포드 익스플로러 리미티드
22,670포드 익스플로러 21년식
겟차1131 님이 겟차에 등록한 후기입니다.
4.8점
익스플로러 21년식 마지막입항물량 구매입니다 개소세혜택과 21년식 출고가격 혜택 그대로 누린 마지막 혜택이라 더좋네요 블랙에 샌드스톤은 정말궁극의 조합이네요~ 옵션도 좋고 극강의 가성비입니다 최고의 선택이네여
5점
가솔린2.3충분히 잘나가고 정숙감더 좋고 3.0이 필요없네요
5점
각지고 포스있는 디자인은 익스가 최고네요 사이드라인 밸런스도 좋고 블랙이최고네요
4점
헤드업디스플레이를 제외한 반자율 등 모든 옵션이 갖추어졌습니다 운전석 사이드미러가 볼록거울 적응이 조금 빡세긴 하네요
5점
5년10만보증은 업계최고인듯하고 오일같은것도 미국차몰에서 사서 공임나라갈경우 국산차보다 유지비가 적거나 비슷해보여요 성능은 국산3.8수준인데 보험료나 연비나 모든면에서 익스플로러가 우세한듯합니다
댓글 51
축하드립니다. 다음달이면 1년 되는데 만족하며 타고 있습니다. 가성비가 좋습니다. 예전에 비엠타서 브레이크가 밀리는 느낌이라 영감운전하게 되네요 ㅋㅋ 광각은 필수인거 같습니다
비엠 분진관리도 빡세죠. ㅠㅠ 비머는 다음에 x7을 ㅠ
축하드려요.검둥이 멋지네요.
블랙이간지네여 ㅎㅎㅎ
저도 시운전해보니 시야가 좁아 광각으로 출고했는데 껴들기할때 약간 민폐운전이 되는 느낌적느낌이 있네요 2년째인데 브레이크가 즉결식이라기보다는 후반에 많이 잡히는 느낌이고 그래서 아직도 왠지 체중을 실어 깊히 밟게되네요 메인카를 많이 몰아서인지 아직도 잘 적응은 안됩니다 오토뷰보니 100키로 시 제동거리가 38미터로 나름 준수하던데 전자식 인지 전자유압식인지 하는? 브레이크라 이질감에 적응이 필요하다네요
현기차로 단련해서 브레이크는 금방적응됏아요ㅠ
축하드립니다
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