵직해서 좋습니다

5.0

출고가

8,038 만원

최종 거래가

6,583 만원

평점

5.0

40대가 넘어서 타는 첫 외제차라 딱히 깔만한게 없습니다. 지금까지 타던차들에 비해서 월등히 좋아서 매일 만족하며탑니다. 주행 질감이며 코너링 다 좋네요. 핸들 느낌도 묵직해서 좋습니다

보리아부지23.02.15

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23.02.15

아우디 A7 55 TFSI 콰트로 프리미엄 [2C5]

A7 23년식 55 TFSI 콰트로 프리미엄 [2C5]

1월 구매 재구매 할인까지 좋은가격에 좋은 차 구매했습니다. 승하차감 너무 만족스럽고 웰컴라이트 영롱하고 주행질감 너무 대만족. 물론 전차가 a5여서 그럴수 있는데 모든면에서 만족 아쉬운점은 너무큰할인정책이 오히려 브랜드 가치를 떨어트리는게 아닌가하는 걱정..?

5.0

출고가

1억 278 만원

최종 거래가

9,045 만원

평점

5.0

1월 구매 재구매 할인까지 좋은가격에 좋은 차 구매했습니다. 승하차감 너무 만족스럽고 웰컴라이트 영롱하고 주행질감 너무 대만족. 물론 전차가 a5여서 그럴수 있는데 모든면에서 만족 아쉬운점은 너무큰할인정책이 오히려 브랜드 가치를 떨어트리는게 아닌가하는 걱정..?

살쯴개미23.02.15

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23.02.15

아우디 A6 45 TFSI 프리미엄 [2C5]

A6 23년식 45 TFSI 프리미엄 [2C5]

호박즌 에디션 대기하다 더이상 안들어오고 HD라이트 할인 많이 해준다는 말에 고민하다 돈을 조금 더 주고 HD라이트로 출고했습니다! 실제로 보니 조명회사라는 말 답게 호박등 포기한데 그래도 위안이 됩니다

4.8

출고가

7,769 만원

최종 거래가

6,420 만원

평점

4.8

호박즌 에디션 대기하다 더이상 안들어오고 HD라이트 할인 많이 해준다는 말에 고민하다 돈을 조금 더 주고 HD라이트로 출고했습니다! 실제로 보니 조명회사라는 말 답게 호박등 포기한데 그래도 위안이 됩니다

아우듸굿23.02.13

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23.02.13

아우디 A6 45 TFSI 콰트로 프리미엄 [2C5+NOQ+PS8+PV6]

A6 22년식 45 TFSI 콰트로 프리미엄 [2C5+NOQ+PS8+PV6]

디자인이 아주 마음에 쏙 드는 건 아니지만 사진보다 실물로 보면 멋있고, 무난하게 타고 다니기 좋은 차량 인 것 같습니다. 다만, 왜 벤츠나 bmw 안사고 아우디 사냐는 질문을 초반에 많이 들을 수 있어서 남 눈치 안보고 자기만족 잘하시는 분들이 사면 좋을 듯ㅋㅋ 저는 뭐 딱히 남들한테 좀 있어보이고(?) 싶은 마음은 별로 없고 오히려 앓는 소리하는 걸 선호하는 타입의 사람인지라 아우디 좋네요ㅋㅋ 22년 하반기 당시 기준으로는 할인 많이 해줘서 후딱 샀고, 시트 개선 모델인데 사실 기존 시트와 차이는 모르겠습니다만 기왕 사는 거 좋은 거 사자고 해서 샀고, 취등록 포함 7,075만원 정도였네요

4.5

출고가

7,858 만원

최종 거래가

7,075 만원

평점

4.5

디자인이 아주 마음에 쏙 드는 건 아니지만 사진보다 실물로 보면 멋있고, 무난하게 타고 다니기 좋은 차량 인 것 같습니다. 다만, 왜 벤츠나 bmw 안사고 아우디 사냐는 질문을 초반에 많이 들을 수 있어서 남 눈치 안보고 자기만족 잘하시는 분들이 사면 좋을 듯ㅋㅋ 저는 뭐 딱히 남들한테 좀 있어보이고(?) 싶은 마음은 별로 없고 오히려 앓는 소리하는 걸 선호하는 타입의 사람인지라 아우디 좋네요ㅋㅋ 22년 하반기 당시 기준으로는 할인 많이 해줘서 후딱 샀고, 시트 개선 모델인데 사실 기존 시트와 차이는 모르겠습니다만 기왕 사는 거 좋은 거 사자고 해서 샀고, 취등록 포함 7,075만원 정도였네요

우디는나가있어23.02.12

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10,673

23.02.12

아우디 Q8 55 TFSI 콰트로 프리미엄 [2C5]

Q8 23년식 55 TFSI 콰트로 프리미엄 [2C5]

대형 SUV중에 아무래도 요즘 쿠페형이 예뻐보여서 X6와 고민하다 뒷자리 공간, 디자인이 저는 Q8이 더 끌렸네요 ㅎㅎ 할인도 Q8치고는 많이 받고 고급진 승차감, 빠릿한 출력 넓은 공간 너무 좋네요

4.8

출고가

1억 2,284 만원

최종 거래가

1억 1,050 만원

평점

4.8

대형 SUV중에 아무래도 요즘 쿠페형이 예뻐보여서 X6와 고민하다 뒷자리 공간, 디자인이 저는 Q8이 더 끌렸네요 ㅎㅎ 할인도 Q8치고는 많이 받고 고급진 승차감, 빠릿한 출력 넓은 공간 너무 좋네요

세단파23.02.12

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23.02.12

아우디 A6 45 TFSI 콰트로 프리미엄 [2C5+PI1+C1S]

A6 23년식 45 TFSI 콰트로 프리미엄 [2C5+PI1+C1S]

G80 대기가 너무 오래걸려서 급하게 신청했는데 신청후 10일만에 차량 인도 받았습니다. 할인율도 좋고 선수금 50%에 나머지는 할부지만 이율이 0.05%라서 거의 무이자로 구매한듯 합니다 할인도 많았지만 할부 이율에서도 혜택을 받은 것 같아서 더 기분이 좋습니다.. 내외장 색상은 조수석타시는 분이 결정한거지만 볼수록 맘에 듭니다.

5.0

출고가

8,038 만원

최종 거래가

6,050 만원

평점

5.0

G80 대기가 너무 오래걸려서 급하게 신청했는데 신청후 10일만에 차량 인도 받았습니다. 할인율도 좋고 선수금 50%에 나머지는 할부지만 이율이 0.05%라서 거의 무이자로 구매한듯 합니다 할인도 많았지만 할부 이율에서도 혜택을 받은 것 같아서 더 기분이 좋습니다.. 내외장 색상은 조수석타시는 분이 결정한거지만 볼수록 맘에 듭니다.

marinboy23.02.09

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23.02.09