제네시스 GV60 스탠다드 파퓰러 패키지

짐승기Lv 32

22.03.11

22,867

제네시스 GV60 22년식

스탠다드 파퓰러 패키지

출고가

6,510 만원

최종 거래가

6,750 만원

평점

4.8 / 5

짐승기 님이 겟차에 등록한 후기입니다.

총점

4.8점

10년전 국산차는 알페온을 마지막으로 독일차만타왔구요 마지막으로 벤츠cls250cdi 타다가 년식도 좀 되고 강남권에서 생활 하다보니 거의 차를 안타서 장롱면허인 와이프 타게하려고 안전 및 드라이브보조 옵션 위주로 넣어서 출고했는데 확실히 드라이브보조 기능 때문에 안정감있게 운전하네요. 요즘 차가격 대비 이 가격대에 이정도 고급감 디자인 품질 경제성 등 두루두루 다 따지시는 분들에게는 이만한 차 없는것같아요. 저같이 외제차에서 전기차로 넘어오시는 분들은 아이오닉이나 ev6가 맘에는 들지만 국산차로 넘어오기 힘든경우가 있는데 gv60은 좋은 대안이 될듯해요. 운전이 서툰 아내분하고 같이 쓰실 분들도 차량크기 적당하지만 내부는 넓어서 아이들 키우시는분들까지도 충분히 만족하실듯합니다.

성능

5점

우선 전기차 신세계라고 왜 표현하는지 알것같아요. 디젤 차 타다 전기차 타니 너무 정숙하고 진동도 없고 좋아요.

디자인

4점

년식이 오래됫지만 전 차량인 cls 구형이 너무 이뻣어서 cls 비하면 디자인이 썩맘에 드는건 아니었어요. 내부는 cls보다 훨씬이쁘긴합니다. 디자인까지 보려면 더큰 suv로 갓어야됫지만 장롱면허 와이프 운전시키는게 목적이었다보니 gv60 사이즈가 적당했고 외부 크기대비 실내가 너무넓어서 선택하게되었어요.

옵션

5점

파퓰러패키지, 드라이브어시스턴트2, sds1(시트) 옵션이 들어가서 실내는 너무이쁘고 반자율주행 옵션도 테슬라만큼은 아니지만 장거리 운전시 편하게 운전 할 수있어 너무 좋아요. 저는 없지만 새로 계약하시는 분들은 뱅올 스피커옵션은 꼭 넣으시는걸 추천드립니다. 전 차에 비해 다른건다 좋은데 막귀인데도 스피커 차이가 확 느껴지네요.

유지관리

5점

400km 장거리 주행하는날 배터리 9% 남기고 고속도로휴게소에있는 현대 이피트에서 80%까지 충전하는데 16~17분정도 걸렸어요. 멤버쉽 할인받아서 15,000원정도 나왔구요. 요즘같이 기름값 비쌀때 출고받게되어서 너무 다행이라 생각합니다. 또 디젤차를 탓었다보니 각종 오일류부터 DPF까지 신경쓰고 돈 나갈게 한둘이 아니었는데 타이어랑 필터류 브레이크 관련된것만 신경쓰면 될듯해서 너무 마음이 편안하네요.