현대 IONIQ 5 스탠다드 익스클루시브

현대 IONIQ 5 스탠다드 익스클루시브

충전 여건만 훌륭하다면, 합리적인 선택지겠다. 서울 도심에서 출퇴근만 해도 300km대 주행거리는 결코 부족한게 아니다.

BMW 4 Series 420i Coupe M Sport P1-1

주기마다 비스무리 하게 90까지 적절히 평생을 탈 거에요. 이거만한 가성비 성능이 없거든요. 하지만 할인이든 이상해지면 바로 갈아탈 의향 있습니다. -폐차까지김정음애마

현대 TUCSON 가솔린 1.6 터보 인스퍼레이션

투싼도 이제는 충분히 커졌고, 다양한 옵션을 탑재했다. 굳이 쏘렌토 싼타페급이 아니더라도 레저활동이 많은 1인가구, 혹은 1자녀 핵가족에게 훌륭한 이동수단이 되어준다.

현대 TUCSON 가솔린 1.6 터보 인스퍼레이션

누구에게나 무난하게 추천할 수 있는 세단이 아반떼라면 SUV는 투싼 가솔린이 아닐까. 그나저나 후측방 모니터+서라운드 뷰랑 보스 프리미엄 사운드 시스템이랑 한 옵션 패키지로 묶은 건 선 넘었지..

현대 TUCSON 가솔린 1.6 터보 인스퍼레이션

시트는 풀 플랫이 되고, 하이브리드엔 없는 사륜구동도 선택할 수 있다. 뜻밖의 연료 효율성도 강점. 1년 이상을 기다리기 싫다면 고려해보자.

현대 TUCSON Hybrid 인스퍼레이션

과거 싼타페만큼이나 커졌다. 이정도면 4인가족도 충분하다. 하이브리드만의 고연비는 덤. 스포티지에 있는 옵션들이 안보이는건 다소 아쉽다.

현대 TUCSON Hybrid 인스퍼레이션

스포티지가 워낙 잘 나온 탓에 살짝 묻힌 감이 있지만, 이전 세대 투싼과 비교한다면 장족의 발전이다. 못생긴 싼타페 대신 투싼 하이브리드를 선택한 사람이 많아 보인다.

현대 TUCSON Hybrid 인스퍼레이션

근래 경험한 국산 SUV 중 가장 잘 만들어졌다. 원하는만큼 달려주고, 연비는 기대 이상만큼 발휘된다. 공간은 어찌나 넓은지, 못생긴 싼타페보다 이쪽이 더 낫다. 기꺼이 오래 기다릴만한 가치가 있다.

기아 SORENTO 2.5 가솔린 터보 프레스티지 5인승 2WD

스팅어와 엔진을 공유한다. 스포츠카만큼 쭉쭉 치고나가는 가속력도 일품이다. 8단 DCT와 궁합도 좋다. 2.5 터보엔진 탑재는 국산 패밀리 SUV에서 기대하기 힘든 의외의 장점.

기아 SORENTO 2.5 가솔린 터보 프레스티지 5인승 2WD

2.5 가솔린 터보 엔진과 중형 SUV는 의외의 꿀 조합을 자랑한다. 디젤은 싫고, 하이브리드 사기엔 부담스러울 때 고민 없이 선택해도 좋다. 물론 자동차세는 쪼끔 더 비싸다.